人機(jī)工程學(xué)2(編輯修改稿)
2025-01-30 18:24 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 出這組儀表中哪一個(gè)或哪幾個(gè)儀表讀數(shù)不正常，而無(wú)需逐個(gè)認(rèn)讀。 指針儀表的設(shè)計(jì) 多個(gè)檢查用儀表成組排列時(shí)指針零點(diǎn)位置的設(shè)計(jì)方案 （ 3）指針的顏色和涂料 指針的顏色與刻度盤的顏色應(yīng)有鮮明的對(duì)比，而指針與刻度線、字符的顏色則應(yīng)該一樣。熒光涂料的指針，認(rèn)讀效果并不好，但在指針中央涂上一條熒光的細(xì)線直至針尖 , 卻有好處。 指針儀表的設(shè)計(jì) （ 4）指針與刻度盤面的關(guān)系 一般原則是：指針盡量貼近刻度盤面，但又不與刻度盤面接觸，以減小由于人的雙眼視差和雙眼不對(duì)稱等因素引起的認(rèn)讀誤差。指針的長(zhǎng)度最好設(shè)計(jì)成針尖剛剛與最小的刻度相接而又不產(chǎn)生重疊。 在需要內(nèi)插讀數(shù)的情況下，針尖最好與最小刻度有一個(gè)很小的間距，當(dāng)觀察距離為 460～ 710 mm 時(shí)，此間距應(yīng)為 ～ mm或更小些，或者使視角不大于 16′。 對(duì)精度要求很高的儀表 , 指針與刻度盤面應(yīng)裝配在同一平面內(nèi)。 指針儀表的設(shè)計(jì) 儀表指針與刻度盤的結(jié)構(gòu)關(guān)系方案 指針儀表的設(shè)計(jì) 指針式儀表的顏色匹配 , 重點(diǎn)要考慮儀表盤面部分。為了使盤面部分清晰顯眼，應(yīng)當(dāng)利用色覺(jué)原理進(jìn)行顏色的搭配。 最清晰的配色是黑底黃字 , 最模糊的配色是黑底藍(lán)字。在實(shí)際使用中，由于黑白兩種顏色比較容易掌握以及習(xí)慣的原因，經(jīng)常采用黑底白字或白底黑字。 在匹配顏色時(shí)，配置與周圍的色調(diào)特別不同的顏色時(shí)特別醒目，謂之醒目色。醒目色的應(yīng)用與顏色的搭配有著既相似而又不同的特點(diǎn)。 指針儀表的設(shè)計(jì) 清 晰 的 配 色 效 果 模 糊 的 配 色 效 果 指針儀表的設(shè)計(jì) 汽車儀表最常用的顏色組合白底黑字紅色指針 儀表板的總體設(shè)計(jì) 儀表板的總體設(shè)計(jì) 儀表板的空間位置 儀表板上的儀表排列 儀表板面的有效認(rèn)讀范圍 儀表板的總體設(shè)計(jì) 為了保證高工作效率和減輕人的疲勞，儀表板的空間位置應(yīng)使操作者不必運(yùn)動(dòng)頭部和眼睛，更不需移動(dòng)身體位置就能看清全部?jī)x表。 儀表板離人眼的距離最好是 710 mm 左右 ，其高度最好與眼平齊，板面上邊緣的視線與水平視線的夾角不大于 10176。，下邊緣的視線與水平視線的夾角不大于 45176。 儀表板應(yīng)與操作者的視線成直角 ，至少不應(yīng)小于 60176。，當(dāng)人在正常坐姿下操作時(shí)，頭部一般略自然前傾，所以布置儀表板時(shí)應(yīng)使板面相應(yīng)傾斜。 通常，儀表板與地面的夾角為 60176?！? 75176。 儀表板的空間位置 儀表板的總體設(shè)計(jì) 一般的儀表板都應(yīng)布置在操作者的正前方。 當(dāng)儀表板很大時(shí)，可采用弧形板面或彎折形板面 ， 操作者的巡檢視角一般不能大于 120176。，邊緣視線與儀表板的夾角不應(yīng)小于 45176。 單人使用的彎折形儀表板，兩側(cè)板面與中間板面之間的夾角以 115176。為最優(yōu)，兩人使用的可增大到 125176。～ 135176。 儀表板的位置不得妨礙操作者對(duì)周圍環(huán)境的觀察。 弧形和彎折形儀表板 儀表板的總體設(shè)計(jì) 根據(jù)視覺(jué)運(yùn)動(dòng)規(guī)律，儀表板面一般應(yīng)呈左右方向?yàn)殚L(zhǎng)邊的長(zhǎng)方形形狀 。 最常用、最主要的儀表應(yīng)盡可能安排在視野中心 3176。范圍內(nèi)，這是人的最優(yōu)視區(qū)。 一般性儀表允許安排在 20176。～ 40176。視野范圍內(nèi)。 40176?！?60176。視野范圍只允許安排次要的儀表。 各儀表刻度的標(biāo)數(shù)進(jìn)級(jí)系統(tǒng) , 應(yīng)盡可能一致。 