【總結(jié)】?地理信息系統(tǒng)原理與應(yīng)用ARC/INFO河北師范大學(xué)資源與環(huán)境科學(xué)學(xué)院劉勁松2022-09第二章坐標(biāo)系統(tǒng)?引言?地理坐標(biāo)系統(tǒng)?地圖投影?常用地圖投影?投影坐標(biāo)系?在GIS中運(yùn)用坐標(biāo)系統(tǒng)?重要概念和術(shù)語?應(yīng)用引言?GIS的一個(gè)基本原則是用在一起地圖圖層
2025-05-12 07:53
【總結(jié)】1GPS原理及應(yīng)用蘭州交通大學(xué)土木學(xué)院測繪工程系李建章2第三講坐標(biāo)和時(shí)間系統(tǒng)?協(xié)議天球坐標(biāo)系?協(xié)議地球坐標(biāo)系?協(xié)議天球坐標(biāo)系和協(xié)議地球坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換?國家坐標(biāo)系和地方坐標(biāo)系?WGS坐標(biāo)系?時(shí)間系統(tǒng)3地形面、參考橢球面和大地水準(zhǔn)面大地水準(zhǔn)面橢球面橢球高
2025-01-12 14:15
【總結(jié)】第2章坐標(biāo)與時(shí)間系統(tǒng)昆明理工大學(xué)國防科技大學(xué)2023/2/83STF2主要內(nèi)容地球及其地球網(wǎng)格天球及其模型地球坐標(biāo)系統(tǒng)天球坐標(biāo)系統(tǒng)常用坐標(biāo)系統(tǒng)簡介時(shí)間系統(tǒng)小結(jié)2023/2/83STF3地球及其地球網(wǎng)格?地圖要素:代表地球表面的空間要素。?
2025-01-20 16:03
【總結(jié)】第二章發(fā)動(dòng)機(jī)綜合技術(shù)狀況檢測概述項(xiàng)目一發(fā)動(dòng)機(jī)功率的檢測項(xiàng)目二汽油車點(diǎn)火系統(tǒng)檢測?一、概述?發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車中最重要的部件之一。發(fā)動(dòng)機(jī)不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜,而且運(yùn)行時(shí)內(nèi)部零部件要在高溫、高壓的苛刻條件下工作,加上轉(zhuǎn)速和負(fù)荷經(jīng)常變化,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的
2025-03-08 01:32
【總結(jié)】第二章-2耐用品定價(jià)、價(jià)格歧視與縱向控制二、歧視定價(jià)-二部定價(jià)?誰能夠進(jìn)行價(jià)格歧視??什么樣的價(jià)格有利于社會(huì)福利增長??價(jià)格歧視合法嗎??價(jià)格法則–單一價(jià)格法則:同樣產(chǎn)品給予同樣的價(jià)格。在這種價(jià)格法則下不存在轉(zhuǎn)售的可能性。–非單一價(jià)格法則:兩種以上的均衡價(jià)格。?價(jià)格歧視price
2025-02-26 15:13
【總結(jié)】§一、基本概念1、時(shí)間序列時(shí)間序列又稱為動(dòng)態(tài)序列,把同一經(jīng)濟(jì)變量的實(shí)際數(shù)據(jù)按時(shí)間先后順序排列起來所構(gòu)成的動(dòng)態(tài)序列。2、時(shí)間序列分析法對時(shí)間序列應(yīng)用數(shù)學(xué)的方法進(jìn)行分析,找出同一經(jīng)濟(jì)變量(或事物)隨時(shí)間變化的趨勢和規(guī)律,并把這種趨勢用數(shù)學(xué)模型表示出來。3、時(shí)間序列預(yù)測時(shí)間序列預(yù)測就是分析這種趨勢,應(yīng)用數(shù)
2025-01-14 05:27
【總結(jié)】第1章定位、坐標(biāo)系和時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)GPS全球定位接收機(jī)全球定位接收機(jī)第1章定位、坐標(biāo)系和時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)?問題的提出?常用坐標(biāo)系?時(shí)間系統(tǒng)第1章定位、坐標(biāo)系和時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)GPS全球定位接收機(jī)全球定位接收機(jī)問題的提出問題的提出?基本的目的和基本的定位系統(tǒng)基本的目的和基本的定位系統(tǒng)?時(shí)鐘問題時(shí)鐘問題?一個(gè)改進(jìn)的系統(tǒng)一個(gè)改進(jìn)
2025-01-27 04:32
