供應(yīng)鏈管理及其信息系統(tǒng)(ppt66頁)(編輯修改稿)
2025-02-06 03:39 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 、生產(chǎn)制造過程中的庫存 二、物流過程中的庫存 26 供應(yīng)鏈管理環(huán)境下庫存管理的特點(diǎn) 信息不確定對庫存的影響 ? 供應(yīng)的不確定性 ?表現(xiàn)在訂貨量和訂貨提前期的不確定性，其產(chǎn)生原因常常是供應(yīng)商的生產(chǎn)延遲、供應(yīng)商的供應(yīng)商的供應(yīng)延遲或由運(yùn)輸引起的延遲 ? 制造過程的不確定性 ?產(chǎn)生原因往往是設(shè)備故障、計劃與實(shí)際脫節(jié)和生產(chǎn)控制失靈 ? 客戶需求的不確定性 ?原因主要是購買力和需求預(yù)測不準(zhǔn)確等 27 供應(yīng)鏈管理環(huán)境下庫存管理的特點(diǎn) 信息不確定對庫存影響的消解 ?加強(qiáng)企業(yè)間的信息交流和共享 ?在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下，把目標(biāo)轉(zhuǎn)向供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，企業(yè)間的信息通過網(wǎng)絡(luò)形式傳遞，形成一種多信息源的傳遞和反饋過程 ?增加信息的透明度和實(shí)時性 ?供應(yīng)商、制造商和分銷商可以通過全面交換信息、共同協(xié)商，謀求整體庫存水平最低，甚至達(dá)到實(shí)現(xiàn)零庫存 28 供應(yīng)鏈管理環(huán)境下庫存管理的方法 供應(yīng)商管理庫存（ VMI） 供應(yīng)商管理庫存是一種以供應(yīng)商和客戶等供應(yīng)鏈上的合作伙伴獲得最低成本為目的，在一個共同的協(xié)議下由供應(yīng)商管理庫存，并通過對協(xié)議的經(jīng)常性監(jiān)督和修正來 使庫存管理得到持續(xù)改進(jìn)的合作性策略和方法 29 供應(yīng)鏈管理環(huán)境下庫存管理的方法 供應(yīng)商管理庫存（ VMI）實(shí)施過程 ? 供應(yīng)商和用戶在通過可行性分析的基礎(chǔ)上，簽訂合作柜架協(xié)議，共同確定訂單處理的業(yè)務(wù)流程，制訂訂單處理標(biāo)準(zhǔn)（ EDI標(biāo)準(zhǔn)報文） ? 由供應(yīng)商集中管理訂貨、交貨和和票據(jù)處理等業(yè)務(wù)功能。供應(yīng)商可以決定產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、訂貨點(diǎn)、建立庫存優(yōu)化模型和進(jìn)行人員培訓(xùn) ? 通過建立顧客情報信息系統(tǒng)、銷售網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)等，使供應(yīng)商能夠隨時掌握其用戶（制造商、銷售商等）的庫存狀態(tài)，及時做出調(diào)整生產(chǎn)和供應(yīng)的措施 30 4 供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流系統(tǒng) ? 本節(jié)內(nèi)容： ? 通過海爾的物流信息系統(tǒng)建設(shè)案例，結(jié)合物流的概念和現(xiàn)代物流的特征，來介紹供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流管理問題 31 4 供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流系統(tǒng) 海爾的物流信息系統(tǒng)建設(shè)案例 建立高效、迅速的現(xiàn)代物流系統(tǒng)，是增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵之一。 為了與國際接軌，迅速建立現(xiàn)代物流系統(tǒng)，海爾采取了以下措施對企業(yè)進(jìn)行流程改造 32 4 供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流系統(tǒng) 海爾的物流信息系統(tǒng)建設(shè)案例 采用 ERP系統(tǒng)功能模塊 ? MM （物料管理） ? PP （制造與計劃） ? SD （銷售與定單管理） ? FI （財務(wù)管理） ? CO （成本管理） 33 4 供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流系統(tǒng) 海爾的物流信息系統(tǒng)建設(shè)案例 采用 ERP系統(tǒng)的效果 ? 提高了信息的實(shí)時性與準(zhǔn)確性，加快了對供應(yīng)鏈 的響應(yīng)速度 — 原來訂單從客戶下達(dá)傳遞到供應(yīng)商需要 10天以上的時間，準(zhǔn)確率低， 實(shí)施 ERP后訂單 1天內(nèi)就能完成，而且準(zhǔn)確率極高 ?發(fā)揮了財務(wù)管理與財務(wù)監(jiān)督職能 —對于每筆收貨，掃描系統(tǒng)能夠自動檢驗(yàn)采購訂單，防止暗箱收貨。 財務(wù)在收貨的同時自動生成入庫憑證 34 4 供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流系統(tǒng) 海爾的物流信息系統(tǒng)建設(shè)案例 采用了原材料網(wǎng)上采購系統(tǒng)（ BBP） BBP系統(tǒng)主要是建立了與供應(yīng)商之間基于因特網(wǎng)的業(yè)務(wù)和信息協(xié)同平臺 。該平臺的主要功能： ? 平臺的業(yè)務(wù)協(xié)同功能 ? 非業(yè)務(wù)信息溝通的集成環(huán)境 35 4 供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流系統(tǒng) 海爾的物流信息系統(tǒng)建設(shè)案例 采用了原材料網(wǎng)上采購系統(tǒng)（ BBP） 實(shí)施和完善后的海爾物流管理系統(tǒng) 特點(diǎn)： “一流三網(wǎng) ” “一流 ”是指以訂單信息流為中心； “三網(wǎng) ”分別是全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)、 全球用戶資源網(wǎng)絡(luò)和計算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò) 36 4 供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流系統(tǒng) 海爾的物流信息系統(tǒng)建設(shè)案例 以市場鏈為依托，實(shí)施物流重組 —首先形成市場鏈即市場關(guān)系、服務(wù)關(guān)系，使每個 工序、每個人的收入均來自于自己的市場 —其中市場鏈最關(guān)鍵的是將過去的職能管理改變?yōu)? 現(xiàn)在的流程管理，核心思想是以客戶為起點(diǎn)的整 個流程的管理 37 4 供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流系統(tǒng) 海爾的物流信息系統(tǒng)建設(shè)案例 實(shí)施“一把手”原則 為了克服推行新流程的阻力，海爾物流的信息化建設(shè)一直是部門一把手親自抓，在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，親自推動 38 4
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