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正文內(nèi)容

馬鋼四鋼軋熱軋工藝n(編輯修改稿)

2025-02-10 22:33 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 1250 1450 1650 1800 2023 2130 Q195 Min 2 Max Q235 Min 2 Max Q345 Min 2 2 Max X70 Min 4 4 4 5 5 6 Max 19 19 19 19 19 19 16 16 馬鋼新區(qū) 2250熱軋產(chǎn)品大綱、生產(chǎn)工藝介紹 第 19頁 馬鞍山鋼鐵股份有限公司第四鋼軋總廠 Steel making and rolling general, Masteel 三、熱軋工藝介紹 1.工藝平面布置圖 馬鋼新區(qū) 2250熱軋產(chǎn)品大綱、生產(chǎn)工藝介紹 第 20頁 馬鞍山鋼鐵股份有限公司第四鋼軋總廠 Steel making and rolling general, Masteel 2. 2250熱軋工藝流程示意圖 連鑄合格坯料 板坯庫 輥道 邊部加熱器 加熱爐 Cooling 清理 CCR HCR HDCR HDR 高壓水除鱗 側(cè)壓機 粗軋機組 保溫輥道 邊部加熱器 切頭飛剪 二次高壓水除鱗 精軋機組 層流冷卻 地下卷取機 打捆、打印、稱重 熱軋鋼卷庫 橫切線 平整分卷線 直發(fā)卷 至冷軋 馬鋼新區(qū) 2250熱軋產(chǎn)品大綱、生產(chǎn)工藝介紹 第 21頁 馬鞍山鋼鐵股份有限公司第四鋼軋總廠 Steel making and rolling general, Masteel 3. 工藝方案 - 3座步進式加熱爐 ― 高壓水除鱗機 ― 壓力定寬機 ―E1R1 四輥可逆軋機 ―E2R2 四輥可逆軋機 ― 熱卷箱(預留) ― 輸送輥道和保溫罩 ― 廢鋼推鋼機 -邊部感應加熱器 ― 曲柄切頭剪 ― 高壓水除鱗機 ―FE1 立輥軋機 - 7機架四輥不可逆精軋機組 ― 輸出輥道和層流冷卻系統(tǒng) - 3臺地下卷取機 ― 鋼卷運輸線及檢查取樣裝置 馬鋼新區(qū) 2250熱軋產(chǎn)品大綱、生產(chǎn)工藝介紹 第 22頁 馬鞍山鋼鐵股份有限公司第四鋼軋總廠 Steel making and rolling general, Masteel 4.工藝流程描述 本生產(chǎn)線采用冷坯和熱坯兩種方式 (以熱坯為主 )組織生產(chǎn)。由煉鋼分廠連鑄機生產(chǎn)出的合格連鑄板坯,經(jīng)過板坯輸送輥道,直接進入熱軋板坯庫,板坯庫將采用三級計算機管理。坯料入爐將采用冷裝( CCR)、保溫熱裝( HCR)和直接熱裝( HDCR)三種制度,并預留了直接軋制模式( HDR),坯料的熱裝比約為 70%。從板坯庫(行車上料)或板坯輸送輥道直接送來的板坯在入爐輥道上經(jīng)過測長和定位后由裝料機送入 3座步進式加熱爐內(nèi)進行加熱,板坯的出爐溫度為 11501250℃ 。 根據(jù)軋制節(jié)奏控制的要求,由出料機將加熱爐中的板坯托出并放在出爐輥道上。 加熱好的板坯出爐后通過輸送輥道輸送,經(jīng)過高壓水除鱗裝置除鱗后,將板坯送入定寬壓力機進行側(cè)壓定寬。定寬壓力機可對板坯進行最大為 350mm的側(cè)壓,然后由輥道運送進入第一架四輥可逆粗軋機進行 13道次軋制,再進入第二架四輥可逆粗軋機進行 35道次軋制后將板坯軋制成厚度約為 3060mm的中間坯。在各粗軋機前裝有立輥軋機對中間坯的寬度進行控制。 