【文章內(nèi)容簡介】 5 1 2 1 0 4 鉆 床 1 1 1 4 7 5 鏜 床 1 1 6 磨 床 1 2 1 7 壓 床 1 3 8 內(nèi)圓磨床 1 1 9 鋸 床 1 1 1 1 10 檢驗臺 3 合 計 5 1 0 7 1 3 1 1 3 1 0 41 表中數(shù)字的含義及移動方向的區(qū)分 南陽理工學院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 至表法 ★★ ?初始方案中工作地與設(shè)備的布置順序為： ?零件移動總距離的計算與分析： 通過從至表可以發(fā)現(xiàn) ，表中數(shù)據(jù)距離對角線的 格數(shù) 就是兩工作地間的 距離單位數(shù) ， 因而 ， 越靠近對角線的方格 ， 兩工作地間距離越小 。因此 ， 零件總的移動距離 L的計算公式為： ?? ij?其中 i為兩個工作地之間的距離 （ 用 數(shù)據(jù)距離對角線的格數(shù)表示 ） ； j為這連個工作地的移動次數(shù) （ 從至表中的數(shù)字 ） 毛坯庫 銑床 車床 鉆床 鏜床 磨床 壓床 內(nèi)圓磨床 鋸床 檢驗臺 南陽理工學院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 至表法 ★★ ?初始方案中零件的移動總距離為： 順向 逆向 i j 1 (2+1+5)=8 2 (5+2+1)=16 3 (1+1+1)=9 4 (1+1+1+2)=20 6 4=24 8 2=16 i j 1 (2+1)=3 2 1=2 3 (1+1)=6 6 1=6 小計： 114 7 1=7 小計： 24 零件移動總距離： L=114+24=138 單位距離 南陽理工學院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 至表法 ★★ ?第三步： 改進從 至表求最佳工作地排列順序 。 改進的 主要目標 是使零件移動總距離 L最小 ， 其次也要考慮減少逆向移動 。 因此 ， 調(diào)換工作地或設(shè)備的位置 ， 使移動次數(shù) j大的格子靠近對角線 ， 靠近對角線 ， 就會使 i減小 ， 從而會使 L減小 。同時 ， 可以考慮使對角線下面有數(shù)字的格子置換到對角線上面去 ， 這樣可以減少逆向移動 。 根據(jù)這一原則 ， 可以對工作地或設(shè)備作多次調(diào)整 ， 每調(diào)整一次都要計算一次零件移動的總距離 ， 直到找出較優(yōu)的安排為止 。 ?假定改進后的零件從至表如下 。 南陽理工學院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 至表法 ★★ ?改進后的零件從至表 至 從 1 毛 坯 庫 2 車 床 3 鉆 床 4 檢 驗 臺 5 銑 床 6 鋸 床 7 磨 床 8 鏜 床 9 壓 床 10 內(nèi) 圓 磨 床 合 計 1 毛坯庫 5 2 2 1 10 2 車 床 5 2 2 1 10 3 鉆 床 1 4 1 1 7 4 檢驗臺 3 5 銑 床 1 2 1 1 5 6 鋸 床 1 1 1 1 7 磨 床 1 2 1 8 鏜 床 1 1 9 壓 床 1 3 10 內(nèi)圓磨床 1 1 合 計 10 7 10 5 3 3 1 1 1 41 ?計算零件移動總距離？ 南陽理工學院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 至表法 ★★ 順向 逆向 i j i j 小計： 71 小計： 41 零件移動總距離： L=71+41=112 單位距離 1 (1+1)=2 2 2=4 3 (1+2)=9 4 1=4 5 (1+1)=10 6 (1+1)=12 1 (5+5+4+1+1)=16 2 (2+1)=6 3 2=6 4 2=8 5 (2+1)=15 6 1=6 7 (1+1) =14 ?改進后工作地及設(shè)備的布置順序為： ?改進后零件的移動總距離為： 毛坯庫 車床 鉆床 檢驗臺 銑床 鋸床 磨床 內(nèi)圓磨床 壓床 鏜床 南陽理工學院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 至表法 ★★ ?