物流成本課件07庫存持有成本(編輯修改稿)
2025-01-27 21:16 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 以避免或減少過期成本 ? 移倉成本主要是運輸費用，通常被核算在企業(yè)的運輸成本中，在實施物流成本管理時應該將其分離出來 ? 缺貨調(diào)庫的移倉運輸成本不屬于庫存持有成本 庫存持有成本 二、 影響庫存持有成本的因素 （一）庫存投資的機會成本率 庫存投資的機會成本率高低決定于： ? 企業(yè)庫存投資的資金來源 ? 企業(yè)資金的富余程度 （二）庫存周轉(zhuǎn)率 ? 庫存持有成本與庫存周轉(zhuǎn)率成反比 ? 庫存周轉(zhuǎn)率的提高可能導致批量成本、運輸成本、缺貨成本的增加 （三 ） 庫存水平 ? 庫存持有成本與庫存水平成正比 庫存持有成本 三、降低庫存持有成本的方法 控制庫存水平是控制庫存持有成本的最有效方法 （一）適當提高庫存周轉(zhuǎn)率能降低庫存持有成本 （二）控制庫存水平是控制庫存持有成本的最有效方法 控制庫存水平的方法有以下幾類： 1. 庫存管理分類方法 ABC分類法 CVA分類法 庫存持有成本 2. 零庫存 零庫存是一種特殊的庫存概念，零庫存的含義是以倉庫儲存形式的某種或某些種物品的儲存數(shù)量很低的一個概念，甚至可以為 “ 零 ” ,即不保持庫存。 零庫存對其它物流環(huán)節(jié)提出了高的要求，將增加其它物流環(huán)節(jié)的成本。 零庫存的主要形式： 1）委托保管形式 2）協(xié)作分包方式 三、 降低庫存持有成本的方法 兩種不同庫存管理比較 比較項目 傳統(tǒng)庫存管理 “零庫存管理” 庫存行 為認識 認為庫存對企業(yè)極為重要，保持一定數(shù)量的庫存有助于使企業(yè)提高效率 認為庫存是一種浪費 ,為掩蓋管理工作失誤提供方便 庫存管 理區(qū)域 只對企業(yè)內(nèi)部的物流和存貨進行控制 應對整個供應鏈系統(tǒng)的存貨進行控制 庫存管 理重點 強調(diào)管理庫存成本 強調(diào)對存貨質(zhì)量和生產(chǎn)時機的管理 3. 準時制 (JIT) 準時制 (JIT)是 20世紀 80年代中期由日本豐田汽車公司首創(chuàng)，并在日本工業(yè)企業(yè)中廣泛推行的關于庫存優(yōu)化管理的一種新理念和管理方法。 準時制 (JIT)的優(yōu)點： ? 可以避免庫存積壓 ? 減少資金占用利息 ? 節(jié)省倉庫建設投資和倉庫管理費用 三、 降低庫存持有成本的方法 準時制 (JIT)與零庫存管理基本原理是： ? 產(chǎn)品生產(chǎn)按照生產(chǎn)流程，各工序之間緊密配合，嚴格按生產(chǎn)進度時間表規(guī)定的生產(chǎn)節(jié)拍進行。 ? 根據(jù)市場需要，以最終產(chǎn)品的生產(chǎn)數(shù)量為基礎，反向拉動各道工序的生產(chǎn)活動，按生產(chǎn)流程相反方向，計算逐道工序每天需要零部件和材料的品名與數(shù)量。 ? 上道工序嚴格按下道工序的需要進行生產(chǎn)，并將準時按量完成的在制品交給下道工序。因此，在各道工序上，頂多有一天的在制品庫存，或甚至零庫存。 三、 降低庫存持有成本的方法 ? 外購零部件和材料嚴格按各工序所需數(shù)量由協(xié)作廠和供應商在每天開工前準時送達指定生產(chǎn)線。因此，在各道工序，外購零部件和材料最多有一天的庫存，甚至零
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