流通加工與裝卸搬運組織概述(編輯修改稿)
2025-02-13 22:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 成方便的購買量，通過組裝加工解除用戶使用前進行組裝、調(diào)試的難處，都是有效促進商流的例子。? 加工和節(jié)約相結(jié)合 節(jié)約能源、節(jié)約設(shè)備、節(jié)約人力、節(jié)約耗費是流通加工合理化重要的考慮因素，也是目前我國設(shè)置流通加工，考慮其合理化的較普遍形式。第二節(jié) 裝卸搬運組織一、裝卸搬運的概念? 裝卸搬運是指在同一地域范圍內(nèi)進行的，以改變物的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動。? 裝卸（ loading and unloading）： 物品在指定地點以人力或機械裝入運輸設(shè)備或卸下。? 裝卸是物品以垂直方向為主的空間位移。? 搬運（ handing /carrying ）： 在同一場所內(nèi)，對物品進行水平移動為主的物流作業(yè)。? 搬運是物品以水平方向為主的空間位移。 一組數(shù)據(jù)（ 1）據(jù)我國統(tǒng)計，火車貨運以 500公里為分界點，運距超過 500公里，運輸在途時間多于起止的裝卸時間；運距低于 500公里，裝卸時間則超過實際運輸時間。（ 2）美國與日本之間的遠洋船運，一個往返需 25天，其中運輸時間 13天，裝卸時間 12天。（ 3）我國對生產(chǎn)物流的統(tǒng)計，機械工廠每生產(chǎn) 1噸成品，需進行 252噸次的裝卸搬運，其成本為加工成本的 15． 5％。（ 4）我國為例，鐵路運輸?shù)氖及l(fā)和到達的裝卸作業(yè)費大致占運費的 20％左右，船運占 40％左右。（ 5）物料搬運所需費用高，工業(yè)國家用于物料搬運的費用常占產(chǎn)品成本的 25% 。 （ 6）物料搬運中容易出現(xiàn)傷亡事故，直接和物料搬運有關(guān)的事故常達總生產(chǎn)事故的 25% 。（ 7）物料搬運占用人力多，在機械化程度不高的企業(yè)點，搬運工人常占總工人的 15% 。 結(jié)論：裝卸搬運的地位和作用如何？? 決定物流速度的關(guān)鍵，直接影響物流的效率效益? 為了降低費用，裝卸是重要環(huán)節(jié)? 造成損失的可能性最大? 物料搬運裝卸的量十分巨大二、裝卸搬運的特征? 銜接性：各物流要素和物流環(huán)節(jié)之間的銜接往往是通過裝卸搬運來實現(xiàn)的。? 輔助性：裝卸搬運對生產(chǎn)與流通諸多環(huán)節(jié)提供了保障服務(wù)，是物流每一項活動開始及結(jié)束時發(fā)生的活動。? 制約性：裝卸搬運的質(zhì)量直接影響物流質(zhì)量和安全，在多數(shù)情況下，其效率、組織工作、作業(yè)方法等直接影響物流成本。 三、裝卸搬運的分類按物流設(shè)施、設(shè)備分類? 倉庫裝卸? 汽車裝卸? 鐵路裝卸? 港口裝卸? 飛機裝卸按裝卸搬運的操作內(nèi)容分類? 堆碼拆卸作業(yè)? 分揀配貨作業(yè)? 挪動移位作業(yè)按裝卸搬運的機械作業(yè)方式分類? “ 吊上吊下 ” 方式? “ 叉上叉下 ” 方式? “ 滾上滾下 ” 方式? “ 移上移下 ” 方式按裝卸搬運的手段分類? 人工作業(yè)? 機械化作業(yè)? 綜合作業(yè)按裝卸搬運的特點分
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1