03物流系統(tǒng)(編輯修改稿)
2025-01-28 18:19 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 。 （ 4）限制或制約。 （ 5）反饋。 機(jī)械工業(yè)出版社 二、 物流系統(tǒng)化 ? 物流本身包含從生產(chǎn)供應(yīng)到消費(fèi)資料廢棄的一個(gè)范圍很廣的系統(tǒng)。 ? 物流的各個(gè)環(huán)節(jié)（子系統(tǒng)）聯(lián)系起來(lái)看成一個(gè)物流大系統(tǒng)進(jìn)行整體設(shè)計(jì)和管理。 ? 以最佳的結(jié)構(gòu)、最好的配合，充分發(fā)揮其系統(tǒng)功能、效率，實(shí)現(xiàn)整體物流合理化。 機(jī)械工業(yè)出版社 1． 物流系統(tǒng)化的目標(biāo) （ 5S） （ 1） 服務(wù)性 （ Service）。 （ 2） 快捷性 （ Speed）。 （ 3） 有效的利用面積和空間 （ Space saving）。 （ 4） 規(guī)模適當(dāng)化 （ Scaleoptimization）。 （ 5） 庫(kù)存控制 （ Stock control）。 機(jī)械工業(yè)出版社 2． 物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的 6個(gè)基本元素（數(shù)據(jù)） ? （ 1）所研究商品（ Products）的種類、品目等。 ? （ 2）商品的數(shù)量（ Quantity）多少，年度目標(biāo)的規(guī)模、價(jià)格。 ? （ 3）商品的流向（ Route），生產(chǎn)廠配送中心、消費(fèi)者等。 ? （ 4）服務(wù)（ Service）水平，速達(dá)性、商品質(zhì)量的保持等。 ? （ 5）時(shí)間（ Time）即不同的季度、月、周、日、時(shí)業(yè)務(wù)量的波動(dòng)、特點(diǎn)。 ? （ 6）物流成本（ cost）。 機(jī)械工業(yè)出版社 第三節(jié) 物流系統(tǒng)分析 系統(tǒng)分析的目的 第二步 進(jìn)行系統(tǒng)分析 第一步 確定系統(tǒng)問題 第三步 綜合系統(tǒng)選優(yōu) 機(jī)械工業(yè)出版社 一、物流系統(tǒng)分析的概念 二、 物流系統(tǒng)分析的作用 系統(tǒng)分析在整體系統(tǒng)建立過(guò)程中處于非常重要的地位，它起到承上啟下的作用，特別當(dāng)系統(tǒng)中存在著不確定因素或相互矛盾的因素時(shí)更需要通過(guò)系統(tǒng)分析來(lái)保證，只有這樣，才能避免技術(shù)上的大量返工和經(jīng)濟(jì)上的重大損失。 機(jī)械工業(yè)出版社 輸入 輸出 轉(zhuǎn)換（處理） 反饋 干擾 環(huán)境 環(huán)境 系統(tǒng)的基本模式 機(jī)械工業(yè)出版社 三、物流系統(tǒng)分析的基本方法 與原則 1. 物流系統(tǒng)分析的原則 （ 1）外部條件與內(nèi)部條件相結(jié)合的原則。 （ 2）當(dāng)前利益與長(zhǎng)遠(yuǎn)利益相結(jié)合的原則。 （ 3）子系統(tǒng)與整個(gè)系統(tǒng)相結(jié)合的原則。 （ 4）定量分析與定性分析相結(jié)合的原則。 機(jī)械工業(yè)出版社 2． 物流系統(tǒng)分析的基本內(nèi)容 （ 1）系統(tǒng)目標(biāo)。 只有目標(biāo)明確，才能獲得最優(yōu)的信息，才能建立和提供最優(yōu)的分析依據(jù)。 （ 2）替代方案。 足夠的替代方案是系統(tǒng)分析選優(yōu)的前提。替代方案足夠就能有較大的選擇余地，使系統(tǒng)更優(yōu)。 （ 3）模型，包括數(shù)字模型、邏輯模型。 可以預(yù)測(cè)和分析系統(tǒng)的優(yōu)化程度及提出改進(jìn)措施等。 （ 4）費(fèi)用與效益。 原則是效益大于費(fèi)用。 （ 5）評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。 用于確定各種替代方案優(yōu)先選用的順序。 機(jī)
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