【文章內(nèi)容簡介】 大橋通航標準為 5000噸級，住通航孔凈空高度為45米。 蘆潮港物流園區(qū) ? 蘆潮港物流園區(qū)是洋山保稅港區(qū)重要的組成部份，它是實現(xiàn)港區(qū)綜合物流功能的作業(yè)區(qū)，是口岸實施物流監(jiān)管的核心地域，具有倉儲物流功能和出口加工區(qū)功能。 中國保稅港區(qū)簡介 2. 重慶兩路寸灘保稅港區(qū) ? 近期規(guī)劃面積為 ，遠期規(guī)劃面積為 ，由寸灘港、江北國際機場和出口加工區(qū)三部分構(gòu)成，采取“水港＋空港”的模式，組建“一區(qū)雙功能”的內(nèi)陸型保稅港區(qū)。 ? 戰(zhàn)略定位：充分發(fā)揮重慶區(qū)位優(yōu)勢，打造內(nèi)陸地區(qū)政策最優(yōu)、功能最齊全、開放程度最高的口岸和西部地區(qū)物流集散地，為長江流域和西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)，從而實現(xiàn)“ 314”總體部署。 中國保稅港區(qū)簡介 3. 廣西欽州保稅港區(qū) ? 2023年 6月 3日國務(wù)院批準設(shè)立。規(guī)劃面積： 10平方公里。 ? 戰(zhàn)略定位：建成北部灣經(jīng)濟區(qū)航運中心 中國保稅港區(qū)簡介 ? 2023年 12月 1日封關(guān)運行。規(guī)劃面積：10平方公里。 ? 戰(zhàn)略定位：建成我國北方國際航運中心和國際物流中心。 中國保稅港區(qū)簡介 5. 廈門海滄保稅港區(qū) ? 2023年 6月 8日國務(wù)院批準設(shè)立。規(guī)劃面積： 。 ? 戰(zhàn)略定位：建成海峽西岸經(jīng)濟區(qū)重要出海口。 中國保稅港區(qū)簡介 ? 2023年 6月 28日封關(guān)運行。規(guī)劃面積：。 ? 戰(zhàn)略定位：建成東北亞國際航運中心。 中國保稅港區(qū)簡介 ? 2023年 10月 7日國務(wù)院批準設(shè)立。規(guī)劃面積： 。 ? 戰(zhàn)略定位：助推青島建成東北亞航運中心。 中國保稅港區(qū)簡介 ? 2023年 11月 11日國務(wù)院批準設(shè)立。規(guī)劃面積： 。戰(zhàn)略定位：建成環(huán)北部灣地區(qū)最開放的航運中心。 中國保稅港區(qū)簡介 9. 深圳前海灣保稅港區(qū) ? 2023年 10月 18日國務(wù)院批準設(shè)立。規(guī)劃面積： 。 ? 戰(zhàn)略定位：完善深圳港的配套功能，提升深圳的國際競爭力。 中國保稅港區(qū)簡介 ? 2023年 2月 24日國務(wù)院批準設(shè)立。規(guī)劃面積： 。戰(zhàn)略定位：打造長三角南翼交通樞紐。 寧波梅山保稅港區(qū) 寧波梅山保稅港區(qū) 寧波梅山保稅港區(qū) 寧波梅山保稅港區(qū) 寧波梅山保稅港區(qū) 寧波梅山保稅港區(qū) 寧波梅山保稅港區(qū) 寧波梅山保稅港區(qū) 中國保稅港區(qū)簡介 ? 2023年 11月 3日國務(wù)院批準設(shè)立。規(guī)劃面積： 。 ? 戰(zhàn)略定位：完善廣州港的功能并提高其國際競爭力。 中國保稅港區(qū)簡介 ? ? 江蘇以及長江中下游沿線第一個保稅港區(qū)，第一個位于縣域口岸的保稅港區(qū) . ? 總面積 ，是在原有的張家港保稅區(qū)和保稅物流園區(qū)的基礎(chǔ)之上建設(shè)的。1992年以來，張家港先后設(shè)立了保稅區(qū)和保稅物流園區(qū)。 中國保稅港區(qū)簡介 ? ? 煙臺保稅港區(qū)是全國第一家以出口加工區(qū)和臨近港口整合轉(zhuǎn)型升級形成的保稅港區(qū)，規(guī)劃面積 ，劃分為港口作業(yè)區(qū)、物流作業(yè)區(qū)、公共查驗區(qū)、出口加工作業(yè)區(qū)工等四大功能區(qū)，其中港口作業(yè)區(qū)。 中國保稅港區(qū)簡介 ? ? 福州保稅港位于福清的福州新港 (江陰港區(qū) )，總面積 ，由福州保稅物流園區(qū) 、鐵路物流園區(qū)、福清出口加工區(qū)及福州新港 1至 9碼頭等四個區(qū)域整合，是在港口作業(yè)區(qū)和與之相連的特定區(qū)域內(nèi)， 福州保稅港區(qū)具備港口作業(yè)、國際中轉(zhuǎn)、國際配送、國際采購、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、出口加工、商品展示七大功能。 中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū) ? 2023年 8月 22日，國務(wù)院正式批準設(shè)立中國 (上海 )自由貿(mào)易試驗區(qū)。試驗區(qū)范圍涵蓋上海市外高橋保稅區(qū)、外高橋保稅物流園區(qū)、洋山保稅港區(qū)和上海浦東機場綜合保稅區(qū)等 4個海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，總面積為 方公里。 