【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 成費(fèi)用過大。兩個(gè)煙囪（一個(gè)磚煙囪、一個(gè)RC,煙囪）的基礎(chǔ)施工安排于八 九月，主體施工避開了夏季高溫和雷雨、臺(tái)風(fēng)季節(jié)，有利于安全生產(chǎn)。表14 和表15 是兩種簡(jiǎn)易橫道圖式的施工總進(jìn)度計(jì)劃表。施工總進(jìn)度計(jì)劃還經(jīng)常采用網(wǎng)絡(luò)圖的形式，如圖13 示為表12 ) 所列工程項(xiàng)目的四個(gè)施工區(qū)段的控制性網(wǎng)絡(luò)圖。網(wǎng)絡(luò)圖的結(jié)構(gòu)比較嚴(yán)謹(jǐn)，計(jì)算比較復(fù)雜，調(diào)正也比較麻煩。因此，采用網(wǎng)絡(luò)圖控制施工進(jìn)度時(shí)，應(yīng)盡量減少工程變更，計(jì)劃調(diào)度應(yīng)及時(shí)，確保施工按計(jì)劃進(jìn)行。1—3 XX工程各單位工程施工進(jìn)度安排表3. 施工區(qū)段的劃分當(dāng)一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的單位工程較多時(shí)，常常有多支施工隊(duì)伍同時(shí)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工，為了合理組織施工流程，避免施工中的交叉和相互干擾等混亂現(xiàn)象，常常將所有的單位工程劃分成幾個(gè)施工區(qū)段，每個(gè)施工區(qū)段由一個(gè)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)施工，或一個(gè)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)12個(gè)施工區(qū)段的施工任務(wù)。這樣做，既加快了工程施工進(jìn)度，又不相互干擾，亦有利于組織相互間勞動(dòng)競(jìng)賽。施工區(qū)段的劃分應(yīng)注意以下兩點(diǎn)：（1）盡量以單位工程所在的地域來劃分施工區(qū)段，以有利于施工中加強(qiáng)施工管理和現(xiàn)場(chǎng)管理。以現(xiàn)場(chǎng)道路為界劃分施工區(qū)段是通常采用的。（2）每一施工區(qū)段的工程盡可能考慮能組織流水施工，避免施工人員和施工機(jī)械設(shè)備的進(jìn)出頻繁。以表12 所列建設(shè)項(xiàng)目為例，由于單位工程較多，將整個(gè)工程劃分為四個(gè)施工區(qū)段，分別由兩個(gè)施工項(xiàng)目組承包施工。四個(gè)施工區(qū)段劃分如下：第一施工區(qū)段：熱電站主廠房、主控樓和化學(xué)水處理車間，簡(jiǎn)稱“熱1”；第二施工區(qū)段：熱電站其余附屬工程，簡(jiǎn)稱“熱2”；第三施工區(qū)段：堿回收黑液提取工段、蒸發(fā)工段、儀器維修車間、空壓站，簡(jiǎn)稱“堿1”；第四施工區(qū)段：堿回收燃燒工段、苛化工段及鋼筋混凝土煙囪等附屬工程，簡(jiǎn)稱“堿2”。四個(gè)施工區(qū)段的控制性網(wǎng)絡(luò)圖見圖13所示。4. 主要施工機(jī)械的選擇主要施工機(jī)械的選擇是否合理，既影響工程進(jìn)度，又影響工程成本，應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況和工程結(jié)構(gòu)情況，合理選擇機(jī)械型號(hào)和數(shù)量，盡可能做到一機(jī)多用，連續(xù)使用。特別是大型機(jī)械應(yīng)做到統(tǒng)一調(diào)度、集中使用。如果機(jī)械設(shè)備是采用租賃制形式的，則進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間應(yīng)做到嚴(yán)格控制，以節(jié)約機(jī)械費(fèi)用。對(duì)主要施工機(jī)械的選擇確定后，應(yīng)列出機(jī)械進(jìn)退場(chǎng)計(jì)劃表，以便各方認(rèn)真予以執(zhí)行。表16為表12 所列工程項(xiàng)目的主要施工機(jī)械數(shù)量及進(jìn)退場(chǎng)日期表。表16 主要施工機(jī)械數(shù)量及進(jìn)退場(chǎng)日期（三）、施工總平面圖設(shè)計(jì)施工總平面圖設(shè)計(jì)是對(duì)擬建的建筑群體的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面規(guī)劃、合理使用的總體布置，是施工部署在空間上的反映，是保證現(xiàn)場(chǎng)交通道路和排水暢通、文明有序施工的重要技術(shù)文件。