科創(chuàng)項目(編輯修改稿)
2025-02-05 17:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 38 視頻 Video 18/38 筆記 Notes 北京交通大學(xué) 大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練項目 19/38 實踐 Practice 北京交通大學(xué) 大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練項目 20/38 查閱資料 完善理論 Android 基礎(chǔ)學(xué)習(xí) 設(shè)計算法 建模 App手機應(yīng)用開發(fā) 調(diào)試與完善 北京交通大學(xué) 大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練項目 21/38 機動車比功率 （ Vehicle Specific Power, VSP） 是指 發(fā)動機移動單位質(zhì)量（含車輛自重）所輸出的功率 ，單位為 kW/t或 W/kg。 VSP是獨立于車重的變量，可以將車輛的瞬時運動狀態(tài)與排放聯(lián)系起來，因而可以研究不同車、不同測試方式的排放數(shù)據(jù)。 設(shè)計算法 建模 北京交通大學(xué) 大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練項目 22/38 對 典型輕型車 而言， VSP可以簡化為： (1) 設(shè)計算法 建模 北京交通大學(xué) 大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練項目 23/38 將 VSP按照一定的間隔劃分為不同的區(qū)間單元（ Bin），以每個 Bin下的排放率或油耗率的平均值作為預(yù)測模型的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。對 VSP進行聚類處理， VSP聚類方法如下：
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