【文章內容簡介】 息；生產廠有針對性地組織生產，物流公司則及時地調度運力，確保交貨質量和交貨期。 81 案例 2 青島啤酒集團的倉儲管理 ? 同時銷售代理商在有了穩(wěn)定的貨源供應后，可以從人、財、物等方面進一步降低銷售成本，增加效益，經過一年多的運轉，青島啤酒物流網已取得了階段性的成果。 82 案例 2 青島啤酒集團的倉儲管理 ? 首先是市場銷售的產品新鮮度提高，省內市場的消費者可以嚼上當天酒、當周酒；省外市場的東北、廣東及沿海城市的消費者，可以喝上當周酒、當月酒。其次是產成品周轉速度加快，庫存下降使資鹼占用下降了 3 500多萬元。再就是倉儲費用下降了 187萬元，室內周轉運輸費降低 7 187萬元。 83 案例 2 青島啤酒集團的倉儲管理 ? 實踐證明： ? 現代物流管理體系的建立，使青啤集團的整體銷售水平和市場競爭能力大大提高。 1999年，青啤集團產銷量達到 107萬噸，再登國內榜首。 84 第 3節(jié) 倉儲作業(yè)標準化 85 86 我國物流標準工作現狀 目前我國共有物流企業(yè)二千多家，然而企業(yè)物流非標準化裝備、非標準化設施和非標準化行為卻相當普遍。 物流業(yè)是一個綜合性的行業(yè)，它涉及運輸、包裝、倉儲、裝卸搬運、流通加工、配送和信息等各個方面，我國的現代物流業(yè)是在傳統行業(yè)的基礎上發(fā)展起來的，由于傳統的物流被人為地割裂為很多階段，而各個階段不能很好地銜接和協調，加上信息不能共享，造成物流的效率不高，這在很多小的物流企業(yè)表現得尤為明顯。 87 一個 「 散 」 字概括了我國物流規(guī)劃不一的狀況： ， 鐵路運輸由鐵道部管 ， 公路運輸由交通部管 ， 航空運輸由民航局管 ， 這是行政管理分散； 、 倉儲 、 包裝等物流作業(yè)環(huán)節(jié)不能構成一個有序的連續(xù)動作 ， 這是物流資源在操作環(huán)節(jié)上的分散； 、 公路的貨場與各企業(yè)的倉庫還有一段距離 ， 完成一次物流要經過多次中轉 ， 這是地域上的分散。 ? 解決 “ 散 ” 的一個重要途徑就是加強物流標準化建設。 88 89 條碼規(guī)范 我國雖然已經建立了物流標識標準體系，并制定了一些重要的國家標準，如 《 商品條碼》 、 《 儲運單元條碼 》 、 《 物流單元條碼 》 等，但這些標準的應用推廣存在著嚴重問題。以《 儲運單元條碼 》 為例， 《 儲運單元條碼 》 國家標準可以起到對貨物儲運過程中物流條碼的規(guī)范作用，在實際應用中具有標識貨運單元的功能，是物流條碼標準體系中一個重要的應用標準，可它目前的應用正確率不足 15%。 90 托盤標準 現有托盤標準與各種運輸裝備 、 裝卸設備標準之間缺乏有效銜接 ， 降低了托盤在整個物流過程中的通用性 ， 也在一定程度上延緩了物流過程的機械化和自動化水平的提高 。其中托盤標準存在的問題較為典型 ， 我國的物流企業(yè)有的采用歐美標準 ， 有的采用日韓標準 ， 還有的干脆自己定義 ， 由于與產品包裝箱尺寸不匹配 ， 嚴重影響了物流配送系統的運作效率 。 2023年 6月，“亞太托盤系統聯盟”宣告正式成立，并宣布亞洲聯運通用平托盤的標準尺寸為 1100*1100mm和1200mm*1000mm兩種 91 物流包裝標準 物流包裝標準與物流設施標準之間也缺乏有效的銜接，雖然目前我國對商品包裝已有初步的國家和行業(yè)標準，但在與各種運輸裝備、裝卸設施、倉儲設施相銜接的物流單元化包裝標準方面還比較欠缺，這對各種運輸工具的裝載率、裝卸設備的荷載率、倉儲設施空間利用率方面的影響較大。 數據庫 我國許多部門和單位都在建自己的商品信息數據庫，但數據庫的字段、類型和長度都不一致，形成一個個信息孤島。 92 2023年 11月，全國首次現代物流業(yè)標準化國際研討會在上海舉行。