【文章內容簡介】
形封閉,冬季氣溫高 C. 瀕臨長江,水源充足 D. 光照強烈,晝夜溫差大 【答案】 15. B 16. B 【解析】 本題主要考 查影響農業(yè)分布的主要因素,農作物的地區(qū)分布主要是受熱量條件的影響,一般來說,氣候對農作物的影響起著重要的作用。學生要熟悉地形對氣候的影響。 15. 一般來說自然條件當中影響農作物分布的最主要因素氣候,氣候決定一個地區(qū)的光熱和水源,故影響荔枝分布的主導因素是氣候。選擇 B。 16. 能夠生長荔枝,說明這一地區(qū)符合荔枝生長的氣候條件,合江縣位于四川盆地,地形封閉,冬季氣溫高,適合荔枝生長,選擇 B。 德國魯爾區(qū)豐富的煤炭資源曾使得它成為世界最著名的工業(yè)區(qū)。山西省是我國主要的煤炭產地,但尚未成為我國的經濟大省。讀兩區(qū) 域圖,完成下列各題。 17. 在發(fā)展初期,兩區(qū)域的工業(yè)類型是 A. 原料指向型 B. 市場指向型 C. 勞動力指向型 D. 動力指向型 18. 借鑒魯爾區(qū)轉型經驗,實現山西省可持續(xù)發(fā)展措施不合理的是 A. 擴大原煤產量,增加經濟收入 B. 引進新興產業(yè),發(fā)展第三產業(yè) C. 增加科技投入,降低采煤成本 D. 完善交通路網,改善運輸成本 【答案】 17. A 18. A 【解析】 本題主要考查影響工業(yè)發(fā)展的地理條件和礦山資源為主的區(qū)域可持續(xù)發(fā)展。要求學生熟悉魯爾區(qū)工業(yè)發(fā)展的條件,實 現可持續(xù)發(fā)展的措施。 17. 兩個工業(yè)區(qū)在早期都靠近原料和燃料,所以在發(fā)展初期,兩區(qū)域的工業(yè)類型是 原料指向型,選擇 A。 18. 煤炭地位的下降和煤炭資源的不斷減少決定山西省不能走擴大煤炭產量增加經濟收入之路。借鑒魯爾區(qū)轉型經驗,可以引進新興產業(yè),發(fā)展第三產業(yè), 增加科技投入,降低采煤成本,完善交通路網,改善運輸成本,選擇 A。 (二)雙項選擇題:本題共 8小題,每小題 3分,共 24分。 讀江蘇省第五次和第六次全國人口普查數據統(tǒng)計表及人口年齡結構變化圖,完成下列各題。 19. 對江蘇省三大區(qū)域人口比例變化敘述 正確的是 A. 蘇中人口數量變化最小 B. 蘇南增加人口等于蘇中及蘇北減少人口 C. 蘇中人口比例變幅最大 D. 人口遷移是蘇南人口增加的主要原因 20. 關于江蘇省人口年齡結構變化及影響敘述正確的是 A. 0— 4歲人口比例上升,人口增長加快 B. 15— 64歲人口比例上升,就業(yè)壓力增大 C. 65歲以上人口比例上升,老齡化進程加速 D. 人口年齡結構趨于年輕,勞動力充足 【答案】 19. AD 20. BC 【解析】 本題主要考查人口的變化,主要考查學生對于表格的判讀能力和三角形 統(tǒng)計圖的判斷能力。 ............... 20. 從人口年齡結構變化圖可以看出 0— 4歲人口比例下降,人口增長變慢, A錯; 15— 64歲人口比例上升,就業(yè)壓力增大, B對; 65歲以上人口比例上升,老齡化進程加速, C對; 人口年齡結構趨于老齡化, D錯。選擇 BC. “ 十三五規(guī)劃 ” 提出擬建京臺高鐵(北京至臺北)。讀京臺高鐵線路示意圖,完成下列各題。 21. 決定京臺高鐵建設的主要因素是 A. 政治 B. 經濟 C. 地形 D. 技術 22. 京臺高鐵建設的意義有 A. 分流京九鐵路 貨運壓力 B. 促進民族和解與團結 C. 加強大陸與臺灣聯系 D. 促進沿線礦產資源開發(fā) 【答案】 21. AB 22. BC 【解析】 主要考查影響交通運輸的主要因素和交通運輸對地理環(huán)境的影響。而且要注意高鐵是客運專線,不運輸貨物。 21. 國家還沒有統(tǒng)一,決定京臺高鐵建設的主要因素是政治;我國經濟快速發(fā)展,經濟實力雄厚,建設京臺高鐵有利于發(fā)展兩岸經