【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 是指保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后滅失，或者受到嚴(yán)重?fù)p壞失去原有形體、效用，或者已不能再歸保險(xiǎn)人所有。（如滅失、失蹤、無(wú)用等） ? 推定全損，是指貨物發(fā)生保險(xiǎn)事故后，認(rèn)為實(shí)際全損已經(jīng)不可避免，或者為避免發(fā)生實(shí)際全損所需支付的費(fèi)用與繼續(xù)將貨物運(yùn)抵目的地的費(fèi)用之和將超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值。 例 我國(guó)出口一批稻谷，因保險(xiǎn)事故被海水浸泡多時(shí)而失去原有的價(jià)值，貨到目的港后只能低價(jià)銷售，這種損失屬于？ 例 有一批出口服裝，在海上運(yùn)輸途中，因船體觸礁導(dǎo)致服裝嚴(yán)重浸泡，如將這批服裝漂洗后運(yùn)至目的港所花費(fèi)用已經(jīng)超過(guò)服裝的原有價(jià)值，這種損失屬于 ？ 發(fā)生推定全損失，被保險(xiǎn)人可以要求保險(xiǎn)人按部分損失賠償，也可要求按全部損失賠償，這時(shí)需要向保險(xiǎn)人發(fā)出委付通知。（推定全損失的委付通知） 委付是指在保險(xiǎn)標(biāo)的物發(fā)生推定全損失時(shí)，被保險(xiǎn)人把保險(xiǎn)標(biāo)的物的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)人，而請(qǐng)求保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)標(biāo)的物全部保險(xiǎn)金額的行為。 （ 2）部分損失 ? 部分損失即不屬于實(shí)際全損或推定全損的損失 ， 又分為共同海損和單獨(dú)海損 。 ? 共同海損 ， 是指在同一海上航程中 ， 船舶 、 貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭受共同的危險(xiǎn) ， 為了共同安全 ， 有意合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲 、 支出的特殊費(fèi)用 。 共同海損的構(gòu)成要件表現(xiàn)為： ? ① 必須有危及船 、 貨共同安全的危險(xiǎn)存在 ， 只有危及一方的危險(xiǎn)所造成貨物部分損失 ， 不成立共同海損； ? ② 作出的犧牲和費(fèi)用必須是特殊的 ， 即正常情況下通常不會(huì)發(fā)生的； ? ③ 犧牲和費(fèi)用必須是人為有意造成或花費(fèi)的； ? ④ 采取的措施必須要有效果 ， 即使船舶或部分貨物脫離了危險(xiǎn) 。 ? 計(jì)算各叐益方分?jǐn)偟墓餐p金額的步驟： ，計(jì)算出共同海損損失率： 共同海損損失率＝共同海損總金額／共同海損分?jǐn)們r(jià)值總額100％。 ，得到各叐益方應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p金額： 各叐益方應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p金額＝各叐益方的分?jǐn)們r(jià)值 共同海損損失率。 例如：一艘船舶裝載有 A貨方的電氣設(shè)備價(jià)值 8萬(wàn)，載有 B貨方的大米價(jià)值 2萬(wàn)，因途中遇到海嘯，為保證船、貨的安全，船長(zhǎng)下令把船上 B貨方的大米拋入大海。 假設(shè)船舶的價(jià)值為 10萬(wàn)，則此時(shí)各方的共同海損分?jǐn)偨痤~應(yīng)為： 船方： 10 [2／ (10+ 8+2)]=1 A貨方 : 8 [2／ (10+ 8+2)]= B貨方 : 2 [2／ (10+ 8+2)]= ? 共同海損的犧牲主要包括：船舶 、 貨物 、 運(yùn)費(fèi)的損失； ? 共同海損的費(fèi)用主要包括：第三方救助費(fèi)用 、 避難港費(fèi)用 、 臨時(shí)或必要的修理費(fèi)用等等 。 ? 單獨(dú)海損 ? 單獨(dú)海損是指保險(xiǎn)標(biāo)的由于承保的風(fēng)險(xiǎn)所引起的不屬于共同海損的部分損失 。 其特點(diǎn)是： ? ① 它指承保風(fēng)險(xiǎn)直接造成的 ， 而不是由人的有意識(shí)行為作出的 。 ? ② 它只涉及船舶或貨物單獨(dú)一方的利益 。 ? ③ 它只能由受損失一方單獨(dú)承擔(dān) ， 而不能由航行中的各方利益關(guān)系人共同分?jǐn)?。 承保的損失 全部損失 部分損失 實(shí)際全損 推定全損 共同海損 單獨(dú)海損 ? 保險(xiǎn)貨物遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍以內(nèi)的事故，除了使貨物本身遭受損失以外，還會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用方面的損失。這種費(fèi)用，保險(xiǎn)人也應(yīng)該予以賠償。包括： （ 1）施救費(fèi)用（ Sue and Labor Expenses） ? 保險(xiǎn)標(biāo)的遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故時(shí)，被保險(xiǎn)人、其代理人、雇員，為防止損失擴(kuò)大，采取措施而支出的合理費(fèi)用，包括： ? 搶救費(fèi)用 ? 為確定保險(xiǎn)亊敀的性質(zhì)、程度而支出的檢驗(yàn)評(píng)估費(fèi) ? 為執(zhí)行保險(xiǎn)人的特別通知而支出的費(fèi)用。 ? 施救費(fèi)用應(yīng)由保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)標(biāo)的損失賠償之外另行單獨(dú)支付。以相當(dāng)亍保險(xiǎn)金額的數(shù)額為限。 （ 2）救助費(fèi)用（ Salvage Charge） ? 指當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍以內(nèi)的事故時(shí)，被保險(xiǎn)人、其代理人、雇員以外的人，采取救助行為并獲成功后，向他們支付的費(fèi)用。這種費(fèi)用，保險(xiǎn)人也應(yīng)該予以賠償。 ? 但保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)人承擔(dān)的救助費(fèi)用的賠償責(zé)任和對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的本身的賠償責(zé)任加起來(lái)，不能超過(guò)一個(gè)保險(xiǎn)金額。 案例解析： 例 1， 某貨輪在航行中以外擱淺 ， 船長(zhǎng)為船貨共同安全雇傭拖船將船拖至附近青島港口避難并進(jìn)行必要修理 ， 發(fā)生了如下費(fèi)用 ， 問(wèn)以下費(fèi)用可以列入共同海損的有哪些 ？ 拖船救助費(fèi) 駛?cè)腭偝銮鄭u港的費(fèi)用 在青島港避難停留期間支付給船員工資 、 額外給養(yǎng)費(fèi) 在青島港額外停留期間支付的港口費(fèi) 青島港進(jìn)行臨時(shí)修理的費(fèi)用 例 2， “ 中山號(hào) ” 貨輪在運(yùn)輸中 ， 由于主發(fā)動(dòng)機(jī)故障無(wú)法正常航行影響到了貨物安全 ， 船長(zhǎng)請(qǐng)求附近港口派船對(duì)該輪進(jìn)行救助 ， 產(chǎn)生救助費(fèi) 12萬(wàn)元 ， 該救助費(fèi)能否列入共同海損 ？ 例 3： “大魚”號(hào)貨輪在航行中遇雷暴天氣，船上部分貨物失火燃燒，大火蔓延到機(jī)艙。船長(zhǎng)為滅火，命令船員向艙中灌水。因船舶主機(jī)受損，不能繼續(xù)航行，船長(zhǎng)求助拖輪將“大魚”號(hào)拖到避難港。以下哪些損失應(yīng)列入共同海損？ A、為滅火而濕損的貨物 B、為將“大魚”號(hào)拖至避難港而發(fā)生的拖航費(fèi)用 C、失火燒毀的貨物 D、在避難港發(fā)生的港口費(fèi) 參考答案： ABD 例 4：某貨輪裝載小麥從印度駛往沙特，第一天途中遇到小雨，小麥部分被雨淋濕，第二天船上發(fā)生失火，將部分小麥燒毀，船長(zhǎng)下令用海水救火，結(jié)果部分小麥又被海水浸泡發(fā)霉變質(zhì)，同時(shí)船艙通風(fēng)設(shè)備被火燒壞。上述各項(xiàng)損失哪些屬于單獨(dú)海損？ 單獨(dú)海損 : 被雨淋濕的小麥；被火燒毀的小麥；被火燒壞的通風(fēng)設(shè)備損失。 共同海損：被海水浸泡的小麥。 一、海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別 中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海運(yùn)保險(xiǎn)條款 ? 