【文章內(nèi)容簡介】 跟蹤商品。 ? 促銷功能 。通過文字、圖案和色彩效果，創(chuàng)造商品形象，起到促銷作用。 ⒉包裝的分類（ 按包裝功能 ） ? 商業(yè)包裝 — 以促進銷售為主要目的的包裝，包裝單位適用于顧客的購買以及商店陳設(shè)的要求。 通常為單個包裝。 ? 運輸包裝 — 強化輸送、保護產(chǎn)品為目的的包裝。在滿足物流要求的基礎(chǔ)上使包裝費用越低越好。 又分為內(nèi)包裝和外包裝。 ⒊包裝的合理化 ? 包裝的輕薄化。提高裝卸搬運效率、降低成本。 ? 包裝的單純化。材料及規(guī)格單純、形狀和種類單純，以提高包裝作業(yè)效率。 ? 符合集裝單元化和標(biāo)準(zhǔn)化的要求。包裝規(guī)格尺寸一致。 ? 包裝的機械化與自動化。 ? 與其它環(huán)節(jié)配合。綜合考慮商品的運輸、保管、裝卸搬運以及銷售等相關(guān)因素。 ? 有利于環(huán)保。即綠色包裝。 第六節(jié) 流通加工 物品在生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡單作業(yè)的過程。 ⒈流通加工與生產(chǎn)型加工的主要區(qū)別 ? 加工對象是進入流通的商品。 ? 是簡單加工，而不是復(fù)雜加工。 ? 完善其使用價值并在不做大改變的情況下提高價值。 ? 結(jié)合流通的需要進行的加工活動。 ? 其目的除了為消費所進行加工外，有時純粹是為流通創(chuàng)造條件。 ⒉流通加工在物流中的目的 ? 方便運輸 ，且降低運輸費用。 ? 提高 原材料利用率 。例如集中下料，提高技術(shù)經(jīng)濟效果。 ? 進行初級加工， 方便用戶 。例如水泥加工成混凝土，方材加工成門窗，鋼材預(yù)處理、整形等。 ? 提高 加工效率 及 設(shè)備利用率 。可以采用效率高、技術(shù)先進、加工量大專門機具和設(shè)備。 ⒊ 流通加工的形式 ? 鋼板剪切流通加工 — 配送中心利用專業(yè)剪切設(shè)備按照用戶設(shè)計的規(guī)格尺寸和形狀進行套裁加工，精度高、速度快、廢料少、成本低。 ? 水泥流通加工 — 在流通中心，按比例進行初步攪拌，裝進水泥攪拌車進行運輸。 ? 玻璃流通加工 — 按照用戶的要求對平板玻璃進行套裁，提高利用率，降低破損率。 ? 自行車、助力車流通加工 — 將同類部件裝箱，批量運輸和存放，在商店出售前現(xiàn)場組裝。 ? 服裝、書籍流通加工 — 服裝在倉庫或配送中心進行縫商標(biāo)、栓價簽、改換包裝，退貨的重新分類、整理、改換價簽和包裝；書籍進行簡單的裝幀、套書殼、栓書價。 ? 水產(chǎn)品、肉類、蔬菜、水果食品流通加工 — 運到超市后進行分割、去骨、洗凈、貼商標(biāo)和條形碼、包裝、裝袋等作業(yè)。 ? 酒類流通加工 — 從產(chǎn)地批量地將原液運至消費地，配制、裝瓶、貼商標(biāo)，包裝后出售。 第七節(jié) 配送 在經(jīng)濟合理區(qū)域內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達(dá)指定地點的物流活動。 配送處于“二次運輸”、“末端輸送”的地位，更直接地面向并靠近用戶。 一、配送的作用 ? 完善了輸送及整個物流系統(tǒng)。將支線運輸與小搬運統(tǒng)一起來，使運輸過程得以優(yōu)化和完善。 ? 提高了末端物流的經(jīng)濟效益。將各種商品配齊集中向用戶發(fā)貨；或?qū)⒍鄠€用戶的小批量商品集中在一起發(fā)貨。以提高物流經(jīng)濟效益。 ? 通過集中庫存，可使企業(yè)實現(xiàn)低庫存或零庫存，減少儲備資金、改善財務(wù)狀態(tài)、降低成本。 ? 簡化手續(xù)、方便用戶。用戶只需向配送中心一處訂貨，達(dá)到向多處訂貨的目的，減少相應(yīng)的費用開支。 ? 提高供應(yīng)保證程度。用戶因缺貨而影響生產(chǎn)的風(fēng)險減少。 二、配送的基本特點 ? 是以分揀和配送為主要手段，以送貨和抵達(dá)為主要目的一種特殊的綜合的物流活動。 ? 