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正文內(nèi)容

蓋挖逆作法地鐵車站垂直出土方式的創(chuàng)新教材(編輯修改稿)

2025-02-02 23:41 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 成本方面 知行合一 永爭第一 皮帶輸送機 斜向提升 傳統(tǒng)出土方式 中鐵三局橋隧分公司 方案二 液壓抓斗垂直提升 機械選擇: 選取液壓抓斗出土速度較快、機械穩(wěn)定性好,不易出現(xiàn)因故障而發(fā)生的停工情況,影響出土速度。 施工原理: 通過為液壓油缸提供動力,從而驅(qū)動多個顎板的開合抓取土方,取消了人工作業(yè)環(huán)節(jié)。 知行合一 永爭第一 液壓抓斗垂直提升 優(yōu)缺點分析 中鐵三局橋隧分公司 滿足要求 人工孔底作業(yè)風(fēng)險 大型機械危險源 人工安裝法 有 汽車吊、挖掘機 液壓抓斗垂直提升 無 液壓抓斗、履帶吊 一、安全方面 二、工期方面 知行合一 永爭第一 液壓抓斗的工作速度較快,通過市場調(diào)查,可選用能夠?qū)崿F(xiàn)每日出土約 700方的液壓抓斗。通過計算,每段土方約11天。 中鐵三局橋隧分公司 三、成本方面 知行合一 永爭第一 液壓抓斗提升 傳統(tǒng)出土方式 中鐵三局橋隧分公司 方案三 機械抓斗垂直出土 機械選擇: 以 傳統(tǒng)龍門吊為載體,搭載機械抓斗,并 將傳統(tǒng)的龍門吊改裝為能夠?qū)崿F(xiàn)機械抓斗同步升降和移動的多功能門式起重機,能夠達(dá)到垂直提升土方的作用。 施工原理: 當(dāng)抓斗下放時,靠下橫梁的自重將抓斗打開,然后收攏鋼絲繩,將抓斗回復(fù)原位,抓取土方。 知行合一 永爭第一 龍門吊配機械抓斗垂直出土 優(yōu)缺點分析 中鐵三局橋隧分公司 滿足要求 人工孔底作業(yè)風(fēng)險 大型機械危險源 傳統(tǒng)出土方法 有 汽車吊、挖掘機 龍門吊加機械抓斗 無 龍門吊、機械抓斗 一、安全方面 二、工期方面 知行合一 永爭第一 機械抓斗容量較大,能夠滿足日出土量為700~1000方。通過計算,每段出土完成時間約為 8天 。 中鐵三局橋隧分公司 三、成本方面 知行合一 永爭第一 龍門吊垂直提升 傳統(tǒng)出土方式 中鐵三局橋隧分公司 四種方案的優(yōu)缺點分析 知行合一 永爭第一 QC小組將三種機械出土方案與傳統(tǒng)人工配合出土方案對比進行打分,具體內(nèi)容如下: 通過對比分析, 龍門吊加機械抓斗垂直出土 評定為最佳方案, 因此我們以此方案編制了主體結(jié)構(gòu)土方開挖施工方案。 中鐵三局橋隧分公司 知行合一 永爭第一 方案 可控制 性 經(jīng)濟 性 安全性 施工周 期 技術(shù)成熟 性 平均得 分 傳統(tǒng)出土 85 85 70 70 95 78 皮帶輸送機出土 65 85 90 90 75 81 液壓抓斗出土 75 90 95 90 75 85 龍門吊出土 85 90 95 95 85 90 在確定施工方案后立即組織技術(shù)人員對龍門吊加抓斗垂直出土過程進行分析完善,確定影響出土速度、施工安全的要因,在完善過程中與傳統(tǒng)工藝進行對比,集思廣益,找出類似及不同的地方,充分考慮施工過程中可能出現(xiàn)的問題。 中鐵三局橋隧分公司 抓土 提升 卸土 抓土 知行合一 永爭第一 中鐵三局橋隧分公司 知行合一 永爭第一 序號 要求 對策 目標(biāo) 措施 地點 時間 負(fù)責(zé)人 1 龍門吊控制機械抓斗持續(xù)出土,保證出土效率 保障操作人員工作環(huán)境。 縮短操作人員工作時間 確保
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