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正文內(nèi)容

國(guó)際物流貨物倉(cāng)儲(chǔ)概述(編輯修改稿)

2025-02-05 12:00 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 未到,于是他們將貨品出口轉(zhuǎn)關(guān)至福田保稅區(qū)入福漢興倉(cāng)庫(kù)暫時(shí)存放,這樣入福漢興倉(cāng)庫(kù)貨品視同出境,廠家的合同核銷問(wèn)題迎刃而解。當(dāng)船期到時(shí),再由福漢興倉(cāng)庫(kù)出貨交至香港碼頭或鹽田 /蛇口碼頭。 ? 點(diǎn)評(píng) 保稅區(qū)可為客戶提供諸多方便。 廈門(mén)保稅區(qū) 自由貿(mào)易區(qū)(自由港) ? 自由港( Freeport),也稱為自由口岸,自由貿(mào)易區(qū)、對(duì)外貿(mào)易區(qū)、自由區(qū)、工商業(yè)自由貿(mào)易區(qū)等。 ? 定義:指本國(guó)海關(guān)關(guān)境中,一般設(shè)在口岸或國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近的一片地域,進(jìn)入該地域的外國(guó)生產(chǎn)資料、原材料可以不辦理任何海關(guān)手續(xù),進(jìn)口產(chǎn)品可以在該地區(qū)內(nèi)進(jìn)行加工后復(fù)出口,海關(guān)對(duì)此不加以任何干預(yù)。 自由貿(mào)易區(qū)(自由港) ? 自由港( Freeport),也稱為自由口岸,自由貿(mào)易區(qū)、對(duì)外貿(mào)易區(qū)、自由區(qū)、工商業(yè)自由貿(mào)易區(qū)等。 ? 定義:指本國(guó)海關(guān)關(guān)境中,一般設(shè)在口岸或國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近的一片地域,進(jìn)入該地域的外國(guó)生產(chǎn)資料、原材料可以不辦理任何海關(guān)手續(xù),進(jìn)口產(chǎn)品可以在該地區(qū)內(nèi)進(jìn)行加工后復(fù)出口,海關(guān)對(duì)此不加以任何干預(yù)。 ? 自由貿(mào)易區(qū)的分類: 1. 把港口或設(shè)區(qū)的所在城市都劃為自由貿(mào)易區(qū)或自由港(如香港,除個(gè)別商品外,絕大多數(shù)商品可以自由進(jìn)出) 2. 把港口或設(shè)區(qū)的所在城市的一部份劃為自由港或自由貿(mào)易區(qū)(如漢堡港,只有一部份才是自由貿(mào)易區(qū)) ? 自由貿(mào)易區(qū)的分布: 全世界共目前大約有自由貿(mào)易區(qū) 700多個(gè),有 1/3在發(fā)達(dá)國(guó)家, 2/3在發(fā)展中國(guó)家。 ? 歐洲的自由貿(mào)易區(qū): 100多個(gè) ? 美洲的自由貿(mào)易區(qū): 200多個(gè) ? 非洲的自由貿(mào)易區(qū): 130多個(gè) ? 大洋洲的自由貿(mào)易區(qū):較少,正在發(fā)展 ? 亞洲的自由貿(mào)易區(qū):最多,最密集 自由貿(mào)易區(qū)的一般規(guī)定: 1. 關(guān)稅方面的規(guī)定:不必報(bào)關(guān),免征關(guān)稅。但轉(zhuǎn)入所在國(guó)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售,必須辦理報(bào)關(guān)手續(xù),繳納進(jìn)口稅。加工后的商品各國(guó)的規(guī)定不一樣。 2. 業(yè)務(wù)活動(dòng)的規(guī)定:可以儲(chǔ)存、拆散、展覽、分類、分級(jí)、修理、改裝、重新包裝、重新貼標(biāo)簽、清洗、整理、加工和制造、銷毀、與外國(guó)的原材料或所在國(guó)的原材料混合、再出口或向所在國(guó)市場(chǎng)出售。但各國(guó)規(guī)定多有不同。 3. 禁止和特別限制的規(guī)定:對(duì)武器、彈藥、爆炸品、毒品和其他危險(xiǎn)品以及國(guó)家專賣(mài)品如煙草、酒、鹽等禁止輸入或賃特種進(jìn)口許可證才能輸入。 口岸:指國(guó)家指定的對(duì)外往來(lái)門(mén)戶,是國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)臉屑~。 ? 除了對(duì)外開(kāi)放的沒(méi)海港口之外,口岸還包括:國(guó)際航班上的飛機(jī)場(chǎng);山脈國(guó)境線上對(duì)外開(kāi)放的山口;國(guó)際鐵路、國(guó)際公路上對(duì)外開(kāi)放的火車(chē)站、汽車(chē)站;國(guó)界河流和內(nèi)河上對(duì)外開(kāi)放的水運(yùn)港口。 ? 口岸是由國(guó)家指定對(duì)外經(jīng)貿(mào)、政治、外交、科技、文化、旅游和移民等往來(lái),并供往來(lái)人員、貨物和交通工具出入國(guó)(邊)境的港口、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站和通道。 口岸的分類 ? 按批準(zhǔn)開(kāi)放的權(quán)限劃分: 1. 一類口岸:由國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)開(kāi)放的口岸 2. 二類口岸:由省級(jí)人民政府批準(zhǔn)開(kāi)放并管理的口岸 ? 按出入境的交通運(yùn)輸方式劃分: 1. 港口口岸:(海港港口口岸和內(nèi)河港口口岸) 2. 陸地口岸: 3. 航空口岸: 港口:商港、漁港、軍港和避風(fēng)港 ? 特點(diǎn): 1. 在整個(gè)物流供應(yīng)鏈上是最大量貨物的集結(jié)點(diǎn)。 2. 是生產(chǎn)要素的最佳結(jié)合點(diǎn)。 3. 是最重要的信息中心。 ? 功能: 1. 物流服務(wù)中心 2. 商務(wù)中心 3. 信息與通信服務(wù)中心 4. 現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)中心 5. 后援服務(wù)中心 世界上的國(guó)際貿(mào)易海港約有 2500多個(gè),其中吞吐量超過(guò) 1000萬(wàn)噸的有 100多個(gè), 5000萬(wàn)噸以上的有 20多個(gè)。 ? 世界主要的海港: 1. 鹿特丹港( Rotterdam),年吞吐量在 3億噸以上,世界第一,有300多條遠(yuǎn)洋航線連接世界各地,每年有 3。 5
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