第四步： 比較改進前后的從至表與零件移動總距離的數(shù)據(jù) 。 觀察改進的效果如何 。 ?本例子中改進前后零件的移動總距離減少了 138112=26個單位距離 。 但物料的逆向移動問題沒有什么改觀 。 （ 自己可以詳細分析一下 ） 。 ?最后需要說明的是上述例子中所得結(jié)果 （ 移動總距離減少了 26） 算不算最優(yōu)呢 ？ 答案是不一定是最優(yōu) 。 因為從至表法是一種 啟發(fā)式算法 ， 所得結(jié)果可以較優(yōu) ， 但不一定保證最優(yōu) 。 結(jié)果的優(yōu)化程度往往取決與人的實際經(jīng)驗 。 ? ★★ 南陽理工學院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 ★★ ?物料運量圖法可以看作是從至表法一種擴展應(yīng)用 。 它是按照生產(chǎn)過程中物料的流向及生產(chǎn)單位之間運輸量布置企業(yè)的車間及各種設(shè)施的相對位置 ， 最終目的也是使物料運輸成本最小 ， 基本原則是運輸量大的生產(chǎn)單位應(yīng)安排在相臨位置 。 其步驟為： ? 、 在制品在生產(chǎn)過程中的流向 ， 初步布置各個生產(chǎn)車間扣生產(chǎn)服務(wù)單位的相對位置 ， 繪出初步 物流圖 。 ? ， 制定 物料運量表 （ 實際上也是從至表 運輸量從至表 ） 。 ? ， 將車間之間運輸量大的安排在相鄰位置 ， 并考慮其它因素進行改進和調(diào)整 。 南陽理工學院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 ★★ 例： 某企業(yè)有 5個生產(chǎn)單位，各單位之間物料流向及運輸量已知，根據(jù)資料繪制物料運量表如下： 01 02 03 04 05 總計 01 7 2 1 4 15 02 6 2 8 03 4 5 1 10 04 6 2 8 05 2 2 總計 11 14 10 6 單位： 10噸 南陽理工學院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 ★★ 繪制運量圖 05 02 03 04 2噸 1噸 01 南陽理工學院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 ★★ 運量圖變形一 01 02 03 04 05 7 6 5 2 2 6 4 4 2 1 2 1 南陽理工學院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 ★★ 運量圖變形二 01 02 03 04 05 7 6 5 2 2 6 4 4 2 1 2 南陽理工學院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 ★★ ?根據(jù)運量圖進行設(shè)施布置： ?以上所得到的運量圖 ， 只能看作是設(shè)施布置的雛形 ，只是反映了車間等單位之間在物料流向及運量方面的所處的比較經(jīng)濟的位置關(guān)系 。 真正的布置還要考慮每個單位的面積 、 形狀及地形地貌等很多因素 。 03 02 01 04 05 ? ★★ 南陽理工學院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 ★★ ?作業(yè)相關(guān)圖法 ， 又稱活動相關(guān)圖法 ， 或網(wǎng)格圖法 、 關(guān)系圖法 、 接近性評級法 。 這種方法是由默澤 （ Richard Muther） 提出的 。 它是根據(jù)企業(yè)各部門之間的 活動關(guān)系密切程度 來布置其相互位置的一種方法 。 這種方法主要用于廠區(qū)總體布置 。 ?應(yīng)用該方法時 ， 首先 要將關(guān)系密切程度劃分為 A、 E、 I、O、 U、 X六個等級 （ 如圖 51） ， 然后 ， 列出導致不同程度關(guān)系的原因 （ 如圖 52） 。 使用這兩種資料 ， 將待布置的部門一一確定出相互關(guān)系 ， 列出 作業(yè)相關(guān)圖 。 根據(jù)相互關(guān)系重要程度 ， 按重要等級高的部門相鄰布置的原則 ，安排出最合理的布置方案 。 