物流園區(qū)分區(qū)規(guī)劃課件(編輯修改稿)
2025-02-05 14:25 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 區(qū) 以公路樞紐為依托，占地 6平方公里 ； 天津港散貨物流中心 占地 12平方公里 。 16 臨港加工工業(yè)： 與 **新城總體規(guī)劃相銜接，充分考慮 **港區(qū)建設(shè)對(duì)臨港加工工業(yè)的帶動(dòng)效應(yīng)，規(guī)劃預(yù)留 3平方公里左右的工業(yè)用地。 總建設(shè)用地： 物流倉(cāng)儲(chǔ)用地 3平方公里，臨港工業(yè)用地 3平方公里，港區(qū)用地 5平方公里，合計(jì) 11平方公里左右。 17 現(xiàn)狀概況 **物流園選址地區(qū)屬長(zhǎng)江高河漫灘地貌，陸域地形平坦開(kāi)闊，地面高程一般在 7米之間，主要為農(nóng)田及部分蘆葦灘。陸域中央有石磧河通過(guò)，河寬約 ，為非通航河流。江邊筑有防汛大堤和子堤。 這一地區(qū)土地利用現(xiàn)狀主要是以耕地、農(nóng)村居民點(diǎn)為主， **地區(qū)分布有造船廠房，由南至北分別為永勝船業(yè)、三友船廠、乘浪船業(yè)、先榮船業(yè)、昌盛船業(yè)和增勝船業(yè)公司。 用地代碼 用地名稱(chēng) 面積（公頃） C 公建用地 1 M 工業(yè)用地 S 道路 E1 水域 E2 耕地 E6 農(nóng)村居民點(diǎn) 218 四、空間布局規(guī)劃 18 總體空間布局結(jié)構(gòu) 經(jīng)驗(yàn)借鑒： 國(guó)內(nèi)許多物流園區(qū)，港口及后方生產(chǎn)、生活空間的組織，多采用平行布局的結(jié)構(gòu)。 ** ** ** 港區(qū) 疏港路 物流區(qū) 居住生活區(qū) 臨港加工業(yè) 長(zhǎng) 江 生態(tài)岸線 19 物流園區(qū)與港區(qū)之間采取平行布局的模式的優(yōu)點(diǎn)： 可以強(qiáng)調(diào)港口及物流園區(qū)與未來(lái)城市空間之間的聯(lián)系。 可以為未來(lái)發(fā)展預(yù)留必要的空間。 也有利于物流園區(qū)分期進(jìn)行開(kāi)發(fā)建設(shè)。 港區(qū) 疏港路 物流區(qū) 居住生活區(qū) 臨港加工業(yè) 長(zhǎng) 江 生態(tài)岸線 20 功能區(qū)布局研究 基于 **物流園區(qū)的功能定位與職能要求， **物園區(qū)包含： 集裝箱堆場(chǎng)、散貨堆場(chǎng)、普通倉(cāng)庫(kù)、保稅中心、臨港工業(yè)區(qū)、綜合商貿(mào)區(qū)、綜合管理區(qū)、城市配送區(qū)、生活服務(wù)區(qū) 等 9個(gè)功能區(qū)。 工業(yè)用地 布局具有普遍的適應(yīng)性； 綜合商貿(mào)區(qū)、綜合管理區(qū)、城市配送中的貿(mào)易、管理、商務(wù)等服務(wù)職能往往混合集聚發(fā)展，可合并為 綜合服務(wù)核心區(qū) 進(jìn)行分析。 因此，用地布局需要對(duì) 集裝箱堆場(chǎng)、散貨堆場(chǎng)、普通倉(cāng)庫(kù)、保稅中心、綜合服務(wù)核心區(qū)、生活服務(wù)區(qū) 6個(gè)功能區(qū)進(jìn)行具體分析。 21 （ 1）集裝箱堆場(chǎng) 主體職能：用于集裝箱的堆存 貨物流向： **港區(qū)、區(qū)域市場(chǎng) 運(yùn)輸方式：水路運(yùn)輸為主、輔以公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸 功能關(guān)聯(lián)：與綜合配套區(qū)、城市配送區(qū)的關(guān)聯(lián)度較為重要 布局要求：凈空要求 25米以上，需要遠(yuǎn)離高壓線；承載要求高，盡量避免建在地下管往上；啟動(dòng)區(qū)盡量布置 功能地塊優(yōu)選方案： 22 （ 2）散貨堆場(chǎng) 主體職能：用于金屬礦、煤炭等的堆存 貨物流向： **港區(qū)、南鋼等區(qū)域市場(chǎng) 運(yùn)輸方式：水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸為主、輔以公路運(yùn)輸 功能關(guān)聯(lián)：與普通倉(cāng)庫(kù)、保稅倉(cāng)庫(kù)的關(guān)聯(lián)度較為重要 布局要求：受風(fēng)雨影響大，易對(duì)環(huán)境造成影響 功能地塊優(yōu)選方案： 23 （ 3）普通倉(cāng)庫(kù) 主體職能：對(duì)進(jìn)入物流園區(qū)的貨物進(jìn)行堆存、管理、保管、保養(yǎng)、維護(hù)等一系列活動(dòng)，可包括一般倉(cāng)庫(kù)、冷庫(kù)及保管糧食的圓通倉(cāng)及其配套設(shè)施 貨物流向： **港區(qū)、區(qū)域市場(chǎng) 運(yùn)輸方式：區(qū)域物流公路、鐵路、水運(yùn)普遍適合，城市物流以公路為主 功能關(guān)聯(lián)：與散貨堆場(chǎng)、保稅倉(cāng)庫(kù)的關(guān)聯(lián)度較為重要 布局要求：?jiǎn)?dòng)區(qū)盡量布置 功能地塊優(yōu)選方案： 24 （ 4）保稅中心 主體職能：為企業(yè)的各類(lèi)保稅貨物提供堆存、拆拼箱、簡(jiǎn)單加工等 貨物流向： **港區(qū)、區(qū)域市場(chǎng) 運(yùn)輸方式：以公路運(yùn)輸為主，結(jié)合鐵路、水運(yùn)綜合運(yùn)輸 功能關(guān)聯(lián)：與普通倉(cāng)庫(kù)、散貨堆場(chǎng)、綜合配套區(qū)的關(guān)聯(lián)度較為重要 布局要求：封閉獨(dú)立、臨近普通倉(cāng)庫(kù)和堆場(chǎng)，便于拓展；與港口應(yīng)有便捷的聯(lián)系；滿(mǎn)足集裝箱堆場(chǎng)、散貨堆場(chǎng)、普通倉(cāng)庫(kù)的布置要求；作為物流產(chǎn)業(yè)鏈的高端，是綜合物流區(qū)的核心功能之一，啟動(dòng)區(qū)盡量布置 功能地塊優(yōu)選方案： 保稅倉(cāng)庫(kù)（ Boned warehouse）是經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，在海關(guān)監(jiān)管下專(zhuān)供存放未辦理關(guān)稅手續(xù)而入境或過(guò)境貨物的場(chǎng)所。 保稅倉(cāng)庫(kù)允許存放的貨物范圍： （ 1 ）緩辦納稅手續(xù)的進(jìn)出口貨物； （ 2 ）需要做進(jìn)口技術(shù)處理的貨物； （ 3 ）來(lái)料加工后復(fù)出的貨物； （ 4 ）不內(nèi)銷(xiāo)而過(guò)境轉(zhuǎn)口的貨物。 25 （ 5）綜合服務(wù)核心區(qū) 主體職能：包括了綜合商貿(mào)區(qū)、城市
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