供應鏈管理及其信息系統(tǒng)(ppt66頁)(編輯修改稿)
2025-02-06 03:39 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 、生產(chǎn)制造過程中的庫存 二、物流過程中的庫存 26 供應鏈管理環(huán)境下庫存管理的特點 信息不確定對庫存的影響 ? 供應的不確定性 ?表現(xiàn)在訂貨量和訂貨提前期的不確定性，其產(chǎn)生原因常常是供應商的生產(chǎn)延遲、供應商的供應商的供應延遲或由運輸引起的延遲 ? 制造過程的不確定性 ?產(chǎn)生原因往往是設備故障、計劃與實際脫節(jié)和生產(chǎn)控制失靈 ? 客戶需求的不確定性 ?原因主要是購買力和需求預測不準確等 27 供應鏈管理環(huán)境下庫存管理的特點 信息不確定對庫存影響的消解 ?加強企業(yè)間的信息交流和共享 ?在供應鏈管理環(huán)境下，把目標轉(zhuǎn)向供應鏈網(wǎng)絡，企業(yè)間的信息通過網(wǎng)絡形式傳遞，形成一種多信息源的傳遞和反饋過程 ?增加信息的透明度和實時性 ?供應商、制造商和分銷商可以通過全面交換信息、共同協(xié)商，謀求整體庫存水平最低，甚至達到實現(xiàn)零庫存 28 供應鏈管理環(huán)境下庫存管理的方法 供應商管理庫存（ VMI） 供應商管理庫存是一種以供應商和客戶等供應鏈上的合作伙伴獲得最低成本為目的，在一個共同的協(xié)議下由供應商管理庫存，并通過對協(xié)議的經(jīng)常性監(jiān)督和修正來 使庫存管理得到持續(xù)改進的合作性策略和方法 29 供應鏈管理環(huán)境下庫存管理的方法 供應商管理庫存（ VMI）實施過程 ? 供應商和用戶在通過可行性分析的基礎上，簽訂合作柜架協(xié)議，共同確定訂單處理的業(yè)務流程，制訂訂單處理標準（ EDI標準報文） ? 由供應商集中管理訂貨、交貨和和票據(jù)處理等業(yè)務功能。供應商可以決定產(chǎn)品標準、訂貨點、建立庫存優(yōu)化模型和進行人員培訓 ? 通過建立顧客情報信息系統(tǒng)、銷售網(wǎng)絡管理系統(tǒng)等，使供應商能夠隨時掌握其用戶（制造商、銷售商等）的庫存狀態(tài)，及時做出調(diào)整生產(chǎn)和供應的措施 30 4 供應鏈環(huán)境下的物流系統(tǒng) ? 本節(jié)內(nèi)容： ? 通過海爾的物流信息系統(tǒng)建設案例，結(jié)合物流的概念和現(xiàn)代物流的特征，來介紹供應鏈環(huán)境下的物流管理問題 31 4 供應鏈環(huán)境下的物流系統(tǒng) 海爾的物流信息系統(tǒng)建設案例 建立高效、迅速的現(xiàn)代物流系統(tǒng)，是增強企業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵之一。 為了與國際接軌，迅速建立現(xiàn)代物流系統(tǒng)，海爾采取了以下措施對企業(yè)進行流程改造 32 4 供應鏈環(huán)境下的物流系統(tǒng) 海爾的物流信息系統(tǒng)建設案例 采用 ERP系統(tǒng)功能模塊 ? MM （物料管理） ? PP （制造與計劃） ? SD （銷售與定單管理） ? FI （財務管理） ? CO （成本管理） 33 4 供應鏈環(huán)境下的物流系統(tǒng) 海爾的物流信息系統(tǒng)建設案例 采用 ERP系統(tǒng)的效果 ? 提高了信息的實時性與準確性，加快了對供應鏈 的響應速度 — 原來訂單從客戶下達傳遞到供應商需要 10天以上的時間，準確率低， 實施 ERP后訂單 1天內(nèi)就能完成，而且準確率極高 ?發(fā)揮了財務管理與財務監(jiān)督職能 —對于每筆收貨，掃描系統(tǒng)能夠自動檢驗采購訂單，防止暗箱收貨。 財務在收貨的同時自動生成入庫憑證 34 4 供應鏈環(huán)境下的物流系統(tǒng) 海爾的物流信息系統(tǒng)建設案例 采用了原材料網(wǎng)上采購系統(tǒng)（ BBP） BBP系統(tǒng)主要是建立了與供應商之間基于因特網(wǎng)的業(yè)務和信息協(xié)同平臺 。該平臺的主要功能： ? 平臺的業(yè)務協(xié)同功能 ? 非業(yè)務信息溝通的集成環(huán)境 35 4 供應鏈環(huán)境下的物流系統(tǒng) 海爾的物流信息系統(tǒng)建設案例 采用了原材料網(wǎng)上采購系統(tǒng)（ BBP） 實施和完善后的海爾物流管理系統(tǒng) 特點： “一流三網(wǎng) ” “一流 ”是指以訂單信息流為中心； “三網(wǎng) ”分別是全球供應鏈資源網(wǎng)絡、 全球用戶資源網(wǎng)絡和計算機信息網(wǎng)絡 36 4 供應鏈環(huán)境下的物流系統(tǒng) 海爾的物流信息系統(tǒng)建設案例 以市場鏈為依托，實施物流重組 —首先形成市場鏈即市場關(guān)系、服務關(guān)系，使每個 工序、每個人的收入均來自于自己的市場 —其中市場鏈最關(guān)鍵的是將過去的職能管理改變?yōu)? 現(xiàn)在的流程管理，核心思想是以客戶為起點的整 個流程的管理 37 4 供應鏈環(huán)境下的物流系統(tǒng) 海爾的物流信息系統(tǒng)建設案例 實施“一把手”原則 為了克服推行新流程的阻力，海爾物流的信息化建設一直是部門一把手親自抓，在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，親自推動 38 4
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