來自海內外的 200多位專家學者，為實現上海 “ 十五 ” 期間構筑 物流設施平臺、物流信息平臺和物流政策平臺 3大戰(zhàn)略獻計獻策。 據悉，上海市將爭取用 2至 3年的時間，基本形成科學合理的上?，F代物流產業(yè)標準化體系， 95%以上的新標準采用國際標準。到 “ 十五 ” 期末，基本形成物流產業(yè)的標準化、信息化、智能化和一體化，使上海成為全國重要的物流標準化工作中心城市之一。 93 我國雖然已經建立了物流標識標準體系，并制定了一些重要的國家標準，如 《 商品條碼 》 、 《 儲運單元條碼》 、 《 物流單元條碼 》 等，但這些標準的應用推廣存在著嚴重問題。以 《 儲運單元條碼 》 為例， 《 儲運單元條碼 》國家標準可以起到對貨物儲運過程中物流條碼的規(guī)范作用，在實際應用中具有標識貨運單元的功能，是物流條碼標準體系中一個重要的應用標準，可它目前的應用正確率不足 15%。 94 貨物在運輸過程中缺乏基本設備的統一規(guī)范 ， 現有托盤標準與各種運輸裝備 、 裝卸設備標準之間缺乏有效銜接， 降低了托盤在整個物流過程中的通用性 ， 也在一定程度上延緩了物流過程的機械化和自動化水平的提高 。 其中托盤標準存在的問題較為典型 ， 我國的物流企業(yè)有的采用歐美標準 ， 有的采用日韓標準 ， 還有的干脆自己定義 ， 由于與產品包裝箱尺寸不匹配 ， 嚴重影響了物流配送系統的運作效率 。 而且各種運輸方式之間裝備標準也不統一 。 95 物流包裝標準與物流設施標準之間也缺乏有效的銜接，雖然目前我國對商品包裝已有初步的國家和行業(yè)標準，但在與各種運輸裝備、裝卸設施、倉儲設施相銜接的物流單元化包裝標準方面還比較欠缺，這對各種運輸工具的裝載率、裝卸設備的荷載率、倉儲設施空間利用率方面的影響較大。 另外，我國許多部門和單位都在建自己的商品信息數據庫，但數據庫的字段、類型和長度都不一致，形成一個個信息孤島。 96 制約我國物流業(yè)發(fā)展的因素非常多，體制性障礙是關鍵因素，長期計劃經濟體制下形成一種條塊分割、部門分割、地區(qū)分割的狀態(tài)。盡管國家標準的行政主管部門是國家質檢總局，但由于物流產業(yè)跨越了行業(yè)，標準的歸口管理大多數設在各個管理部門的標準化技術委員會。例如條形碼標準的歸口管理單位是中國物品編碼中心，集裝箱標準的技術歸口單位是交通部科學研究院，托盤標準技術的歸口管理單位是鐵道部科學研究院。而這些標準要達成統一，需要進行很多協調工作，銜接難度非常大。 戴爾的標準化 對于戴爾在全球的成功，普通人認為秘訣是“直銷”，聯想等競爭對手認為是“全流程的精細化管理”，而戴爾中國總經理符標榜日前則向記者透露了戴爾縱橫全球的另一個秘訣 —— 標準化。 戴爾的筆記本電腦背面一大串標明通過各種國際標準認證的標志表明“標準化使戴爾在全球獲得發(fā)展商機，使其以很快的速度進入國際市場”。標準化會大幅度降低用戶的總體成本 。 97 德先數碼電池 標準化 2023年 4月 15日，亞洲最大規(guī)模的電子博覽會在香港開幕。一家毫不顯眼的科技公司成為成都市唯一受邀參展的民營企業(yè) —— 德先 (四川 )科技有限公司。 總經理趙武長著一副娃娃臉，正夢想著在數碼電池領域異軍突起 —— 他的團隊研發(fā)并推向市場的筆記本電腦外置電池等數碼動力系列產品，由于擁有自主知識產權，成為該領域的一個先鋒。 98 在國內，目前德先的筆記本電源產品已經通過質監(jiān)部門檢測，可以上市，但如果要進入海外市場，則其質檢的標準都還是一片空白。 “ 一流的企業(yè)做標準，二流的企業(yè)做技術，三流的企業(yè)做產品。 ” 這已是整個產業(yè)界的共識。企業(yè)競爭最后的博弈都集中在標準之爭。 ” 趙武在采訪中說， “ 我們不僅要開拓數碼電池市場，更要制訂出一套關于數碼電源領域的行業(yè)標準。 ” 99 100 技術專利往往只會影響有關的若干企業(yè)，但產品的技術標準卻將影響整個行業(yè)。 