建筑施工組織總設(shè)計(編輯修改稿)
2025-02-11 08:02 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 工期定額： 《 全國統(tǒng)一建筑安裝工程工期定額 》 （ 2023）是在1985年制定的 《 建筑安裝工程工期定額 》 基礎(chǔ)上，依據(jù)國家建筑安裝施工及驗收規(guī)范等有關(guān)規(guī)定，按正常施工條件、合理的勞動組織，以施工企業(yè)技術(shù)裝備和管理的平均水平為基礎(chǔ)，結(jié)合各地區(qū)工期定額執(zhí)行情況，在廣泛調(diào)查研究的基礎(chǔ)上修編而成。 工期定額 (2023) 確定各單位工程開、竣工時間和相互搭接關(guān)系 根據(jù)施工部署及單位工程工期，安排各單位工程的開、竣工時間和相互搭接關(guān)系。安排時，通常應(yīng)考慮下列因素：216。(1)保證重點，兼顧一般。216。(2)滿足連續(xù)、均衡施工，盡量使勞力、材料、設(shè)備均衡。216。(3)合理安排各期建筑物施工順序，縮短建設(shè)周期，盡早發(fā)揮效益。216。(4)考慮季節(jié)影響，合理安排施工項目。216。(5)使施工場地布置合理。216。(6)對規(guī)模大、難度高、工期長、先使用的單位工程盡量先安排施工。216。(7)在確定各建筑物施工順序時，還應(yīng)考慮各種客觀條件的限制，如：企業(yè)施工力量、原材料、設(shè)備供應(yīng)情況、出圖時間、投資數(shù)量等影響。 編制施工總進(jìn)度計劃 由于施工總進(jìn)度計劃只是起控制性作用，因此，不必考慮得很細(xì)致。當(dāng)用橫道圖表達(dá)時，項目按工程開展順序排列排，橫道圖表達(dá)各施工項目的開、竣工時間及其持續(xù)時間。施工總進(jìn)度計劃也可用網(wǎng)絡(luò)圖表達(dá)。 橫道圖的表格格式如表 6． 2所示。 各項資源需要量計劃各項資源需要量計劃 勞動力需要量計劃 主要材料需要量計劃 施工機(jī)械需要量計劃 施工總平面圖施工總平面圖 施工總平面圖是擬建項目施工場地的總布置圖。 按照施工部署、施工方案和施工總進(jìn)度計劃的要求，規(guī)劃布置整個施工現(xiàn)場的場內(nèi)（外）交通道路、倉庫、加工廠、攪拌站、臨時房屋、臨水、臨電管網(wǎng)等內(nèi)容。 一般施工總平面圖的 繪制比例 為 l： 1000~1： 2023。 施工總平面圖的設(shè)計原則和內(nèi)容（略） 施工總平面圖的設(shè)計步驟 設(shè)計步驟： 引入場外交通道路 → 布置倉庫 → 布置加工廠和攪拌站 → 布置內(nèi)部運(yùn)輸?shù)缆?→ 布置臨時房屋 → 布置臨水、電管網(wǎng)和其它動力設(shè)施 → 繪制施工總平面圖。 引入場外交通道路 設(shè)計全場性施工總平面圖時，首先應(yīng)從考慮大宗材料、成品、半成品、設(shè)備等進(jìn)入工地的運(yùn)輸方式入手。通常，考慮場外交通方式：v1)鐵路運(yùn)輸；v2)水路運(yùn)輸；v3)公路運(yùn)輸。 倉庫的布置 布置 倉庫 時應(yīng) 結(jié)合場外交通方式， 考慮以下幾個方面 因素 ：v1)鐵路運(yùn)輸：倉庫通常沿鐵路線布置，并且要留有足夠的裝卸場地；v2)水路運(yùn)輸：一般應(yīng)在碼頭附近設(shè)置運(yùn)轉(zhuǎn)倉庫；v3)公路運(yùn)輸：倉庫的布置較靈活。 加工廠和攪拌站的布置v1)混凝土攪拌站 ：采用 集中、分散、集中與分散相結(jié)合布置方式 ；v2)預(yù)制件加工廠：盡量利用建設(shè)地區(qū)永久性加工廠；v3)鋼筋加工廠：可集中或分散布置，視工地具體情況而定；v4)木材加工廠：設(shè)置與否，是集中還是分散設(shè)置，視具體情況而定。
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