施工總平面設(shè)計(jì)圖常用1：1000或1：2022的比例繪制。施工總平面設(shè)計(jì)圖上除繪明已建的和擬建的永久性房屋和構(gòu)筑物外，還應(yīng)繪有施工時(shí)所需設(shè)置的各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施，如現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用房的工地辦公室、工人宿舍、食堂、倉(cāng)庫、生產(chǎn)加工車間等；現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)供水、排水系統(tǒng)；電力網(wǎng)、通訊網(wǎng)、蒸汽及壓縮空氣管線等等。有些規(guī)模較大的建設(shè)項(xiàng)目，其建設(shè)工期往往較長(zhǎng)，隨著工程的進(jìn)展，建設(shè)工地的面貌將不斷改變，在此情況下，宜按不同施工階段，設(shè)計(jì)相應(yīng)的施工總平面圖，或根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的變化情況，及時(shí)對(duì)施工總平面圖作出調(diào)正或修改，以滿足不同時(shí)期的施工要求。1. 施工總平面圖的設(shè)計(jì)原則（1）盡力減少用地面積，特別應(yīng)少占用耕地良田，充分利用荒地、山地，重復(fù)利用空地，盡量做到一地多用。（2）做到道路暢通，運(yùn)輸方便。合理布置倉(cāng)庫及附屬生產(chǎn)企業(yè)位置，減少材料及構(gòu)件的二次搬運(yùn)，盡量減少臨時(shí)道路費(fèi)用和運(yùn)輸費(fèi)用。（3）盡量降低臨時(shí)設(shè)施的修建費(fèi)用，充分利用已建或待建建筑物及各種管線作臨時(shí)施工之用。對(duì)需要拆除的原有建筑物，根據(jù)工程進(jìn)展情況，在不影響施工前提下，可暫緩拆除作臨時(shí)建筑使用，以節(jié)約臨時(shí)設(shè)施費(fèi)用。（4）要滿足防火和安全生產(chǎn)方面的要求，特別是恰當(dāng)安排易燃易爆物品和有明火操作場(chǎng)所的位置，并設(shè)置必要的消防設(shè)施。（5）要便于工人生產(chǎn)和生活，合理地布置生活福利方面的臨時(shí)設(shè)施。（6）在原有生產(chǎn)企業(yè)中進(jìn)行改、擴(kuò)建工程建設(shè)時(shí)，既要考慮盡可能利用原有企業(yè)的各項(xiàng)設(shè)施為工程建設(shè)服務(wù)，又要盡力避免相互干擾。2 施工總平面圖設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容設(shè)計(jì)施工總平面圖時(shí)，首先應(yīng)研究施工中大宗材料、設(shè)備、預(yù)制成品和半成品等進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸方式，先布置場(chǎng)外運(yùn)輸?shù)缆?，然后確定場(chǎng)內(nèi)的倉(cāng)庫，生產(chǎn)加工廠（車間）等，布置場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)道路，最后布置其他臨時(shí)設(shè)施，包括水電管網(wǎng)等設(shè)施。施工總平面圖的設(shè)計(jì)內(nèi)容較多，主要有以下幾個(gè)方面：（1）擬建工程項(xiàng)目范圍（或建筑群區(qū)域）內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目的總平面布置情況，包括鐵路、公路和各種管線的布設(shè)情況等，應(yīng)予標(biāo)標(biāo)志清楚。擬建各單位工程項(xiàng)目的平面位置線，應(yīng)明顯區(qū)別于原有建筑物及施工用臨時(shí)設(shè)施建筑。（2）現(xiàn)場(chǎng)施工道路設(shè)計(jì)場(chǎng)外運(yùn)輸?shù)缆吩O(shè)計(jì)主要根據(jù)場(chǎng)外運(yùn)輸方式。建筑材料，設(shè)備、預(yù)制構(gòu)件的場(chǎng)外運(yùn)輸方式，通常有三種，即鐵路、公路和水路。當(dāng)場(chǎng)外運(yùn)輸主要采用鐵路運(yùn)輸方式時(shí)，應(yīng)根據(jù)鐵路的轉(zhuǎn)彎半徑和坡度限制，確定鐵路的接軌起點(diǎn)和進(jìn)場(chǎng)會(huì)置。