chapter9網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷渠道策略(編輯修改稿)
2025-01-31 09:36 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 務(wù)器的租金、銷售收入的提成等?；ヂ?lián)網(wǎng)內(nèi)容供應(yīng)商 l 互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容供應(yīng)商即在互連網(wǎng)上向目標(biāo)客戶群提供所需信息的服務(wù)提供者 .這類站點(diǎn)提供了訪問(wèn)者感興趣的大量信息 ,目前互連網(wǎng)上的大部分網(wǎng)站都屬于這種類型 .然而現(xiàn)在大多數(shù)互連網(wǎng)內(nèi)容供應(yīng)商的信息服務(wù)對(duì)網(wǎng)絡(luò)瀏覽者是免費(fèi)提供的 , 網(wǎng)絡(luò)零售商 如同傳統(tǒng)零售商一樣 ,網(wǎng)絡(luò)零售商 通過(guò)購(gòu)進(jìn)各種各樣的商品 ,然后再把這些商品直接銷售給最終消費(fèi)者 ,從中賺取差價(jià)，具有極強(qiáng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。網(wǎng)絡(luò)商店類型 電子零售型電子拍賣型 電子直銷型 當(dāng)當(dāng)、亞馬遜淘寶、易趣生產(chǎn)型企業(yè)網(wǎng)絡(luò)直銷站點(diǎn)虛擬評(píng)估機(jī)構(gòu) 虛擬評(píng)估機(jī)構(gòu) 就是一些根據(jù)預(yù)先制訂的標(biāo)準(zhǔn)體系對(duì)網(wǎng)上商家進(jìn)行評(píng)估的第三方評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)，通過(guò)為消費(fèi)者提供網(wǎng)上商家的等級(jí)信息和消費(fèi)評(píng)測(cè)報(bào)告 ,降低消費(fèi)者網(wǎng)上購(gòu)物的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)中的商家的經(jīng)營(yíng)行為起到了間接的監(jiān)督作用 .網(wǎng)絡(luò)金融機(jī)構(gòu) 網(wǎng)上交易的完成還需要得到金融機(jī)構(gòu)的支持 ,例如網(wǎng)上交易過(guò)程中的 信貸、支付、結(jié)算、轉(zhuǎn)帳等金融業(yè)務(wù) ，網(wǎng)絡(luò)金融機(jī)構(gòu)就是為網(wǎng)絡(luò)交易提供專業(yè)性金融服務(wù)的金融機(jī)構(gòu) .虛擬市場(chǎng)l 虛擬市場(chǎng) （虛擬集市）為那些想要進(jìn)行物品交易的人提供一個(gè)虛擬的交易場(chǎng)所，任何人都可以將想要出售的物品的相關(guān)信息上傳到虛擬市場(chǎng)的網(wǎng)站上，也可以在站點(diǎn)中任意選擇和購(gòu)買 ,虛擬市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者對(duì)達(dá)成的每一筆交易收取一定的 管理費(fèi)用 ， 中國(guó)商品交易商場(chǎng) 是較具代表性的一種虛擬市場(chǎng) .智能代理l 智能代理就是利用專門設(shè)計(jì)的軟件程序，根據(jù)消費(fèi)者的偏好和要求預(yù)先為消費(fèi)者自動(dòng)進(jìn)行所需信息的搜索和過(guò)濾服務(wù)的提供者。 智能代理軟件 在搜索時(shí)可以根據(jù)用戶自己的喜好和別人的搜索經(jīng)驗(yàn)自動(dòng)學(xué)習(xí)、優(yōu)化搜索標(biāo)準(zhǔn)。l 對(duì)于那些專門為消費(fèi)者提供購(gòu)物比較服務(wù)的智能代理，又稱為 比較購(gòu)物代理 。與傳與傳統(tǒng)中統(tǒng)中間商間商區(qū)別區(qū)別2 交易主體不同3 交易內(nèi)容不同4 交易方式不同 1 存在前提不同5 交易效率不同三、電子中間商與傳統(tǒng)中間商的區(qū)別 選擇考慮因素 成本信用 覆蓋 特色 連續(xù)性 四、電子中間商的選擇167。 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷中的物流渠道管理v 一、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷中的物流渠道模式v 二、影響企業(yè)物流模式選擇的因素v 三、物流配送特征及過(guò)程自營(yíng)物流物流聯(lián)盟外包物流一、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷中的物流渠道模式自營(yíng)物流 企業(yè) 自身?yè)碛?物流的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等功能，在進(jìn)銷存業(yè)務(wù)過(guò)程中只存在供方和需方的物流活動(dòng)，供需雙方按照交易協(xié)商合同規(guī)則各自進(jìn)行運(yùn)輸配送以及安排貨物的存放保管等物流活動(dòng)。自營(yíng)物流優(yōu)勢(shì)自己負(fù)責(zé)配送能直接掌握消費(fèi)者的第一手反饋資料，有利于改進(jìn)服務(wù)避免了由第三方送貨所帶來(lái)的附加的管理協(xié)調(diào)費(fèi)用，降低產(chǎn)品成本簡(jiǎn)化了貨物流通環(huán)節(jié)，便于提高送貨效率自營(yíng)物流劣勢(shì)物流的綜合成本上升，增加了城市的交通擁擠，浪費(fèi)能源投入大，管理任務(wù)繁重物流外包 所謂 物流業(yè)務(wù)外包 ，即 制造企業(yè) 或 銷售 等企業(yè)為集中資源、節(jié)省管理費(fèi)用，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)能力，將其物流業(yè)務(wù)以 合同的方式 委托給
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