汽車新技術(shù)安全氣囊2(編輯修改稿)
2025-03-22 01:11 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 常好的。 ? 當(dāng)氣囊引爆后，由于產(chǎn)生的氣體大量涌進(jìn)氣囊，使氣囊的壓力增高，不利吸收沖撞能量，所以，在氣囊的后面有 2個(gè)排泄壓力的氣體排放孔，有利于保護(hù)駕乘人員的安全。 系統(tǒng)主要部件 ? (1)前方傳感器 ? (2)中央傳感器 ? (3)安全傳感器 ? (4)電子控制器 ? (5)輔助電源 (1)前方傳感器 ?此傳感器安裝在保險(xiǎn)杠后與擋泥板之間，用來(lái)感測(cè)低速?zèng)_撞的信號(hào)。前方左右 2個(gè)傳感器結(jié)構(gòu)相同，都是偏心錘式機(jī)械傳感器。傳感器裝在 1個(gè)密封的防振保護(hù)盒內(nèi)，其結(jié)構(gòu)如 圖 4所示。 ? 前方傳感器的工作原理 ? 汽車正常行駛時(shí)，扭力彈簧將錘、動(dòng)觸頭定在止點(diǎn)位置，傳感器沒有觸發(fā)信號(hào)給中央控制器。當(dāng)汽車沖撞時(shí)，慣性力克服彈簧的扭力而使其產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)觸頭轉(zhuǎn)動(dòng)，使動(dòng)、靜觸頭接合。此時(shí)，傳感器向中央控制器發(fā)生“接通”信號(hào)，同時(shí)安全傳感器也接通，于是電子控制器發(fā)出引爆安全帶預(yù)緊器
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