中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū) ? 中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū) —— 指狹義上的自由貿(mào)易區(qū)（自由貿(mào)易園區(qū) FTZ）：即某一國（或地區(qū)）在其轄區(qū)內(nèi)劃出一塊地盤用作對外做買賣（貿(mào)易）市場，對于該特定地盤的對外買賣不過多的插手干預、并給予過路費（關(guān)稅）優(yōu)惠政策，實行自由買賣。由于地盤內(nèi)的商戶做買賣屬該地盤某一國或地區(qū)的內(nèi)事，地盤內(nèi)商戶對外做買賣的規(guī)則即由某一國自個制定。與國際上傳統(tǒng)自由貿(mào)易區(qū)最根本的區(qū)別在于此。 中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū) ? 2023年上海綜保區(qū)將推進國際貿(mào)易結(jié)算中心、融資租賃、期貨保稅交割功能、擴大保稅船舶登記試點規(guī)模、研究建立具有離岸特點的國際賬戶等十項功能先行先試。 ? 深化國際貿(mào)易結(jié)算中心試點運作 ? 融資租賃功能全面發(fā)展 ? 以期貨保稅交割功能促進大宗商品產(chǎn)業(yè)集聚 ? 擴大保稅船舶登記試點規(guī)模 ? 推動機場區(qū)港一體化邁出實質(zhì)性步伐 ? 做大洋山保稅港區(qū)國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù) ? 全面推進亞太營運商計劃。 ? 探索“前店后庫”聯(lián)動模式 ? 試點全球維修檢測業(yè)務(wù) ? 研究建立具有離岸特點的國際賬戶 二、保稅物流的特點 保稅物流概念 ? 保稅物流是指經(jīng)營者經(jīng)海關(guān)批準，將未辦結(jié)納稅手續(xù)進境的貨物從供應地到需求地實施空間位移的服務(wù)性經(jīng)營行為。包括進口貨物在口岸與海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域、海關(guān)保稅監(jiān)管場所之間或在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域與海關(guān)保稅監(jiān)管場所的內(nèi)部和這些區(qū)域、場所之間，以及境內(nèi)區(qū)外出口貨物與海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域、海關(guān)保稅監(jiān)管場所之間的流轉(zhuǎn)。 （ 1）系統(tǒng)邊界交叉 ? 保稅物流貨物在地理上是在一國的境內(nèi)（領(lǐng)土），從移動的范圍來看應屬于國內(nèi)物流，但保稅物流也具有明顯的國際物流的特點，例如保稅區(qū)、保稅物流中心及區(qū)港聯(lián)動都是“境內(nèi)關(guān)外”的性質(zhì)，所以可以認為保稅物流是國際物流與國內(nèi)物流的接力區(qū)。 （ 2）物流要素擴大化 ? 物流的要素一般包括運輸、倉儲、信息服務(wù)、配送等，而保稅物流除了具有這些基本物流要素之外，還包括了海關(guān)監(jiān)管、口岸、保稅、報關(guān)、退稅等關(guān)鍵要素，兩者緊密結(jié)合構(gòu)成完整的保稅物流體系。 （ 3）線性管理 ? 一般貿(mào)易貨物的通關(guān)基本程序包括申報、查驗、征稅、放行，是“點式”的管理；而保稅貨物是從入境、儲存或加工到復運出口的全過程，貨物入關(guān)是起點，核銷結(jié)案是終點，不僅有地點上的延伸，還有時間上的延伸，是一個“線性”的管理過程。 （ 4）瓶頸性 ? 海關(guān)為了達到監(jiān)管的效力，嚴格的流程、復雜的手續(xù)、較高的抽查率必不可少，但這與現(xiàn)代物流便捷化、高效率、低成本的運作要求相背，物流效率與海關(guān)監(jiān)管效力之間存在“二律背反”，在保稅需求日益增長的情況下，海關(guān)的監(jiān)管效率成為保稅物流系統(tǒng)效率的“瓶頸”。 （ 5）平臺性 ? 保稅物流的運作效率直接關(guān)系到企業(yè)正常生產(chǎn)與供應鏈正常運作，構(gòu)建通暢、高效率的保稅物流系統(tǒng)是海關(guān)、政府相關(guān)部門、物流企業(yè)、口岸等高效協(xié)作的結(jié)果。完善的政策體系、一體化的綜合物流服務(wù)平臺必不可少，例如集成商品流、資金流、信息流的物流中心將是保稅物流的主要模式之一。 三、保稅港區(qū)的認知 （一）保稅港區(qū)概念 ? 保稅港區(qū)（ Bonded Port）是經(jīng)國務(wù)院批準設(shè)立的，在港口作業(yè)區(qū)和與之相連的特定區(qū)域內(nèi)，集港口作業(yè)、物流和加工為一體，具有口岸功能的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)