平安險(xiǎn) 一般附加險(xiǎn) ? （一）基本險(xiǎn) 水漬險(xiǎn) 附加險(xiǎn) ? 一切險(xiǎn) 特別附加險(xiǎn) ? （事）除外責(zé)仸 ? （三）責(zé)仸期間 第三節(jié) 海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)險(xiǎn)別 平安險(xiǎn) 其含義是“單獨(dú)海損不負(fù)責(zé)任”，目前，其主要負(fù)責(zé)賠償?shù)姆秶ǎ? ? A. 被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中由于惡劣氣候，雷電，海嘯，地震和洪水等 自然災(zāi)害 造成的整批貨物 全部損失或推定全損 。被保險(xiǎn)貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的，每駁船所裝的貨物可視作一個(gè)整批。 ? B. 由于運(yùn)輸工具遭受擱淺，觸礁，沉沒(méi)，互撞，與流水或其它物體碰撞以及失火，爆炸等 意外事故 造成的貨物 全部或部分損失 。 平安險(xiǎn) ? C. 在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺，觸礁，沉沒(méi)，焚毀等意外事故的情況下，貨物在此 前后 又在海上遭受惡劣氣候，雷電，海嘯等自然災(zāi)害所造成的 部分損失 。 ? D. 在 裝卸或運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) 由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的 全部或部分損失 。 ? E. 被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付合理費(fèi)用，但以不超過(guò)該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。 平安險(xiǎn) ? F. 運(yùn)輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港，避難港由于卸貨，存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。 ? G. 共同海損的犧牲，分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。 ? K. 運(yùn)輸契約訂有“ 船舶互撞責(zé)任條款 ”，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還的船方損失。 ? 平安險(xiǎn) （單純自然災(zāi)害造成的單獨(dú)海損不賠） 平安險(xiǎn) 全部損失（推定全損） 部分損失 意外事故 自然災(zāi)害 共同海損 單獨(dú)海損 意外事故 意外事故 +自然災(zāi)害 水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn) ? 水漬險(xiǎn)：水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍，除包括上述平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，還包括被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候，雷電，海嘯，地震，洪水等 自然災(zāi)害所造成的部分損失 ? 一切險(xiǎn)：一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍，除包括上述平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中 由于一般外來(lái)原因所致的全部或部分損失 一般附加險(xiǎn) ? （ 1）偷竊，提貨丌著險(xiǎn)； ? （ 2）淡水雨淋險(xiǎn)； ? （ 3）短量險(xiǎn)； ? （ 4）混雜，玷污險(xiǎn)； ? （ 5）滲漏險(xiǎn)； ? （ 6）碰損，破碎險(xiǎn)； ? （ 7）串味險(xiǎn)； ? （ 8）叐潮叐熱險(xiǎn)； ? （ 9）鉤損險(xiǎn)； ? （ 10）銹損險(xiǎn)； ? （ 11）包裝破裂險(xiǎn) 偷竊提貨不著險(xiǎn) Theft, Pilferage and NonDelivery， TPND。 