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正文內(nèi)容

上海軌道交通維護保障中心車輛分公司(編輯修改稿)

2025-02-10 19:42 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 電動列車風險評估管理辦法》上海軌道交通維護保障中心車輛分公司列車檢修作業(yè)檢驗類型 :自檢、互檢、專檢預檢、抽檢、督查 上海軌道交通維護保障中心車輛分公司列車檢修過程控制 :216。檢修中檢修人員必須帶單作業(yè);216。質(zhì)檢人員對日檢進行質(zhì)量控制;216。對于均衡修及以上作業(yè)必須進行預檢、自檢、互檢、專檢和抽檢;216。均衡修及以上檢修作業(yè)完畢后,專職檢驗人員根據(jù)檢修作業(yè)記錄單、抽檢表和預檢單進行綜合判斷;216。對于重要部件出現(xiàn)故障進行修理或更換時,檢驗人員必須對維修結(jié)果進行確認。 上海軌道交通維護保障中心車輛分公司電動列車部件修理掛牌制度:l待修部件黃色標簽l需要技術(shù)支持貼藍色標簽l檢修合格貼綠色標簽l報廢部件貼紅色l質(zhì)量需跟蹤的部件貼棕色標簽 上海軌道交通維護保障中心車輛分公司部件修理的質(zhì)量控制:u自修部件中檢修人員必須帶單作業(yè),質(zhì)檢人員必須進行抽檢和專檢u委外修單位必須填寫部件狀態(tài)卡中 “委外修理信息 ”欄內(nèi)的有關(guān)信息,質(zhì)檢人員根據(jù)技術(shù)協(xié)議對委外部件的質(zhì)量進行控制。 上海軌道交通維護保障中心車輛分公司電動列車修復部件的質(zhì)量跟蹤:252。各維修廠、大修廠對更換下來的部件,須填寫 “電動列車部件狀態(tài)卡 ”中 “部件基本信息 ”欄內(nèi)的內(nèi)容,將 “電動列車部件狀態(tài)卡 ”掛在需要維修的部件上。252。大修廠檢修人員在部件維修完畢后須填寫 “電動列車部件狀態(tài)卡 ”中 “部件維修情況 ”欄內(nèi)的有關(guān)信息。 252。各維修廠、大修廠在向車輛分公司中間倉庫領(lǐng)用已修復的部件時,須填寫 “電動列車部件狀態(tài)卡 ”中“部件裝車信息 ”欄內(nèi)的有關(guān)信息,運安部進行確認。252。大修質(zhì)檢組按車型對 “電動列車部件狀態(tài)卡 ”進行分類保管。 上海軌道交通維護保障中心車輛分公司電動列車風險評估的主要內(nèi)容:216。風險源是指可能造成人員傷亡的事故根源216。各維修廠負責電動列車正線運營
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