安全氣囊故障診斷技術(shù)(編輯修改稿)
2025-02-03 09:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 3， SRS電源故障 (VB線路 ) 不亮 11 駕駛席側(cè)充氣機(jī)斷路故障 ON 12 駕駛席側(cè)充氣機(jī)電阻增大 ON 13 駕駛席側(cè)氣囊充氣機(jī)中另一條導(dǎo)線短路或電阻減小 ON 14 駕駛席側(cè)氣囊充氣機(jī)與電源短路 ON 15 駕駛席側(cè)氣囊充氣機(jī)與接地短路 ON 21 助手席側(cè)充氣機(jī)斷路故障 ON 22 助手席側(cè)充氣機(jī)電阻增大 ON 23 助手席側(cè)氣囊充氣機(jī)中另一條導(dǎo)線短路或電阻減小 ON 24 助手席側(cè)氣囊充氣機(jī)與電源短路 ON 25 助手席側(cè)氣囊充氣機(jī)與接地短路 ON 表 故障代碼及原因分析表 下一頁 章目錄 返回 上一頁 汽車故障檢測與維修技術(shù) QICHEJIANCEYUWEIXIU —— 故障分析表（續(xù)） 表 故障代碼及原因分析表 51 SRS裝置內(nèi)部故障 ON 52 SRS裝置內(nèi)部故障 ON 53 SRS裝置內(nèi)部故障 ON 54 SRS裝置內(nèi)部故障 ON 61 SRS裝置內(nèi)部故障 ON 62 SRS裝置內(nèi)部故障 ON 63 SRS裝置內(nèi)部故障 ON 64 SRS裝置內(nèi)部故障 ON 71 SRS裝置內(nèi)部故障 ON 72 SRS裝置內(nèi)部故障 ON 73 SRS裝置內(nèi)部故障 ON 81 SRS裝置內(nèi)部故障 ON 82 SRS裝置內(nèi)部故障 ON 86 SRS裝置內(nèi)部故障或者系統(tǒng)同時(shí)有故障 ON 91 SRS裝置內(nèi)部故障 ON 92 SRS裝置內(nèi)部故障 ON 10— 1 SRS氣囊引爆 (SRS裝置必須更換 ) ON 下一頁 章目錄 返回 上一頁 汽車故障檢測與維修技術(shù) QICHEJIANCEYUWEIXIU 故障的診斷與排除方法與步驟 （ 1）首先讀取故障碼 將 SRS短路插頭與儀表板左側(cè)維修插頭相連接， SRS指示燈不顯示任何故障碼，故障燈常亮不熄。故障燈常亮不熄，往往是因?yàn)楸沓芍?SRS指示燈電路故障，或者插頭之間線路斷路或短路，熔絲熔斷。另外，結(jié)合該車癥狀， SRS裝置本身或其電源電路裝置現(xiàn)故障，導(dǎo)致故障燈常亮不熄的可能性極大。 （ 2）清除故障碼 接通點(diǎn)火開關(guān)，如果 SRS指示燈亮并在 6 s后熄滅，說明只是間歇性故障．結(jié)果燈不熄滅。關(guān)火開關(guān)．檢查駕駛席側(cè)儀表板下熔絲／繼電器盒內(nèi)2號保險(xiǎn)絲（ 1O A）是否熔斷，結(jié)果也沒問題。斷開蓄電池負(fù)極電纜并等候 3 min，斷開駕駛席側(cè)氣囊 2芯插頭 D10，前乘客席側(cè)氣囊 2芯插頭 P10和SRS主線束 18芯插頭 U0，重新連接蓄電池負(fù)極電纜。 下一頁 章目錄 返回 上一頁 汽車故障檢測與維修技術(shù) QICHEJIANCEYUWEIXIU 故障的診斷與排除方法與步驟 （ 3）主線束的檢測 接通點(diǎn)火開關(guān)，測量 UO插頭 3號端子與搭鐵線之間的電壓值為 12 V，說明主線束沒有斷路。電壓值為 12 V，說明主線束沒有斷路。接下來檢查SRS裝置。用一條跨接線將 SRS主線束 1 8芯插頭 U0的 6號端予與 3號端連接．此時(shí) SRS指示燈熄滅，說明 SRS裝置出現(xiàn)故障或 U0插頭接觸不良。經(jīng)查，U0插頭完好無損
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