不能進入精軋機的中間坯,直接送到中間輥道上,再由廢品推出裝置將其推到中間輥道操作側(cè)進行自然冷卻。 粗軋后的中間坯依據(jù)品種和規(guī)格的不同確定是否采用中間保溫輥道的保溫罩。有些特殊品種需通過板坯邊部感應加熱器對邊部溫降進行補償。中間坯在進入切頭剪前將速度降低到切頭剪的入口速度,然后由切頭剪(根據(jù)頭尾形狀進行優(yōu)化剪切)切除中間坯頭尾。切頭后的中間坯再由精軋除鱗箱用高壓水除去二次氧化鐵皮,然后進入七機架精軋機進行軋制,達到最終的產(chǎn)品厚度。在精軋機前裝有立輥軋機對成品帶鋼的寬度進行控制。 馬鋼新區(qū) 2250熱軋產(chǎn)品大綱、生產(chǎn)工藝介紹 第 23頁 馬鞍山鋼鐵股份有限公司第四鋼軋總廠 Steel making and rolling general, Masteel 精軋機組的各種速度、位置、壓力設(shè)定均由計算機控制模型按軋制的帶鋼產(chǎn)品規(guī)格計算和設(shè)定。 精軋機軋出的帶鋼在輸出輥道上,由高效的層流冷卻系統(tǒng)將熱軋帶鋼由終軋溫度冷卻到卷取溫度。冷卻方式、冷卻水量都由 L2計算機根據(jù)不同鋼種、規(guī)格、終軋溫度、卷取溫度進行計算、設(shè)定和控制。 當卷取機咬入帶鋼之前即穿帶時,輸出輥道、夾送輥、助卷輥和卷筒的速度均超前于最后一架軋機軋制速度;當帶鋼被卷取機咬入后,輸出輥道、夾送輥、卷取機隨精軋機同步進行升速軋制;當帶鋼尾部離開最后一架軋機后,輸出輥道、夾送輥要減速即滯后于卷取機卷取速度。 卷取完成后,卸卷小車按設(shè)定程序上升壓住帶尾,并把鋼卷托起,卷筒收縮,外支撐打開,由卸卷小車把鋼卷托出,由鋼卷運輸系統(tǒng)將鋼卷繼續(xù)向后運送,經(jīng)打捆、稱重、標記后,分別運送到熱軋鋼卷成品庫、 2130mm冷軋原料庫和精整原料庫。需要檢查的鋼卷則送到檢查線,打開鋼卷進行檢查和取樣后,再卷上,送回到鋼卷運輸系統(tǒng),經(jīng)打捆、稱重、標記后分別送往熱軋鋼卷成品庫、 2130mm冷軋原料庫和精整原料庫。 鋼卷運輸系統(tǒng)由鋼卷升降裝置、輸送輥道、托盤、橫移輥道等設(shè)備組成,其目的是將熱軋鋼卷分別送到熱軋鋼卷成品庫、 2130mm冷軋原料庫和精整原料庫等庫房內(nèi),以便下一步的使用和發(fā)貨。 需要直接發(fā)貨的鋼卷在熱軋鋼卷成品庫內(nèi)進行堆放冷卻;需要進行平整分卷和橫切的鋼卷在精整原料庫內(nèi)冷卻并經(jīng)機組處理后,在平整分卷成品庫和橫切機組成品庫堆放等待發(fā)貨。 飛剪切下的頭、尾及事故碎斷的廢鋼經(jīng)溜槽落入平臺下的收集筐中,其它軋制廢品用火焰切割成小段裝入收集筐中,運至煉鋼分廠。 馬鋼新區(qū) 2250熱軋產(chǎn)品大綱、生產(chǎn)工藝介紹 第 24頁 馬鞍山鋼鐵股份有限公司第四鋼軋總廠 Steel making and rolling general, Masteel 5. 2250熱軋應用的新技術(shù) ? 采用步進式加熱爐對板坯進行加熱 ? 加熱爐支撐梁采用汽化冷卻技術(shù) ? 加熱爐加熱采用脈沖燃燒技術(shù) ? 熱裝和直接熱裝技術(shù),預留直接軋制技術(shù) ? 側(cè)壓機減寬技術(shù) ? 兩架帶立輥的四輥強力粗軋機帶自動寬度控制 (AWC)和短行程控制( SSC)技術(shù) ? 多點除鱗:側(cè)壓機前一次除鱗和粗軋機 (R1\R2)前后的機架間除鱗,精軋前除鱗 ? 熱卷箱均溫技術(shù)(預留) ? 粗精軋輥道保溫罩保溫技術(shù) ? 邊部加熱器技術(shù) ? 控制軋制和控制冷卻:使鋼材具有所要求的金相組織和更好的力學性能 ? 