按照先到先得的慣例，德先公司順理成章成為筆記本外置電源領域標準的最有力發(fā)言人。 101 實際上，在任何行業(yè)，標準化都是成功的基本門檻。 標準化是基礎，個性化、多元化以及品牌、市場策略等是之后的步驟，但不少企業(yè)把這個步驟顛倒了 。 案例 :麥德龍標準化商品的供應鏈管理 ? 一、動態(tài)管理 ? 在麥德龍，電腦控制系統掌握了商品進銷存的全部動態(tài)，將存貨控制在最合理的范圍。當商品數量低于安全庫存，電腦就能自動產生訂單，向供貨單位發(fā)出訂貨通知，從而保證商品持續(xù)供應和低成本經營。 102 ? 如果能隨時對進銷存的動態(tài)有清晰的了解，就可以及時發(fā)現問題，做出快速反應，避免損失的發(fā)生，從而能在降低庫存的同時，提高顧客滿意度。麥德龍最大的優(yōu)勢就是從一開始就建立了信息管理系統。早在 70年代，麥德龍的最高領導層人就將信息管理的概念帶進麥德龍的物流管理。麥德龍有自己的軟件開發(fā)公司（ MGI），它的電腦專家專門為麥德龍開發(fā)設計了一套適合其管理體制的商品管理系統 103 ? 經過 35年的不斷改進和完善，從商品的選擇、訂貨、追加訂貨，到收貨、銷售、收銀每一個環(huán)節(jié)，麥德龍都有先進的電腦信息系統進行嚴格的控制。 ? 當然，進行電腦控制還需要人工的監(jiān)督和決策配合。麥德龍有專門的監(jiān)督人員檢查整個系統，檢查訂貨數量和交貨數量是否相符。一般的訂貨程序是電腦提出采購預測，管理者再結合經驗做出決定。 104 ? 采購預測是影響整個供應鏈的關鍵環(huán)節(jié)，預測的準確性將影響到其它各個環(huán)節(jié)效率，對成本高低產生直接影響。電腦根據顧客的需求信息，提出采購預測，管理者根據電腦的預測并參考其它的因素，如季節(jié)的變化、促銷計劃、社會上的大型活動，以及整個供應鏈各個環(huán)節(jié)的負荷能力等，結合經驗做出最后決定。 105 ? 二、標準化操作 中國供應鏈管理存在的問題就是沒有對物流管理進行嚴格的標準化掌控。麥德龍的經營秘訣就是所有麥德龍的分店都一個樣，麥德龍將很成功的模版復制到每個商場，包括商場的外觀和內部布置及操作規(guī)則，所有商場實施標準化、規(guī)則化管理。這些規(guī)則包括購買、銷售、組織等各個方面。就像工廠的機械化操作一樣，每個人都知道自己要做什么，應該怎么做，規(guī)則非常明確。從與供應商議價開始，直到下單、接貨、上架、銷售、收銀整個流程，都是由一系列很完善的規(guī)則控制這套動作。 106 ? 三、客戶分類 無論做什么，都不要忘了供應鏈的另一端是客戶，這是最重要的。有時，人們一味地追求標準化，而忽略了他們的客戶。麥德龍整個供應鏈的運作，則是由顧客的需求來拉動的。因而，它能站在客戶的角度去思考，提供更加完善的商品和服務。 107 ? 麥德龍主要針對專業(yè)客戶，如中小型零售商、酒店、餐飲業(yè)、工廠、企事業(yè)單位、政府和團體等。其供應鏈管理的特色之一就是對顧客實行不收費的會員制管理，并建立了顧客信息管理系統。 ? 如果麥德龍不限定客戶，讓所有人都來，他運營成本就要增加，管理難度也必然加大。 108 ? 其一。例如，麥德龍可以在貨架上放一件一件的商品，也可以在貨架上放一箱一箱的商品。如果要在貨架上擺一箱可口可樂，一件一件地放，要放 24次。如果一箱一箱地放，一次就夠了，還可以從接貨處直接用機器將貨品擺上貨架。當然，誰都會選擇那些愿意一箱一箱購買的客戶，而不是那些希望一件一件零買的客戶，這樣可以減少操作成本，操作成本的減少就意味著人員成本的減少。 109 ? 其二。如果知道有哪些用戶，就可以分析他們的需求，增加他們喜歡的商品，移去他們不需要的商品。這可以優(yōu)化商品品種。其他零售店可能需要 40萬種商品去滿足他們的顧