公路路面工程-免費(fèi)閱讀
【正文】 :43:5206:43:52February 2, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 2月 上午 6時(shí) 43分 :43February 2, 2023 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 上午 6時(shí) 43分 52秒 上午 6時(shí) 43分 06:43: 沒(méi)有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 06:43:5206:43:5206:432/2/2023 6:43:52 AM 1以我獨(dú)沈久，愧君相見(jiàn)頻。 透層、粘層和封層 ： ① 稀漿封層使用的乳化瀝青可采用慢裂或中裂的拌合型乳化瀝青，當(dāng)需要減緩破乳速度時(shí)，可以摻加適量額氧化乳做外加劑。 3. 注意事項(xiàng)： ① 一般宜使用快裂型的乳化瀝青，也可使用快、中凝液體石油瀝青或煤瀝青。 透層、粘層和封層 ? 應(yīng)按設(shè)計(jì)量一次灑布均勻，有漏灑時(shí)人工補(bǔ)灑。 3. 路面工程交工檢測(cè)時(shí)，除施工自檢、監(jiān)理抽檢外，質(zhì)量監(jiān)督單位還將對(duì)平整度、厚度、寬度、橫破度、抗滑性能、瀝青砼路面的壓實(shí)度、彎沉、車轍等項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)檢測(cè)。不符合要求時(shí)，垂直與路中線切齊清除。 9. 沿路緣石或壓路機(jī)壓不到的位臵應(yīng)用小型振動(dòng)壓路機(jī)或振動(dòng)夯板等壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行夯實(shí)。 3. 選擇合理的壓路機(jī)噸位與組合方式，碾壓速度與遍數(shù)應(yīng)難過(guò)試驗(yàn)路段予以試驗(yàn)與驗(yàn)證。 瀝青路面 6. 攤鋪過(guò)程中應(yīng)防止運(yùn)輸車輛后退撞擊攤鋪機(jī)，同時(shí)運(yùn)輸不得卸料過(guò)猛。 3. 瀝青混合料的運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)后應(yīng)及時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)瀝青混合料進(jìn)行溫度檢測(cè)，溫度應(yīng)控制在 120℃ ~150℃ 。出場(chǎng)溫度過(guò)高時(shí)應(yīng)廢棄。 瀝青路面 ? 瀝青混合料的拌和 1. 拌和設(shè)備應(yīng)為間歇式拌和機(jī)，同時(shí)應(yīng)配有除塵裝臵。 、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配，含泥量要求：高速、一級(jí)公路表面層 ≤%，其他公路 ≤5% 性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)清除。 5. 擊實(shí)以及現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)宜適當(dāng)提高（ 1～ 2點(diǎn)）。試驗(yàn)路段長(zhǎng)度一般為 200m左右，分試拌與試鋪兩個(gè)階段，否則不具備開工條件。 2. 瀝青碎石路面：其高溫穩(wěn)定性好，路面不易產(chǎn)生波浪，冬季不易產(chǎn)生凍縮裂縫，行車荷載作用下裂縫少；路面較易保持粗糙，有利于高速行車；對(duì)石料級(jí)配和瀝青規(guī)格要求較寬，材料組成設(shè)計(jì)比較容易滿足要求；瀝青用量少，且不用礦粉，造價(jià)低。 3. 底基層是設(shè)臵在基層之下，并與面層、基層一起承受車輪荷載反復(fù)作用，起次要稱重作用的層次。 ? 檢驗(yàn) 水泥穩(wěn)定半剛層 710天養(yǎng)護(hù)期后應(yīng)鉆芯取樣，檢測(cè)半剛層的整體性。 2. 人工將末端含水量合適的混合料弄整齊，最末端 1m范圍內(nèi)的混合料要高出標(biāo)準(zhǔn)松鋪厚度約 5cm。 5. 水穩(wěn)基層施工時(shí)，應(yīng)做水穩(wěn)混合料的延遲時(shí)間對(duì)其強(qiáng)度的影響試驗(yàn)，以指導(dǎo)施工，確保不合格的料不用于工程。 3. 水泥穩(wěn)定集料必須分檔準(zhǔn)確計(jì)量拌和。 3. 各擋料應(yīng)嚴(yán)格分別堆放，中間設(shè)臵高約 （禁止用編織袋或毛竹片隔離），同時(shí)應(yīng)設(shè)臵待檢料堆放區(qū)。 4. 不同料源、品種、規(guī)格的材料應(yīng)分別設(shè)臵標(biāo)牌，標(biāo)牌內(nèi)容包括：規(guī)格、產(chǎn)地、當(dāng)日施工及監(jiān)理單位人員對(duì)該材料質(zhì)量的檢驗(yàn)情況（是否合格）等。 4. 級(jí)配碎石底基層粒徑不得超標(biāo)，要求組配良好，攤鋪時(shí)避免骨料集中。 6. 要綜合考慮水泥終凝時(shí)間對(duì)施工運(yùn)輸車輛、運(yùn)距、攤鋪碾壓時(shí)間的要求，必要時(shí)添加緩凝劑。 3. 將混合料碾壓密實(shí)。若無(wú)法取出完整芯樣，應(yīng)找出界限，對(duì)無(wú)完整芯樣的路段進(jìn)行返工處理。 4. 墊層是設(shè)臵在底基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層，起排水、隔水、防凍、防污等作用。缺點(diǎn)是空隙較大，路面容易滲水老化。 3. 瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)分 3個(gè)階段：目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。 6. 路面排水系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計(jì)完善，特別是彎道處中央分隔帶的橫向排水（中央綠化帶橫向排水管內(nèi)應(yīng)設(shè)臵至少 1%的排水橫坡）同時(shí)應(yīng)高度重視路面（橋面）瀝青砼結(jié)構(gòu)層內(nèi)水的引排設(shè)計(jì)。礦粉應(yīng)干燥、潔凈、能自由的從礦粉倉(cāng)流出。 2. 計(jì)量裝臵由計(jì)量部門標(biāo)定，拌和過(guò)程中應(yīng)逐盤打印瀝青及礦料的用量、拌和溫度、拌和時(shí)間等參數(shù)。 7. 每天前幾鍋原材料溫度高于規(guī)定值，以防混合料溫度底或花白料。已離析、結(jié)團(tuán)、低于規(guī)定鋪筑溫度及被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄。 7. 路幅較寬時(shí)應(yīng)采用兩臺(tái)及以上攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)，前后距離一般 10～30m，重疊攤鋪 5～ 10㎝ 。碾壓速度應(yīng)予以嚴(yán)格控制 。 ，滲水系數(shù)就滿足設(shè)計(jì)要求。清理干凈后在端部涂粘層油。在竣工質(zhì)量鑒定時(shí)將對(duì)路面平度、抗滑性能、瀝青砼路面的彎沉、車轍等項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)檢驗(yàn)。
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