【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】
構(gòu)– 每套執(zhí)行機(jī)構(gòu)都有一套獨(dú)立的汽門、油動(dòng)機(jī)、快速卸載閥、隔絕閥以及伺服放大器和電液伺服閥,共同組成液壓伺服系統(tǒng),獨(dú)立執(zhí)行各自任務(wù)– 每套執(zhí)行機(jī)構(gòu)的油動(dòng)機(jī)都是單測(cè)油動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu),開啟以高壓抗燃油為動(dòng)力油,關(guān)閉依靠彈簧力,系統(tǒng)漏油時(shí),油動(dòng)機(jī)能自動(dòng)關(guān)閉– 執(zhí)行機(jī)構(gòu)都制成一種組合閥門機(jī)構(gòu)– 由于組合閥門機(jī)構(gòu)把逆止閥、隔絕閥、快速卸載閥、電液伺服閥和油動(dòng)機(jī)等組合成一體,減少了獨(dú)立設(shè)置時(shí)各功能構(gòu)件的管路連接,使閥門組件結(jié)構(gòu)緊湊,提高了系統(tǒng)可靠性– 快速卸載閥是一種由導(dǎo)流閥控制的溢流閥– 每套執(zhí)行機(jī)構(gòu)有一個(gè)高壓油進(jìn)口,為執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供能源;一個(gè)壓力回油口,用于故障時(shí)快速泄油;一個(gè)控制油口,用于控制快速卸載閥動(dòng)作 DEH的液壓系統(tǒng)與汽輪機(jī)的自動(dòng)保護(hù)School of Mechanical Power Engineering 上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院熱力系統(tǒng)控制School of Mechanical Power Engineering 上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院熱力系統(tǒng)控制School of Mechanical Power Engineering 上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院熱力系統(tǒng)控制School of Mechanical Power Engineering 上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院熱力系統(tǒng)控制School of Mechanical Power Engineering 上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院熱力系統(tǒng)控制School of Mechanical Power Engineering 上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院熱力系統(tǒng)控制School of Mechanical Power Engineering 上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院熱力系統(tǒng)控制School of Mechanical Power Engineering 上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院熱力系統(tǒng)控制School of Mechanical Power Engineering 上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院熱力系統(tǒng)控制油動(dòng)機(jī)照片School of Mechanical Power Engineering 上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院熱力系統(tǒng)控制調(diào)節(jié)閥油動(dòng)機(jī)School of Mechanical Power Engineering 上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院熱力系統(tǒng)控制參考插裝卸荷閥圖片School of Mechanical Power Engineering 上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院熱力系統(tǒng)控制插裝卸荷閥圖片School of Mechanical Power Engineering 上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院熱力系統(tǒng)控制插裝卸荷閥蓋板圖片School of Mechanical Power Engineering 上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院熱力系統(tǒng)控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)部分? 高壓主汽閥執(zhí)行機(jī)構(gòu) 調(diào)節(jié)型 2臺(tái)? 中壓主汽閥執(zhí)行機(jī)構(gòu) 開關(guān)型 2臺(tái)? 高壓調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu) 調(diào)節(jié)型 4臺(tái)? 中壓調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu) 調(diào)節(jié)型 4臺(tái)School of Mechanical Power Engineering 上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院熱力系統(tǒng)控制高壓主汽閥執(zhí)行 機(jī)構(gòu) 的主要部件 (開 /關(guān)型)? 隔離閥? 插裝卸荷閥? 逆止閥? 開關(guān)電磁閥? 活動(dòng)電磁閥? 行程開關(guān)School of Mechanical Power Engineering 上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院熱力系統(tǒng)控制危急遮斷系統(tǒng) 為了防止汽輪機(jī)在運(yùn)行中因部分設(shè)備工作失??赡軐?dǎo)致機(jī)組發(fā)生重大損傷事故,在機(jī)組上裝有危急遮斷系統(tǒng)?;緲?gòu)成如下:1. OPC電磁閥組2. AST電磁閥3. 薄膜閥School of Mechanical Power Engineering 上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院熱力系統(tǒng)控制? 超速保護(hù)與危機(jī)遮斷控制組件– 作用:在 DEH液壓控系統(tǒng)中,將機(jī)組保護(hù)系統(tǒng)來的超速保護(hù)或者停機(jī)保護(hù)信號(hào)變成油壓變化信號(hào),以關(guān)閉高、中壓調(diào)門或者全部閥門– 危機(jī)遮斷電磁閥– 超速保護(hù)電磁閥– 單向閥– 隔膜閥? EH油壓試驗(yàn)組件