招商動線設(shè)計能力建設(shè)(編輯修改稿)
2025-02-07 12:32 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 一 、 動線概念 二、動線分類 三、動線規(guī)劃方略 四、動線量化指標 設(shè)計建議 1：共享空間應該適當后移，顧客要想觀賞共享空間的活動表演，必須先穿過門口的一批柜組，這樣顧客就進入了商場里邊。 2：電梯兩側(cè)分開設(shè)立，顧客進來之后如果想上樓，必須向兩邊走，這么一來他必須經(jīng)過更多的空間，接受更多的商品信息。 3：如僅為強制型長通道（即出如口只有一個），可適當?shù)脑O(shè)置轉(zhuǎn)彎處或功能記憶點，提升顧客的參觀興趣，減少由于過長直線通道所產(chǎn)生的視覺疲憊感。 設(shè)計因素： 動線規(guī)劃方略 —— 動線設(shè)計因素 顧客進門后，會放慢腳步，調(diào)節(jié)眼睛以適應光線和距離的變化，伸長脖子開始關(guān)注視線所及的東西。眼睛、耳朵和神經(jīng)末梢對周圍環(huán)境因素做出反應。雖然他們已經(jīng)邁進了商場的門，但要再過一會兒才真正融入商場。這說明賣場入口處存在一個過渡區(qū)。在過渡區(qū)里賣商品或放廣告牌，很難引起顧客的注意。 設(shè)計建議： ， 。 ，形成緩沖空間，使人流能從這個聚集點分散到各個業(yè)態(tài)分區(qū)，以實現(xiàn)商業(yè)利益的最大化。 設(shè)計因素： 對于很多顧客而言，逛大商場時，最少光顧的地方，恐怕就是商場的高層了。一是顧客大概逛到四層時就已經(jīng)累了，二是一般商場的布局規(guī)律都是把好賣的商品分布在低樓層，高樓層在商品大類規(guī)劃上吸引人的東西不多。 建議：采用“噴淋式客流設(shè)計”，即在最高樓層想盡辦法，以物美價廉的商品作“誘餌”，來吸引顧客直奔最高層選購。噴淋式客流設(shè)計，關(guān)鍵是商場最高層在經(jīng)營大類上要有吸引力，除了名品特賣場我們還可以考慮游樂場、小吃街、 KTV等等，如果樓層高于 4層，在硬件設(shè)施的配備上必須有通往商場最高層的垂直電梯，并且做到在低樓層少停甚至不停，以方便帶動客流直通頂層。 設(shè)計因素： 商場電梯布局的規(guī)劃原則 ①商場的電梯部數(shù)，布局位置，要以有效疏散運載人流作為出發(fā)點； ②避免電梯口的人流堵塞，電梯與過道銜接處的空間寬于過道，或有交叉過道。 ③引導顧客向上購物 ①貨人分流 :貨梯與載人梯分開設(shè)置，實行有效的貨流與人流的分流。 ②專用通道設(shè)置 :結(jié)合商場功能定位，避免行業(yè)經(jīng)營時間沖突 、消費檔次的符號，使商業(yè)中心顯得大氣。 。 ，集中活動、停留，是消費者休息和集會活動的場所；同時也具有疏散人流的作用。 、寬敞及標志的視覺可見性，引導消費者非常容易尋覓到自己的消費目的地，迅速有針對性地引導人流。 設(shè)計因素： 某購物中心在中庭舉辦活動 商業(yè)項目內(nèi)部的建筑小品和硬質(zhì)景觀的設(shè)計，有利于對設(shè)置在其附近的商鋪，吸引更多的人流在此經(jīng)過，但多數(shù)商業(yè)項目為了增加收益，將此類可做功能記憶點的位置規(guī)劃為商鋪，從而阻擋或轉(zhuǎn)移了動線客流。 某購物中心景觀小品 設(shè)計因素： 要符合國家的消防 標準 。 ，進口和出口分開 。 、修理部，最好與營業(yè)廳分開 。 報警或保護 系統(tǒng) 。 設(shè)計因素： 在設(shè)計通道時還應注意不能給賣場留有“死角”?！八澜恰本褪穷櫩筒灰椎竭_的地方，或者顧客必須折回才能到達其他貨位的地方。顧客光顧“死角”貨位的次數(shù)明顯少于其他地方，非常不利于商品銷售。 設(shè)計因素： 圖中，“日”“中”“五角星”及其彈性形變，都可以一筆畫出，此類動線可以有機會一次性走完，不必走重復路，基本不會出現(xiàn)死角。 而“田”“目”及其彈性形變，不能一筆畫出，動線無法一次性走完，必然要走重復路，會出現(xiàn)死角。 1．在人流視野范圍內(nèi)的商鋪，具有高租金的價值。因此，人流動線設(shè)計以直線為主，但在面積足夠的情況下，直線的人流動線中，可以規(guī)劃幾個類似于小中庭的前凸或后凹形式，以提升局部商鋪的租金。 2．為了有效拉動次級通道商鋪的人流量，可將收銀臺、客服部、衛(wèi)生間、休息區(qū)等部分功能分布在次級通道上，以拉升次級通道的人流量，同時也可降低將其設(shè)立在主要通道旁占用黃金鋪面的損失。 3．如果商場面積過大，必須存在若干主次通道，那么除了保證若干通道間的暢通及聯(lián)系外，還應該在商鋪前后都設(shè)立出入口，既方便顧客快捷的往返前后通道，又能緩解人流的擁堵，提升人流平均到達率。 4．人流通道盡量采用圍繞中廳的雙環(huán)回型結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)可以增加商場的通透感，最大化的增加顧客視線內(nèi)的商鋪數(shù)量，提高顧客的商鋪到達率。 5．樓層之間的臺階式手扶電梯上下部分應分開設(shè)計，或設(shè)計成剪刀式，以增加人流上下樓時光顧店鋪的數(shù)量。 整體設(shè)計要點 動線規(guī)劃方略 —— 動線設(shè)計因素 1．每層樓的人流過道一般為“ 1主動線 2次動線 ”。簡單易
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