中間坯優(yōu)化剪切控制 ? 7機架精軋機 CVC/CVC+板型控制技術(shù)和彎輥控制技術(shù) ? 配置張力差活套,實現(xiàn)帶鋼跑偏控制 ? 潤滑軋制技術(shù) ? 層流冷卻控制技術(shù)帶護邊裝置 ? 三助卷輥地下卷取機 :全液壓控制技術(shù)、自動踏步控制技術(shù)、自動扭矩和張力控制技術(shù) ? 鋼卷運輸線采用托盤式運輸 ? 采用多級自動化控制系統(tǒng) 馬鋼新區(qū) 2250熱軋產(chǎn)品大綱、生產(chǎn)工藝介紹 第 25頁 馬鞍山鋼鐵股份有限公司第四鋼軋總廠 Steel making and rolling general, Masteel 板坯加熱質(zhì)量將直接影響軋制帶鋼質(zhì)量。板坯的上、下面加熱不均將在粗軋時形成翹頭(或扣頭);長度方向加熱不勻?qū)⒂绊懗善泛穸染龋ㄍ宀睿?,而前后板坯加熱時間不同將造成較大的異板差。推鋼式加熱爐由于爐內(nèi)滑道將造成“水印”而產(chǎn)生厚度波動,目前已基本上被步進爐所替代。步進爐在采取步進梁“上升下降比例”控制后可減小水印。加熱爐出爐溫度為 1200~1280。 加熱爐的作用 對板坯進行加熱(將板坯加熱到軋機所需要的溫度,板坯加熱質(zhì)量和產(chǎn)量滿足軋制要求);同時具有緩沖作用 優(yōu)點 靠專用的步進機構(gòu),在爐內(nèi)做矩形運動來移送板坯,板坯之間可以留出間隙,不會產(chǎn)生黏結(jié),爐子長度不受推鋼比的限制,板坯和步進梁之間沒有摩擦,出爐板坯通過托出裝置出爐,完全消除了滑道擦痕。 馬鋼新區(qū) 2250熱軋產(chǎn)品大綱、生產(chǎn)工藝介紹 第 26頁 馬鞍山鋼鐵股份有限公司第四鋼軋總廠 Steel making and rolling general, Masteel 加熱爐爐內(nèi)步進梁由汽化冷卻系統(tǒng)進行冷卻,以確保步進梁有足夠的強度。通過加熱爐爐內(nèi)步進梁飽和水汽化成飽和蒸汽,并收集、輸送至車間蒸汽管網(wǎng)。 進入汽包的給水,由下降管經(jīng)循環(huán)水泵加壓后,進入各爐底冷卻構(gòu)件吸熱,飽和水變成飽和的汽水混合物,由上升管回到汽包,經(jīng)過分離,蒸汽送至管網(wǎng),分離后的飽和水繼續(xù)參加循環(huán)。實現(xiàn)了余熱再利用。 支撐梁采用汽化冷卻技術(shù),汽化冷卻和普通水冷相比具有以下優(yōu)點: 可延長支撐梁和立柱的使用壽命,減少停爐時間,節(jié)約維修費用(汽化冷卻的給水都是經(jīng)化學處理的軟水); 可減輕鋼坯黑印、改善鋼坯溫度的均勻性; 節(jié)約用地??墒〉羲鋮s系統(tǒng)所需的冷卻塔、事故水塔等設(shè)施; 充分利用余熱回收蒸汽,帶來了良好的經(jīng)濟效益。能夠?qū)⒗鋮s系統(tǒng)帶走的熱量轉(zhuǎn)變成蒸汽,加以回收、利用,蒸汽并入管網(wǎng),用于生產(chǎn)與生活,既節(jié)省燃料又沒有環(huán)境污染; 支撐梁采用汽化冷卻方式比水冷卻系統(tǒng)的投資要高,但高出的投資可以從回收的蒸汽效益和節(jié)水效益中全部收回; 馬鋼新區(qū) 2250熱軋產(chǎn)品大綱、生產(chǎn)工藝介紹 第 27頁 馬鞍山鋼鐵股份有限公司第四鋼軋總廠 Steel making and rolling general, Masteel 除均熱段和二加熱段上加熱為平焰燒嘴外,其他各段均采用側(cè)加熱調(diào)
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