鐵路應(yīng)從工地的一側(cè)引入，不宜從工地中間引入，以防影響工地的內(nèi)部運(yùn)輸。對(duì)于已有鐵路專用線的廠礦企業(yè)工地，則可利用鐵路專用線進(jìn)行運(yùn)輸；對(duì)于擬建鐵路專用線的工地，可建議建設(shè)方提前修建，以利于施工材料的運(yùn)輸。當(dāng)場(chǎng)外運(yùn)輸主要采用公路運(yùn)輸方式時(shí)，則內(nèi)外道路的銜接比較方便和靈活。主要運(yùn)輸車輛的入口應(yīng)盡量接近材料堆放場(chǎng)地和倉(cāng)庫。人口處應(yīng)有計(jì)量工具，如地磅等。當(dāng)場(chǎng)外運(yùn)輸主要采用水運(yùn)方式時(shí)，則應(yīng)有卸貨碼頭和臨時(shí)堆場(chǎng)或在碼頭旁邊建立臨時(shí)倉(cāng)庫（或中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫、堆場(chǎng)），修建臨時(shí)道路聯(lián)接施工現(xiàn)場(chǎng)。場(chǎng)內(nèi)施工道路應(yīng)盡量設(shè)計(jì)成環(huán)形通道，以保證運(yùn)輸暢通。丁字型道路在運(yùn)輸車輛繁忙時(shí)容易堵塞。此外，還應(yīng)盡量做到永久性道路和臨時(shí)性道路相結(jié)合，既有利于施工進(jìn)度，又利于降低臨時(shí)設(shè)施費(fèi)用。根據(jù)材料、構(gòu)件的運(yùn)輸數(shù)量和堆放情況，宜將運(yùn)輸車輛和行人的入口分別設(shè)置。施工道路路基應(yīng)用壓路機(jī)壓實(shí)或夯實(shí)工具夯實(shí)，其標(biāo)高應(yīng)略高于施工場(chǎng)地。若與將來的永久性道路相一致，則路基標(biāo)高可與永久性道路路基相吻合，以便將來略加整理，即可在上面鋪設(shè)墊層和面層。施工現(xiàn)場(chǎng)道路的最小寬度和最小轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)符合表17和表18的規(guī)定。表17施工現(xiàn)場(chǎng)道路最小寬度序號(hào) 車輛類別及要求 道路寬度（m）1 汽車單行道 不小于32 汽車雙行道 不小于63 平板拖車單行道 不小于44 平板拖車雙行道 不小于8表18施工現(xiàn)場(chǎng)道路最小轉(zhuǎn)彎半徑路面內(nèi)側(cè)的最小曲線半徑（m）車輛類型無拖車 有一輛拖車 有二輛拖車小客車、三輪汽車 6一般二軸載重汽車三軸和重型載重汽車單車道9雙車道71512151518起重型載重汽車 15 18 21（3）現(xiàn)場(chǎng)排水對(duì)于雨量較大、雨期較長(zhǎng)的地區(qū)，應(yīng)認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)排水設(shè)計(jì)，修通排水溝渠，以避免施工現(xiàn)場(chǎng)雨后積水，既影響施工，又易造成建筑物、建筑材料、機(jī)械設(shè)備浸泡受淹損壞以及人身傷害等事故。在原有廠區(qū)內(nèi)組織施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)排水溝渠應(yīng)盡可能與廠區(qū)內(nèi)的排水系統(tǒng)相連接。在新場(chǎng)地施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)排水溝渠應(yīng)盡量結(jié)合永久性排水設(shè)施進(jìn)行，以降低臨時(shí)排水設(shè)施費(fèi)用。在山區(qū)施工時(shí)，還應(yīng)重視山洪排瀉，防止泥石流、山坡塌方、滑坡等事故發(fā)生，確保安全施工。（4）各種臨時(shí)建筑設(shè)施數(shù)量和位置設(shè)計(jì)臨時(shí)建筑設(shè)施主要是指臨時(shí)工地辦公室、工地倉(cāng)庫、工地食堂、宿舍及生產(chǎn)加工場(chǎng)所等。①工地辦公室施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)辦公用房，應(yīng)盡可能利用現(xiàn)有的房屋，或是擬建的永久性建筑（應(yīng)先期實(shí)施的），其數(shù)量不足時(shí)，再行搭建臨時(shí)用房。新搭建的臨時(shí)用房，應(yīng)盡量采用能多次重復(fù)使用的工具式臨時(shí)建筑，以減少臨時(shí)用房的費(fèi)用。