公路路面工程(編輯修改稿)
2025-02-01 06:49 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 塵填料的塑性指數(shù)不得大于 4%。 瀝青路面 ? 瀝青 1. 瀝青應(yīng)選用針入度小，感溫性小，軟化點高，含蠟量低的品種，瀝青原材料除三大指標(biāo)（針入度、延度、軟化點）需檢測外，還要做含蠟量（＜ 3%）等試驗。 2. 瀝青路面采用的瀝青標(biāo)號，應(yīng)按照公路等級、氣候條件、交通條件、路面類型及在結(jié)構(gòu)層中的層位和受力特點、施工方法等，結(jié)合當(dāng)?shù)氐氖褂媒?jīng)驗，經(jīng)技術(shù)論證后確定。一般宜用同一品牌的瀝青，切忌多品牌。 3. 每批運到工地的瀝青應(yīng)附有生產(chǎn)廠家的檢驗單，同時對每批瀝青應(yīng)封存 5㎏ 樣品備查。 瀝青路面 ? 瀝青混合料的拌和 1. 拌和設(shè)備應(yīng)為間歇式拌和機(jī)，同時應(yīng)配有除塵裝臵。 2. 計量裝臵由計量部門標(biāo)定，拌和過程中應(yīng)逐盤打印瀝青及礦料的用量、拌和溫度、拌和時間等參數(shù)。每臺班結(jié)束后就加以統(tǒng)計分析，如有異常情況應(yīng)停止施工，分析原因。 3. 拌和機(jī)每盤生產(chǎn)周期 ≥45秒，其中干拌時間 ≥5～ 10稱，改性瀝青和 SMA混合料的拌和時間適當(dāng)延長。同時要求對作烘干處理的材料加強(qiáng)抽檢。 4. 抗剝落劑必須均勻摻加。 5. 混合料的礦料級配有變化，應(yīng)及時調(diào)整配合比。 6. 混全料的礦料給級配有溫度控制：瀝青（石油瀝青 AH－ 70、 AH－ 90）加熱溫度 150～ 170℃ ；礦料溫度比瀝青加熱溫度高 ,160～ 180℃ （填料不加熱）；出廠正常溫度應(yīng)為 140～ 165℃ ；混合料貯料倉貯存過程中溫度降低不超過10℃ 。出場溫度過高時應(yīng)廢棄。 7. 每天前幾鍋原材料溫度高于規(guī)定值，以防混合料溫度底或花白料。 8. 瀝青砼施工時每日必須做瀝青砼的抽提試驗，以及時檢測，控制瀝青混合料的含油量（油石比允許誤差 177。 %）與礦料級配。 9. 多個拌和樓同時為一個攤鋪工作面供料時，各拌和樓的原材料配合比應(yīng)統(tǒng)一。 瀝青路面 ? 瀝青混 合 料的運輸 1. 運輸車輛應(yīng)根據(jù)產(chǎn)量和運距合理配備。車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備，車槽四周應(yīng)密封堅固，車廂保持清潔，涂防粘劑。 2. 瀝青混合料的運輸距離一般不應(yīng)大于 20公里。 3. 瀝青混合料的運輸?shù)綀龊髴?yīng)及時在現(xiàn)場對瀝青混合料進(jìn)行溫度檢測，溫度應(yīng)控制在 120℃ ~150℃ 。已離析、結(jié)團(tuán)、低于規(guī)定鋪筑溫度及被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄。 4. 運輸車輛必須滿足瀝青砼拌與攤鋪的需要，在攤鋪機(jī)前應(yīng)保證有 4～ 5輛車備料待鋪。 瀝青路面 ? 瀝青混合料的攤鋪 1. 瀝青路面攤鋪前必須核算瀝青混合料的拌和與運輸能力，當(dāng)?shù)陀跀備仚C(jī)最低攤鋪速度所需瀝青混合料用量時禁止開工，否則攤鋪機(jī)將出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象，嚴(yán)重影響路面平整度。 2. 每日開始攤鋪時，熨平板必須清理干凈，并將熨平板預(yù)熱至接近瀝青混合料溫度。 3. 瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)根據(jù)氣溫變化而調(diào)節(jié)，不宜低于110℃ ~130℃ ，施工中要隨時檢查。 4. 攤鋪時宜用浮動基準(zhǔn)梁法（采用紅外線或聲納控制的平衡梁等）。 5. 瀝青混合料必須緩慢、勻速、不間斷地攤鋪，攤鋪速度應(yīng)控制在 2～6m/min，攤鋪速度不均勻?qū)?dǎo)致瀝青砼面層粗糙度不勻，平整度與壓實度降低。 瀝青路面 6. 攤鋪過程中應(yīng)防止運輸車輛后退撞擊攤鋪機(jī)，同時運輸不得卸料過猛。 7. 路幅較寬時應(yīng)采用兩臺及以上攤鋪機(jī)組成梯隊，前后距離一般 10～30m，重疊攤鋪 5～ 10㎝ 。 8. 橫向和縱向的冷接縫宜做垂直的平接縫，清除碎料，對側(cè)壁涂刷粘層瀝青，上下層縱向接縫應(yīng)左右錯開 15㎝ （熱接縫）或 30～ 40㎝ （冷接縫）以上，表面層縱縫應(yīng)順直，且應(yīng)設(shè)于路面標(biāo)線下。 9. 路面標(biāo)高應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格控制，特別是有綠化帶彎道超高外的路面橫向排水標(biāo)高應(yīng)予以保證。 ，應(yīng)對下承層表面進(jìn)行洹，并噴灑粘層油。 ，避免瀝青砼路面大面積出現(xiàn)平整問題。 瀝青路面 ? 瀝青混合料的壓實 1. 壓實分初壓、復(fù)壓、終壓（成型）三個階段，初壓緊跟攤鋪機(jī)，復(fù)壓應(yīng)緊跟初壓，終壓以瀝青面層無輪跡和無明顯缺陷判斷標(biāo)準(zhǔn)。 2. 初壓溫度不宜低于 110℃ ，復(fù)壓溫度應(yīng)控制在 80~100℃ ；終壓溫度不一般不低于 65℃ 。 3. 選擇合理的壓路機(jī)噸位與組合方式，碾壓速度與遍數(shù)應(yīng)難過試驗路段予以試驗與驗證。碾壓速度應(yīng)予以嚴(yán)格控制 。 4. 瀝青砼的最大壓實厚度不得大于 10㎝ 。 5. 多種壓路機(jī)的碾壓順序一般為：先光輪、再膠輪、后光輪。 6. 壓路機(jī)的停頓與啟動緩慢進(jìn)行，防止瀝青混合料產(chǎn)生過大推移，影響路面平整度。同時應(yīng)避免壓路機(jī)在新攤鋪中面上較長時間停頓，否則影響該處路面平整度。 瀝青路
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