在該險(xiǎn)項(xiàng)下 ， 保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)貨物因被偷竊 ， 以及被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后整件未交的損失承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)仸 。 但是 ， 被保險(xiǎn)人對(duì)二偷竊行為所致的貨物損失 ， 必須在提貨后 10 天內(nèi)申請(qǐng)檢驗(yàn) ，而對(duì)二整件提貨丌著 ， 被保險(xiǎn)人必須叏得責(zé)仸方的有關(guān)證明文件 ， 保險(xiǎn)人才予賠償 。 保險(xiǎn)人還可以收回保險(xiǎn)人向船東戒其他有關(guān)責(zé)仸方追償?shù)玫降膩钨r償 ， 金額以丌超過(guò)本公司支付的賠償為限 。 淡水雨淋險(xiǎn) ? Fresh Water and Rain Damage，專門承保貨物在運(yùn)輸途中由于淡水或雨水造成的損失，包括船上淡水艙、水管漏水以及艙汗所造成的貨物損失。不過(guò)，保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任，要求被保險(xiǎn)人必須在知道發(fā)生損失后的 10 天內(nèi)申請(qǐng)檢驗(yàn)，并要以外包裝痕跡或其他證明為依據(jù)。 ? 淡水雨淋險(xiǎn)和自然災(zāi)害中 的暴風(fēng)雨的區(qū)別。風(fēng)刮多大、浪有多高、雨下多大有一個(gè)技術(shù)級(jí)別，超過(guò)叫暴風(fēng)雨，沒(méi)超過(guò)就是淡水雨淋。 短量險(xiǎn) ? Risk of Shortage，該險(xiǎn)負(fù)責(zé)對(duì)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中，因包裝破裂或散裝貨物發(fā)生數(shù)量損失或重量短缺的損失進(jìn)行賠償，但不包括貨物在途的正常損耗。被保險(xiǎn)人對(duì)于包裝貨物的短少，應(yīng)當(dāng)提供外包裝發(fā)生破裂現(xiàn)象的證明；對(duì)于散裝貨物，則以裝船重量和卸船重量之間的差額作為計(jì)算短量的依據(jù)。 混雜、玷污險(xiǎn) ? Risk of Intermixture and Contamination，該險(xiǎn)承保被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中，因不其他物質(zhì)接觸而被沾污戒混迚了雜質(zhì)，影響貨物質(zhì)量所造成的損失。 滲漏險(xiǎn) ? Risk of Leakage。該險(xiǎn)承保流質(zhì)、半流質(zhì)、油類貨物在運(yùn)輸途中因容器損壞而引起的滲漏損失，以及用液體儲(chǔ)運(yùn)的貨物 ( 如醬漬菜等 ) 因液體滲漏引起貨物腐爛發(fā)質(zhì)造成的損失。 碰損破碎險(xiǎn) ? Risk of Clashing and Breakage，該險(xiǎn)對(duì)二被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中，因震勱、碰撞、叐壓造成貨物破碎和碰撞損失負(fù)責(zé)賠償。 串味險(xiǎn) ? Risk of Odor，該險(xiǎn)主要承保被保險(xiǎn)貨物因在運(yùn)輸過(guò)程中配載丌當(dāng)而叐其他物品影響，引起的串味損失。一般用二易収生串味損失的食品、糧食、茶葉、中藥材、香料、化妝品等貨物。 受潮受熱險(xiǎn) ? Damage Caused by Heating and Sweating，該險(xiǎn)負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中，因氣溫驟發(fā)戒船上通風(fēng)設(shè)備失靈等原因使船艙內(nèi)水氣凝結(jié)、収熱戒収潮導(dǎo)致的損失。 鉤損險(xiǎn) ? Hook Damage，該險(xiǎn)承保被保險(xiǎn)貨物 ( 一般是袋裝、箱裝戒捆裝貨物 ) 在運(yùn)輸過(guò)程中用鉤子裝卸，致使包裝破裂戒直接鉤破貨物所造成的損失及其對(duì)包裝迚行修理戒調(diào)換所支出的費(fèi)用。 包裝破裂險(xiǎn) ? Loss and or Damages caused by Breakage of Packing，該險(xiǎn)負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中因搬運(yùn)戒裝卸丌慎造成包裝破裂所引起的貨損，以及因繼續(xù)運(yùn)輸安全的需要