6汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的故障診斷(1)(編輯修改稿)
2025-02-06 01:23 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 多種原因也會造成發(fā)動機(jī)過熱。o 10)缸蓋墊破損或缸蓋破裂，大量的高溫氣體進(jìn)入冷卻器，也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱。二 .發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)常見故障分析 ② （ 2）發(fā)動機(jī)升溫緩慢或工作溫度過低 原因 :o 這類故障在機(jī)械方面主要表現(xiàn)為節(jié)溫器粘結(jié)卡滯在開啟位置，不能閉合，使冷卻液始終進(jìn)行大循環(huán)。o 在電氣方面發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器工作不良，信號不準(zhǔn)確，造成無快怠速、散熱風(fēng)扇工作時間長等。二 .發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)常見故障分析 ③ 散熱器⒈ 泄漏o 原因：密封件老化、腐蝕、撞擊等o 故障現(xiàn)象：冷卻液減少，水溫高。o 故障排除：更換散熱器⒉ 堵塞o 原因：冷卻系統(tǒng)有污物o 故障現(xiàn)象：冷卻液減少，水溫高。o 故障排除：疏通、清潔。⒊ 水箱蓋內(nèi)部泄漏o 原因：限壓彈簧彈力衰減o 故障現(xiàn)象：副水箱內(nèi)水滿溢出、水溫高。o 故障排除：更換水箱蓋二 .發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)常見故障分析 ④ 副水箱 泄漏o 原因：箱體因老化或外力而開裂o 故障現(xiàn)象：散熱器內(nèi)冷卻液減少，發(fā)動機(jī)過熱。o 故障排除：更換二 .發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)常見故障分析 ⑤ 散熱風(fēng)扇 風(fēng)扇不轉(zhuǎn)o 原因：風(fēng)扇驅(qū)動電機(jī)故障、控制電路斷路。o 故障現(xiàn)象：發(fā)動機(jī)過熱o 故障排除：更換電機(jī)、檢修電路。 風(fēng)扇轉(zhuǎn)速慢o 原因：風(fēng)扇驅(qū)動電機(jī)故障、控制電路產(chǎn)生附加電阻。o 故障現(xiàn)象：發(fā)動機(jī)過熱o 故障排除：更換電機(jī)、檢修電路。 風(fēng)扇運轉(zhuǎn)時機(jī)不準(zhǔn)o 原因：風(fēng)扇控制電路故障o 故障現(xiàn)象：發(fā)動機(jī)過熱或發(fā)動機(jī)升溫慢o 故障排除：檢修風(fēng)扇控制電路二 .發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)常見故障分析 ⑥ 冷卻水套 氣缸體裂紋o 原因：材料、腐蝕、修理時不規(guī)范操作o 故障現(xiàn)象：發(fā)動機(jī)過熱、冷卻水進(jìn)入潤滑系統(tǒng)。o 故障排除：更換發(fā)動機(jī)缸體。 氣缸墊泄漏o 原因：汽缸體或汽缸蓋翹曲、汽缸墊老化、汽缸墊裝配錯誤o 故障現(xiàn)象：發(fā)動機(jī)過熱、冷卻水進(jìn)入潤滑系統(tǒng)。o 故障排除：視情修理或更換發(fā)動機(jī)缸體及缸蓋、更換汽缸墊二 .發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)常見故障分析 ⑦ 水泵泄漏o 原因：密封件老化、殼體受腐蝕。o 故障現(xiàn)象：冷卻液減少、發(fā)動機(jī)過熱。o 故障排除：更換水泵。泵水能力下降o 原因：水泵葉片被
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