【總結(jié)】第二章物流需求預(yù)測1本章主要內(nèi)容?第一節(jié)物流需求預(yù)測概述–物流需求分析–物流需求預(yù)測的作用、特點(diǎn)、內(nèi)容、流程?第二節(jié)常用預(yù)測方法簡介–定性預(yù)測法–定量預(yù)測法?第三節(jié)宏觀物流需求預(yù)測?第四節(jié)微觀物流需求預(yù)測?第五節(jié)物流需求預(yù)測中的一些問題2第
2025-02-19 11:29
【總結(jié)】管理系統(tǒng)工程第二章管理系統(tǒng)工程講授內(nèi)容?一、系統(tǒng)工程與管理系統(tǒng)工程?二、系統(tǒng)工程的技術(shù)內(nèi)容?三、系統(tǒng)工程的方法論?硬系統(tǒng)的方法論——霍爾的三維系統(tǒng)結(jié)構(gòu)?軟系統(tǒng)的方法論——切克蘭得的軟系統(tǒng)結(jié)構(gòu)?韌系統(tǒng)的方法論系統(tǒng)工程與管理系統(tǒng)工程?錢學(xué)森的定義:“系統(tǒng)工程是組織管
2025-03-04 20:37
【總結(jié)】第一節(jié)物流系統(tǒng)概述一、系統(tǒng)與系統(tǒng)工程二、物流系統(tǒng)的構(gòu)成三、物流系統(tǒng)的模式四、物流系統(tǒng)化五、物流系統(tǒng)分析本節(jié)內(nèi)容一、系統(tǒng)與系統(tǒng)工程(一)系統(tǒng)的含義系統(tǒng)的定義:系統(tǒng)是由兩個(gè)以上相互區(qū)別或相互作用的單元之間有機(jī)的結(jié)合起來,完成某一功能的集合體。一個(gè)單元可稱為一個(gè)子系統(tǒng)
2025-01-08 00:21
【總結(jié)】第二章樓宇設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)概述樓宇機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng),作為智能大廈樓字自動(dòng)化系統(tǒng)的一部分,而且是非常重要的一部分,擔(dān)負(fù)著對整座大廈內(nèi)機(jī)電設(shè)備的集中監(jiān)測與控制,保證所有設(shè)備的正常運(yùn)行,并達(dá)到最佳狀態(tài)。同時(shí),在計(jì)算機(jī)軟件的支持下進(jìn)行信息處理、數(shù)據(jù)計(jì)算、數(shù)據(jù)分析、邏輯判斷、圖形識(shí)別等,從而提高了智能大廈的高水平的現(xiàn)代化管理和服務(wù)。在現(xiàn)代建筑中,樓
2025-01-08 06:58
【總結(jié)】2023/3/291——指初始貨幣在生產(chǎn)與流通中與勞動(dòng)相結(jié)合,即作為資本或資金參與再生產(chǎn)和流通,隨著時(shí)間的推移會(huì)得到貨幣增值(用于投資就會(huì)帶來利潤;用于儲(chǔ)蓄會(huì)得到利息)。從投資者的角度看,資金的增值性使資金具有時(shí)間價(jià)值;從消費(fèi)者的角度看,資金時(shí)間價(jià)值體現(xiàn)為對放棄現(xiàn)期消費(fèi)的損失所應(yīng)給予的必要補(bǔ)償。
2025-03-10 13:22
【總結(jié)】物流系統(tǒng)規(guī)劃吉林大學(xué)交通學(xué)院張連富第二章物流系統(tǒng)規(guī)劃及其原理?主要內(nèi)容:?物流系統(tǒng)分析原理、物流供需平衡原理、供應(yīng)鏈一體化原理和物流成本效益評價(jià)原理。?目的要求:?了解物流系統(tǒng)規(guī)劃的意義與作用;物流系統(tǒng)分析的概念、目的、目標(biāo)。?掌握物流系
2025-02-26 11:56
【總結(jié)】站心坐標(biāo)系?原點(diǎn)位于觀測點(diǎn)T0?U軸與T0點(diǎn)的橢球法線相重合;N軸垂直于U軸,指向參考橢球的短半軸,E軸垂直于UT0N平面,構(gòu)成左手坐標(biāo)系;在站心直角坐標(biāo)系下的點(diǎn)U,E,N坐標(biāo)為該點(diǎn)在三個(gè)坐標(biāo)軸上的投影長度。圖站心坐標(biāo)系與參心空間直角坐標(biāo)系的關(guān)系站心極坐標(biāo)系與站心空間直角坐標(biāo)
2025-05-05 12:33
【總結(jié)】1.P、V操作是A。2.設(shè)系統(tǒng)中有n(n2)個(gè)進(jìn)程,且當(dāng)前不在執(zhí)行進(jìn)程調(diào)度程序,試考慮下述4種情況,不可能發(fā)生的情況是A。A.沒有運(yùn)行進(jìn)程,有2個(gè)就緒進(jìn)程,n個(gè)進(jìn)程處于等待狀態(tài)。B.有1個(gè)運(yùn)行進(jìn)程,沒有就緒進(jìn)程,n-1個(gè)進(jìn)程處于等待狀態(tài)。C.有1個(gè)運(yùn)行進(jìn)程,有1個(gè)就緒進(jìn)程,n-2個(gè)進(jìn)程處理等待狀態(tài)
2025-06-23 14:01