第二章第二節(jié)船舶防污染技術和設備(編輯修改稿)
2025-02-03 10:49 本頁面
【文章內容簡介】 排油率，總排油量的監(jiān)控裝置，在上述指標超過規(guī)定時自動停止排放。 17 （ 1）混濁度法 混濁度法是利用含油水混濁程度與透光程度的關系來反映水中含油量的多少。 如圖 154所示為其原理圖： 油分濃度檢測原理應用較多的有渾濁度法，紅外線吸收法紫外線吸收法等多種，主要是其結構相對簡單，可直接測量含油量含油污水中的油分濃度。 18 圖 154 用混合法檢測水中含油濃度的原理圖 1．濾器； 2．電磁閥； 3．光源； 4．檢測器； 5．光電元件； 6．轉換電器； 7一顯示儀表； 8電磁閥； 9超聲波發(fā)生裝置； lO恒壓閥 19 （ 2） 紅外線吸收法 不同物質對不同波長的光的吸收程度是不同的，紅外線吸收法是利用油分離對波長為 ～ ,而對其它波長的紅外線吸收很少的特性，以檢測紅外線被檢測液吸收的程度來測量檢測液中的含油濃度 。 圖 155 紅外線吸收法測量水中含油濃度的原理圖 1．紅外線光源； 2一回轉板； 3．基準元件； 4．基準室； 5金屬電容 ； 7一顯示記錄儀表； 8一放大單元； 9檢測室； 10檢測器 20 三 船用焚燒爐 一、 船舶垃圾與處理方法 船舶垃圾的處理方法主要有 ： ； ； ； ?對含有固體雜質和較多水分的污油可靠地完全燃燒 ?控制適當的爐內溫度，一般為 600～ 900C176。 ?保持焚燒過程中爐膛內適當的負壓，防止高溫燃氣由固體垃圾投料口外泄。 焚燒爐外壁溫度不宜太高 , 應盡量減少排煙中有害物質的濃度 ,以防對大氣形成二次污染 。 21 焚燒爐工作時 ,固體垃圾經投料口送入爐內焚燒。污油是通過污油燃燒器噴入爐內燃燒，而油泥、生活污泥一般也是與污油混合、粉碎后，通過污油燃燒器噴入爐內燃燒。 氣流式燃燒器 氣流式燃燒器是利用具有一定壓力的空氣或蒸汽，通過噴嘴時產生的高速氣 (汽 )流對污油撞擊、裹吸作用使其霧化而燃燒的，如圖15— 9所示為其原理圖。 圖 159氣流式燃燒器原理圖 22 焚燒爐是焚燒船舶上生產的污油、可燃固體垃圾和生活污水處理裝置的污泥等的專用設備。污油燃燒器結構、工作原理有很多類型，而焚燒爐本體基本相似，不同形狀的燃燒室、煙道與燃燒器的類型、負荷有關。焚燒爐裝置由焚燒爐、污油柜、輸送或循環(huán)泵組、攪拌器、粉碎機等輔助設備，燃燒系統(tǒng)，空氣或蒸汽供給系統(tǒng)，控制系統(tǒng)等組成。 23 操作說明： 1，準備 1）打開柴油進出口閥； 2）打開空氣進口閥； 3）確認壓縮空氣到鼓風機及煙道的暢通； 4）出灰門及加料門關閉； 5）有污油，有出柴油。 2，運行 啟動控制面板的啟動按鈕 3，停止 按下停止按鈕。 維護及保養(yǎng) 1）在工作時不能開啟爐門； 2）點火前應掃氣 30s，防爆炸； 3）污油柜的油燃燒前多放殘水； 4）爐溫達到 600℃ 后可停柴油，再逐漸引入污油燃燒，停爐前使用柴油燃燒，沖洗污油管路。 24 四 船舶生活污水處理裝置 一、船舶生活污水處理方式 這種方式是在船上設置生活污水儲存裝置，當船舶處理在禁止生活污水排放的水域，將時全部收存。當船舶航行駛至允許排放海域或靠港后，再將污水排放或送岸上接收處理。 25 是指： (1)來自任何形式的廁所、小便池以及廁所排水孔的排出物和其它廢棄物； (2)醫(yī)務室 (病房、藥房等 )的面盆和這些排水孔的排出物； (3)裝有活的動物處所的排出物； (4)混有上述排出物的其它廢水。 26 ? 《 73／ 78防污公約 》 附則 Ⅳ 關于船舶生活污水排放標準的規(guī)定，船舶應裝有 如下設備：1）需在距最近陸地 4 n mile以內排放生活污水，應裝有生活污水處理裝置，該裝置的性能和試驗程序應符合 IMO關于 《 生活污水處理裝置國際排放標準和性能試驗規(guī)程 》 的規(guī)定。 2）如只需在距最近陸地 4 n mile以外排放生活污水，船舶應裝有能將 生活污水粉碎和消毒的裝置 。 3）如只需在距最近陸地 12 n m
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1