南陽理工學院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 ★★ 代號 密切程度 賦值 A 絕對重要 5 E 特別重要 4 I 重要 3 O 一般 2 U 不重要 1 X 不予考慮 0 圖 51 關(guān)系密切程度分類表 南陽理工學院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 ★★ 代號 關(guān)系密切原因 1 使用共同的原始記錄 2 共用人員 3 共用場地 4 人員接觸頻繁 5 文件交換頻繁 6 工作流程連續(xù) 7 做類似的工作 8 共用設(shè)備 9 其它 圖 52 關(guān)系密切程度的原因 ?可以根據(jù)實際應(yīng)用給定不同的原因默澤曾提出了六種原因 南陽理工學院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 ★★ ?作業(yè)相關(guān)圖法的應(yīng)用方法有兩種 ， 一種是 定性法 ；一種是 賦值法 。 當采用賦值法時 ， 要先給上面的六個等級賦不同的分數(shù)值 。 這兩種方法 ， 前者比較直觀 ， 后者體現(xiàn)了定量分析 。 下面舉例說明這兩種方法的運用 。 ?例： 某企業(yè)由接收與發(fā)運 、 成品庫 、 工具車間 、 修理車間 、 生產(chǎn)車間 、 中間零件庫 、 食堂和管理辦公室等八個部門組成 ， 這八個部門在生產(chǎn)經(jīng)營活動中的相關(guān)關(guān)系如圖 53所示 。 南陽理工學院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 ★★ ?作業(yè)相關(guān)圖 該 方格表示部門 1與 8之間的作業(yè)相關(guān)關(guān)系 關(guān)系代碼 原因代碼 1,2,3 A 6 O 1,2,3 A 6 A E U 4 O 6 1 6 O A U U 4,5 I 6 O A 6 U U 1,4 E I U U 4,5 I U U 4,5 I U 4,5 I 4,5 I 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 O 4,6 6 4 南陽理工學院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 ★★ 1 . 接收與發(fā)運處 2 . 成品庫 3 . 工具車間 4 . 修理車間 A 2 I 5 、 8 O 3 、 4 U 6 、 7 評分 17 A 1 、 5 I 8 O 3 、 4 U 6 、 7 評分 19 A 4 、 5 I 8 O 1 、 2 U 6 、 7 評分 19 A 3 、 5 I 8 O 1 、 2 U 6 、 7 評分 19 5 . 生產(chǎn)車間 6 . 中間零件庫 7 . 食堂 8 . 管理 辦公室 A 2 、 3 、 4 E 6 、 8 I 1 U 7 評分 28 E 5 I 8 U 1 、 2 、 3 、 4 、 7 評分 12 O 8 U 1 、 2 、 3 、 4 、 5 、 6 評分 8 E 5 I 1 、 2 、 3 、 4 、 6 O 7 評分 21 根據(jù)圖 51及圖 53計算各組成單位密切程度積分，得到下表： 賦值法 南陽理工學院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 ★★ ?根據(jù)各組成單位密切程度積分表 ， 按積分高者先布置的原則 ， 將生產(chǎn)車間放在中間位置 ， 然后按與其密切程度 A,E,I,O,U,X順序布置 。 同時還要考慮廠區(qū)及車間的面積 、 形狀或其他制約因素 。 總之 ， 這種布置的過程是一個反復(fù)試驗的過程 ， 最終所得結(jié)果也不能保證最優(yōu) 。 因為 ， 我們既不能把所有因素都考慮進去 ， 當單元數(shù)量較多時 ， 也不可能考慮到所有可能的方案 。 南陽理工學院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 ★★ ?當布置區(qū)域與每個單元的形狀 、 面積已知的情況下 ，下圖就是一種可能的布置 。 發(fā)運處 南陽理工學院國教院 生 產(chǎn) 與 運 作 管 理 ★★ ?這種方法