屬于工地行政性管理用房，考慮對(duì)內(nèi)、對(duì)外聯(lián)系方便，宜布置在工地人口處或中心地區(qū)；對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)辦公室，宜靠近施工地點(diǎn)。②工地臨時(shí)生活設(shè)施工地臨時(shí)生活設(shè)施主要有工地食堂、浴室、廁所、宿舍用房以及小賣部等，臨時(shí)生活設(shè)施應(yīng)設(shè)置在工人較集中或工人出入必經(jīng)之處，工人住房宜靠近食堂、浴室設(shè)置。當(dāng)工程規(guī)模較大時(shí)，尚應(yīng)設(shè)有家屬宿舍、醫(yī)務(wù)室、文娛活動(dòng)室、臨時(shí)招等所等，應(yīng)單獨(dú)設(shè)置職工生活區(qū)。③工地倉(cāng)庫工地倉(cāng)庫是臨時(shí)貯存施工物資的設(shè)施，根據(jù)各類物資的不同性能和要求，倉(cāng)庫可分為露天敞口式倉(cāng)庫、半封閉式倉(cāng)庫和封閉式倉(cāng)庫三種。如砂、石材料宜用露天敞口式倉(cāng)庫；水泥、各種五金材料、工具、器具等應(yīng)設(shè)置封閉式倉(cāng)庫；鋼材、有關(guān)機(jī)械設(shè)備可設(shè)置半封閉式倉(cāng)庫；各種易燃、易爆及危險(xiǎn)品應(yīng)單獨(dú)設(shè)置封閉式倉(cāng)庫。在設(shè)置臨時(shí)倉(cāng)庫時(shí)，應(yīng)遵循以下幾點(diǎn)原則：鋼材、木材等倉(cāng)庫應(yīng)布置在相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)加工廠附近；砂石堆場(chǎng)和水泥倉(cāng)庫應(yīng)布置在攪拌站附近；油料、氧氣、電石庫等易燃易爆倉(cāng)庫，應(yīng)布置在邊緣、工地下風(fēng)向；車庫、機(jī)械站宜布置在現(xiàn)場(chǎng)的入口處；工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)備倉(cāng)庫或堆料場(chǎng)應(yīng)盡量放在擬建車間附近；當(dāng)有鐵路專用線時(shí)，沿鐵路應(yīng)布置周轉(zhuǎn)倉(cāng)庫或中心倉(cāng)庫。④現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)加工廠根據(jù)運(yùn)輸條件和施工企業(yè)預(yù)制加工能力，應(yīng)盡可能擴(kuò)大專業(yè)加工廠的預(yù)制品種和數(shù)量，如混凝土預(yù)制樓板，各種預(yù)埋鐵件等。當(dāng)有商品混凝土供應(yīng)時(shí)，應(yīng)盡量采用商品混凝土，以盡量減少施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)加工廠的設(shè)施費(fèi)用，同時(shí)可提高預(yù)制件質(zhì)量，加快施工進(jìn)度。在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的加工廠，常有以下幾種：當(dāng)沒有商品混凝土供應(yīng)時(shí)，常設(shè)備混凝土及砂漿集中攪拌站，將攪拌好的砂漿及混凝土用翻斗車運(yùn)送到使用地點(diǎn)，這與每個(gè)單位工程設(shè)置攪拌機(jī)、設(shè)置砂石堆場(chǎng)、設(shè)置水泥倉(cāng)庫相比，在節(jié)約現(xiàn)場(chǎng)用地和臨時(shí)設(shè)施費(fèi)用方面，效果很明顯，對(duì)提高砂漿和混凝土質(zhì)量也極為有利?；炷令A(yù)制構(gòu)件加工廠：有些異形或零星的混凝土預(yù)制構(gòu)件，往往在工地現(xiàn)場(chǎng)制作，此類加工廠應(yīng)靠近集中攪拌站布置。鋼筋加工廠：一般設(shè)有鋼筋調(diào)直、切斷、加工成型、焊接等多種設(shè)備，應(yīng)靠近鋼筋倉(cāng)庫和預(yù)制加工廠，盡量減少往返運(yùn)輸。金屬構(gòu)件加工廠：這類加工廠宜設(shè)置在鋼材（筋）庫附近，因有明火，故應(yīng)遠(yuǎn)離木加工車間及其他易燃易爆品倉(cāng)庫和加工廠。其他會(huì)產(chǎn)生有害氣體和污染環(huán)境的加工廠，如瀝青熬制、石灰熟化、石棉加工等場(chǎng)所，應(yīng)位于施工現(xiàn)場(chǎng)的常年主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向。