儀表板的總體設(shè)計(jì) 儀表的設(shè)計(jì)和排列還需照顧到它們與操縱裝置之間的相互協(xié)調(diào)關(guān)系。 當(dāng)儀表很多時(shí)，應(yīng)按照它們的功能分區(qū)排列，區(qū)與區(qū)之間應(yīng)有明顯的區(qū)別。 各區(qū)之間可用不同顏色的背景；也可用明顯的分界線或圖案加以區(qū)分。 性質(zhì)重要的儀表區(qū)，在儀表板上要有引人注目的背景。 在儀表板上劃出各分區(qū)儀表之間功能上的關(guān)系（如儀表聯(lián)系方框圖），也有助于認(rèn)讀。 儀表板的總體設(shè)計(jì) 美國(guó) SAE J209 號(hào)標(biāo)準(zhǔn)推薦的 一種儀表板上儀表的分區(qū)和排列形式 儀表板的總體設(shè)計(jì) 試驗(yàn)指出，觀察距離為 800mm時(shí)，若眼球不動(dòng)，則水平視野 20176。范圍為最優(yōu)認(rèn)讀范圍，其正確認(rèn)讀時(shí)間為 1s左右。 儀表的照明設(shè)計(jì) 儀表的照明設(shè)計(jì) 儀表照明與周圍照明的關(guān)系 儀表照明的方式 儀表照明的強(qiáng)度 儀表照明的顏色 儀表的照明設(shè)計(jì) 一般說(shuō)來(lái)，周圍環(huán)境的光照度與儀表照明區(qū)的光照度相近時(shí)，觀察效率較高。周圍環(huán)境的光照度不宜大于或小于儀表照明區(qū)光照度的十倍。 夜間行駛的車輛，為了保證對(duì)車外環(huán)境觀察的視覺(jué)效率，儀表照明的光照度應(yīng)在能看清指示的前提下盡可能低。 儀表的照明設(shè)計(jì) 1. 外照明 ： 用燈光照射儀表板。這種照明方式需注意避免外照射光在儀表板、儀表的刻度盤面和儀表玻璃上產(chǎn)生反射光。一般都希望采用間接照明，它對(duì)儀表的視覺(jué)認(rèn)讀效果較好，受暗適應(yīng)的影響較小。 2. 透射光 ： 光線由儀表內(nèi)部照射，透過(guò)儀表面而形成發(fā)光的儀表面或發(fā)亮的刻度。 儀表的照明設(shè)計(jì) 3. 儀表殼內(nèi)側(cè)照射 :用很小的燈泡，從儀表殼的內(nèi)側(cè)、儀表面的上方和側(cè)面照射儀表面。 4. 熒光涂料 :儀表刻度線和指針使用熒光涂料 , 能產(chǎn)生不影響夜間視力的熒光，熒光以黃色光最清晰。但熒光畢竟不如燈光清晰，并且熒光在黑暗背景中易產(chǎn)生幻動(dòng)錯(cuò)覺(jué)，觀看時(shí)間久了還容易引起視覺(jué)疲勞。 5. 蝕刻式刻度的側(cè)面光照 :用燈光從玻璃儀表面的側(cè)面照射，光線在蝕刻的刻度線上產(chǎn)生折射和反射 ， 使儀表面上的刻度表現(xiàn)為發(fā)光似的記號(hào)，而儀表的其它部分則很暗。這種照明方式使刻度十分清晰。 儀表的照明設(shè)計(jì) 黑夜里，儀表照明的合適的光照度約為 。儀表照明的最低光照度不宜小于 。 （ 1）儀表照明的顏色 最接近日光的光線，視覺(jué)效率最高。 有時(shí)為了保證操作者觀察周圍黑暗環(huán)境中其它物體的能力，儀表照明不能太亮，需要選擇一種不影響暗適應(yīng)的光線顏色。 紅光是一種對(duì)暗適應(yīng)影響極小的光照，但它也有一些缺點(diǎn)：對(duì)人眼來(lái)說(shuō)，單色的紅光排除了使用顏色信號(hào)的可能；紅光下人的視力不如白光下；紅光使人眼的調(diào)節(jié)能力降低；單一光譜的紅光耗費(fèi)功率太大。 近年來(lái)又明顯地傾向于使用弱的白色光。 儀表的照明設(shè)計(jì) 透射光照明 儀表的照明設(shè)計(jì) 紅色光照明 白色光照明 信號(hào)燈設(shè)計(jì) 信號(hào)燈設(shè)計(jì) 信號(hào)燈的視距和亮度 信號(hào)燈的顏色、形狀和閃爍頻率 協(xié)調(diào)性 信號(hào)燈的編碼 信號(hào)燈的位置設(shè)計(jì) 信號(hào)燈的優(yōu)點(diǎn)： 面積小、觀察距離遠(yuǎn)、引人注目、簡(jiǎn)單明了。 信號(hào)燈的缺點(diǎn)： 信息負(fù)荷有限，當(dāng)信號(hào)燈數(shù)量太多時(shí)，會(huì)形成雜亂和干擾。 信號(hào)燈設(shè)
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