從物流挖利潤[1](蕪湖總裁峰會)(編輯修改稿)
2025-01-31 17:04 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 信用審核 是 是 否 否 分銷商 生產(chǎn)商 制造商與分銷商共同管理渠道庫存，降低牛鞭效應 降低物流總成本：庫存成本 向物流一體化要效益 向物流外包要效益 合同物流行業(yè)發(fā)展趨勢 美國前十的物流企業(yè)所占市場份額 ３４％， 其中 UPS近7% 中國前十位的物流企業(yè)所占的市場份額為 13% 多數(shù)企業(yè)有運輸和倉儲能力 全國性企業(yè)在逐漸出現(xiàn) 歐洲前十位的物流企業(yè)所占市場份額40%，其中DHL15% 中國合同物流 美國合同物流 歐洲合同物流 集中 聯(lián)盟 起步 積累 資料來源：科爾尼管理咨詢公司 集中度 外包度 一體化外包 一攬子外包 整合外包 不同種類的業(yè)務打包外包 不同地理位置的業(yè)務打包外包 一體化外包加一攬子外包 1. 更廣范圍 2. 更少供應商 3. 供應商更多自主權 4. 更多的流程重組與管理整合效應 向物流外包要效益 物 暢 其 流 掌 控 自 如 5% 10% 15% 20% 25% 缺乏合適的 IT系統(tǒng) 不適當?shù)臋C構職責 遺留問題 公司文化 客戶阻力 內(nèi)部權利斗爭 物流管理透明度 缺乏決策支持系統(tǒng) 沒有一帆風順的改革 來自制造企業(yè)方 的物流外包障礙 向物流外包要效益 物 暢 其 流 掌 控 自 如 5% 10% 15% 20% 25% 成本優(yōu)勢不明顯 關系處理不當 掌控能力不夠 IT能力受限 網(wǎng)絡支撐不足 異常駕馭能力 投資能力不足 知識掌握不夠 沒有金鋼鉆 別攬瓷器活 來自物流企業(yè)方 的物流外包障礙 向物流外包要效益 物 暢 其 流 掌 控 自 如 ? 再壓低儲運成本可能會帶來傷害； ? 高水平服務需要特定的知識與技術資源支持； ? 市場競爭需要流程再造與管理創(chuàng)新； ? 有第三方具備上述兩條的經(jīng)驗和能力； ? 內(nèi)部具備協(xié)助的文化與意識； 企業(yè)戰(zhàn)略物流外包的時機 向物流外包要效益 深度外包的通常 流程 初步 接觸 意愿與支持力度判斷 意向 溝通 高層會談 全面調(diào)查 基礎服務策劃 基礎服務提供 一體化服務方案 深度服務提供 擴大范圍種類 一攬子服務方案 整合服務方案 深度外包的基礎與條件成熟度判斷 范圍、價格、績效界定 向物流外包要效益 物 暢 其 流 掌 控 自 如 3PL:協(xié)助提高訂單履行準確率 準確的庫存信息 準確的單證處理 實時的運作信息 較少的運輸貨損 較高的收發(fā)貨準確率 減少指令差異 創(chuàng)造修正機會 減少指令執(zhí)行差異 可靠的庫存分析 協(xié)助銷售預測 充足的儲運能力 庫存布局合理 訂單履行水平 運作控制能力 信息處理能力 向物流外包要效益 物 暢 其 流 掌 控 自 如 3PL:協(xié)助提高交貨時間水平 交貨時間的構成 訂單處理時間 運輸準備時間 在途時間 充足的運輸能力 強大的倉庫作業(yè)能力 在途故障恢復速度 司乘人員的控制力度 3PL能夠控制的范圍 一體化運作能力 網(wǎng)點協(xié)同能力 向物流外包要效益 物 暢 其 流 掌 控 自 如 3PL:提高交貨 時間穩(wěn)定性 交貨時間的構成 訂單處理時間 運輸準備時間 在途時間 充足的運輸能力 強大的倉庫作業(yè)能力 在途故障恢復速度 司乘人員的控制力度 3PL能夠控制的范圍 一體化運作能力 網(wǎng)點協(xié)同能力 交貨時間的不確定性 向物流外包要效益 物 暢 其 流 掌 控 自 如 需求波動小 快速增長 更多客戶 更多業(yè)務 有條件組織 更多資源 優(yōu)化平臺 資源與業(yè)務更好 的匹配 滿載率提高 停駛時間減少 倉庫整合率提高 配送時間更有保障 明顯效率與成本優(yōu)勢 社會資源、客戶離開平臺會有 更多的代價 后來者沒有基礎業(yè)務很難體 現(xiàn)平臺效應 新進入障礙 客戶談判 能力提升 供應商控 制能力提升 共同運輸 共同配送 共同倉儲 多客戶集成，低成本提供服務 降低支付水平 靈活交貨批量 創(chuàng)新交貨方式 向物流外包要效益 物 暢 其 流 掌 控 自
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