（5）施工臨時(shí)供水設(shè)計(jì)為了滿足建設(shè)工地在施工生產(chǎn)、生活及消防方面的用水需要，建設(shè)工地應(yīng)設(shè)置臨時(shí)供水系統(tǒng)。在考慮施工臨時(shí)供水時(shí)，首先應(yīng)考慮利用工程建設(shè)中永久性供水設(shè)施的可能性，盡可能先建成永久性供水系統(tǒng)的主要構(gòu)筑物和設(shè)施，如不能利用永久性供水設(shè)施，才設(shè)置臨時(shí)供水系統(tǒng)。施工臨時(shí)供水設(shè)計(jì)一般包括以下一些內(nèi)容：計(jì)算整個(gè)施工工地及各個(gè)地段的用水量；選配適當(dāng)?shù)墓軓胶凸芫W(wǎng)布置方式；選擇供水水源；設(shè)計(jì)各種供水構(gòu)筑物和機(jī)械設(shè)備等。1）用水量計(jì)算施工臨時(shí)用水主要由施工生產(chǎn)、生活及消防三方面用水組成。①施工用水量（gl）：施工用水主要包括現(xiàn)場(chǎng)用水、機(jī)械用水和附屬生產(chǎn)企業(yè)用水。施工用水通常按最大日施工用水量計(jì)算，其計(jì)算公式如下：q1=K1Q1N1K2/(83600)式中q1———施工用水量（L/ s），K1———來預(yù)見的施工用水系數(shù)， ；K2———施工用水不均衡系數(shù)（.，施工機(jī)械及運(yùn)，）；Q1———最大用水日完成的施工工程量、附屬生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量或機(jī)械臺(tái)數(shù)，N1———施工（生產(chǎn)）用水定額或機(jī)械用水定額，見表19 和表110；表19 施工用水(N1）參考定額序號(hào) 用水對(duì)象 單位 耗水量N1(L) 備注1 澆注混凝土全部用水 m3 1700—24002 攪拌普通混凝土 m3 2503 攪拌輕質(zhì)混凝土 m3 300—3504 攪拌泡沫混凝土 m3 300—4005 攪拌熱混凝土 m3 3003506混凝土養(yǎng)護(hù)（自然養(yǎng)護(hù)） m3 2004007混凝土養(yǎng)護(hù)（蒸汽養(yǎng)護(hù)） m3 5007008 沖洗模板 m3 59 攪拌機(jī)清洗 臺(tái)班 600 實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)10 人工沖洗石子 m3 100011 機(jī)械沖洗石于 m3 6 0012 洗 砂 m3 100013砌磚工程全部用水 m3 15025014砌石工程全部用水 m3 508015粉刷工程全部用水 m3 3016 砌耐火磚砌體 m3 100150 包括砂漿攪拌17 洗磚 千塊 20025018 洗硅酸鹽砌塊 m3 30035019 抹面 m3 46 不包括調(diào)制用水20 樓地面 m3 190 找平層同21 攪拌砂漿 m3 30022 石灰消化 t 3000表 1 10’ 用水參考定額序號(hào) 用水對(duì)象 單位 耗水量N Z 備注1 內(nèi)燃挖土機(jī) L/ 3 200300以斗容量m 3計(jì)2 內(nèi)燃起重機(jī) L/ 1518 以起重噸數(shù)計(jì)3 蒸汽起重機(jī) L/ 300400 以起重噸數(shù)計(jì)4 蒸汽打樁機(jī) L/ 10001200 以錘重噸數(shù)計(jì)5 蒸汽壓路機(jī) L/ 100150 以壓路機(jī)噸數(shù)計(jì)6 內(nèi)燃?jí)郝窓C(jī) L/ 1215 以壓路機(jī)噸數(shù)計(jì)7 拖拉機(jī) L/ 2003008 汽車 L/ 4007009 標(biāo)準(zhǔn)軌蒸汽機(jī)車 L/ 100002022010 窄軌蒸汽機(jī)車 L/ 4000700011 空氣壓縮機(jī) L/ 3/min 4080以壓縮空氣排氣量, m 3/min 計(jì)12內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力裝置（直流水） L/ 12030013內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力裝置（循環(huán)水） L/ 254014 鍋駝機(jī) L/ 80160 不利用凝結(jié)水15 鍋爐 L/ 1000 以小時(shí)蒸發(fā)量計(jì)16 鍋爐 L/ 1530 以受熱面積計(jì)點(diǎn)焊機(jī)25型 L/h 100 實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)點(diǎn)焊機(jī)50型 L/h