不僅將商品通過恰當(dāng)?shù)臅r間、恰當(dāng)?shù)姆绞健⑶‘?dāng)?shù)馁M用最終傳送給消費者，而且將優(yōu)質(zhì)的服務(wù)也傳遞給消費者。 ? 不僅作為物流活動的終結(jié)環(huán)節(jié)，而且作為營銷或促銷的重要手段?？梢越档弯N售總成本、提高物流系統(tǒng)本身效率和服務(wù)水平、減少環(huán)境污染和降低物流系統(tǒng)的單位成本。 三、配送類別 ⒈按配送商品種類及數(shù)量不同分類 ? 少品種、大批量配送 。生產(chǎn)企業(yè)配送和批發(fā)商配送，可以采用直送方式，配送成本較低。 ? 多品種、少批量配送 。按用戶要求，將所需的多種商品通過集貨、分揀、配貨、流通加工等環(huán)節(jié)，少量而多次地配送給顧客。例如商業(yè)連銷體系商品的配送。 ? 成套配送 。按顧客要求，將所需的多種商品（配套產(chǎn)品）配齊后直接運送到生產(chǎn)企業(yè)。以使企業(yè)即時裝配，實行“準(zhǔn)時制”生產(chǎn)。 ⒉按配送組織者分類 ? 企業(yè)內(nèi)部配送 ? 大型企業(yè)內(nèi)部配送。企業(yè)總部統(tǒng)一進貨、統(tǒng)一庫存，統(tǒng)一向各分廠或車間配送。 ? 在消費地建若干個配送中心，企業(yè)通過物流基地（中心）集結(jié)產(chǎn)品，再通過配送中心配送至終端客戶。 ? 連鎖型企業(yè)內(nèi)部配送。由連鎖企業(yè)統(tǒng)一進貨、加工，定點、定量向各連鎖商店配送。 ? 企業(yè)之間的配送 ? 第三方物流 受 生產(chǎn)企業(yè) 的委托，將產(chǎn)品或半成品配送給指定的企業(yè)。 ? 配套生產(chǎn)企業(yè) 按 生產(chǎn)企業(yè) 的數(shù)量、品種、時間、地點等要求，采用 JIT方式進行配送。 ? 企業(yè)對消費者的配送 如純凈水、牛奶、報紙的配送到戶。 ⒊按配送時間及數(shù)量分類 ? 定時配送 。按約定的時間間隔進行配送，配送的品種和數(shù)量可預(yù)先計劃，雙方易于安排作業(yè)計劃。 ? 定量配送 。按規(guī)定的批量在指定的時間范圍內(nèi)進行配送?？梢怨?jié)省運力，降低配送成本。 ? 定時定量配送 。按規(guī)定的時間、規(guī)定的商品品種和數(shù)量進行配送。配送的計劃性強、準(zhǔn)確度較高，適合生產(chǎn)和銷售穩(wěn)定、產(chǎn)品批量較大的制造業(yè)、大型連鎖商場的部分商品配送。 ? 準(zhǔn)時制配送 。根據(jù)顧客提出的時間要求和商品品種、數(shù)量要求及時將商品送達(dá)指定的地點。需要配送設(shè)備完善、具有較高管理和服務(wù)水平及作業(yè)組織能力和應(yīng)變能力的專業(yè)化配送機構(gòu)。使客戶保持較低庫存水準(zhǔn)、實現(xiàn)“準(zhǔn)時制”生產(chǎn)和經(jīng)營。 ? 定時定線路配送 。通過對客戶分布狀況分析，設(shè)計合理的配送運輸線路，根據(jù)運輸線路安排到達(dá)時刻表，按時刻表沿著規(guī)定線路進行配送。適應(yīng)于消費者集中的地區(qū)。 ? 共同配送 。在一定區(qū)域內(nèi)，有若干定期需求的貨主，共同利用一個運輸系統(tǒng)完成配送。 四、配送方法 — 配貨作業(yè)方法（ 揀貨 作業(yè)方法 ） ? 摘果法 揀貨搬運巡回于儲存場所，按某客戶的訂單挑揀出每一種商品，巡回完畢也完成一次配送作業(yè)。將配齊的商品放置到發(fā)貨場指定的貨位。 適用于： 大量、少品種訂單的處理（不必再進行 分揀 作業(yè)）。 ? 播種法 將每批訂單上同種商品各自累加起來，從儲存?zhèn)}位上取出，集中搬運到理貨場，然后將每一客戶（商場）所需的數(shù)量取出，分放到該客戶商品暫儲待運貨位處，直到配貨完畢。 適用于： 訂單數(shù)量龐大的系統(tǒng)。 五、配送中心 從事配送業(yè)務(wù)的物流結(jié)點。 ⒈配送中心的結(jié)構(gòu)及工作流程 車輛 配裝 進貨 分放 配貨 分揀 儲存 集貨 A2 A1 A3 R2 送貨 R3 R1 用 戶 工 廠 有儲存功能的配送中心 無儲存功能的配送中心 ⒉配送中心的主要功能 ⑴集貨 — 為滿足配送貨物數(shù)量及品種需要，通過運輸從生產(chǎn)廠家或物流中心調(diào)運大量的貨物。 ⑵儲存 — 為保證及時準(zhǔn)確地配送貨物，中心要有一定水平的貨物儲存。 儲存策略：靠近出口法則；以周轉(zhuǎn)率為基礎(chǔ)法則；產(chǎn)品相關(guān)法則；先進先出法則；商品特性原則。 ⑶分貨和配貨 — 按照用戶要求，利用分揀運輸設(shè)備，從貨物存儲區(qū)將貨物分揀并運到貨物分放地 第八節(jié) 物流信息 反映物流各種活動內(nèi)容的知識、資料、圖象、數(shù)據(jù)、文件的總稱。 一、物流信息的作用 為物流活動的管理和決策提供支持保證。 如： 運輸管理 （運輸工具的選擇、運輸路線的確定、運送批量的確定、在途貨物的跟蹤）、 庫存管理 （倉庫的有效利用、最佳庫存數(shù)量的確定、庫存時間的確定）、 訂單管理 、倉庫作業(yè)管理 等。 二、 物流信息的特點 ? 信息量大，分布廣。隨著物流活動以及商品交易活動展開而大量發(fā)生。 ? 更新快。多品種少量生產(chǎn)，多批次小批量配送， POS系統(tǒng)的即時銷售使得各種作業(yè)活動頻繁發(fā)生，要求物流信息不斷更新。 ? 種類多，來源多樣化。不僅包括企業(yè)內(nèi)部的物流信息（生產(chǎn)信息、庫存信息），而且包括企業(yè)間的物流信息和與物流活動有關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施信息 三、物流信息的組成及分類 ⒈按信息來源分類： ? 物流活動產(chǎn)生的信息 — 包括作業(yè)信息、控制信息、管理信息； ? 提供物流使用的、其他信息源產(chǎn)生的信息 — 市場信息、供貨人信息、顧客信息、運輸資源信息、政策信息等。 ⒉按管理層次分類： ? 操作管理信息 — 如物流量、倉庫吞吐量、車皮計劃、用戶訂貨合同等。 ? 知識管理信息 — 是業(yè)務(wù)部門相關(guān)人員對企業(yè)自己的知識進行收集、存儲和查詢，并進行知識分析得到的信息。 ? 戰(zhàn)術(shù)管理信息 — 是部門經(jīng)理作局部和中期決策所涉及的信息。如計劃完成情況、產(chǎn)品成本、庫存費用、市場商情等。 ? 戰(zhàn)略管理信息 — 高層決策者制定企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)、企業(yè)戰(zhàn)略決策所需要的信息，如市場動態(tài)、政策法規(guī)等。 ⒊按信息加工程度不同分類 ： ? 原始信息； ? 加工信息。 ⒋按活動領(lǐng)域分類 ： 運輸信息、儲存信息、裝卸信息等。 四、物流信息系統(tǒng)基本功能 信息采集 信息傳輸 信息處理 信息傳輸 信息輸出 信息存儲 五、物流信息系統(tǒng)的發(fā)展 ? 信息分類集成化； ? 系統(tǒng)功能模塊化； ? 信息采集在線化； ? 信息存儲集中化； ? 信息處理智能化； ? 信息處理可視化。 一個完善的物流信息系統(tǒng)為物流企業(yè)的管理和運作提供 ： ? 物流運作協(xié)同平臺 — 詢價、合同、收料、支付的實現(xiàn)； ? 信息共享平臺 — 保持信息溝通的一致性、及時性； ? 決策支持平臺 — 提供群決策的虛擬空間。 六、物流信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 垂直方向：管理層、控制層和作業(yè)層。 水平方向：貫穿供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收和廢棄物流的運輸、倉儲、搬運裝卸、包裝、流通加工等環(huán)節(jié)。 管理層 控制層 作業(yè)層 回收及 廢棄物流 銷售 物流 生產(chǎn) 物流 供應(yīng) 物流 運輸 倉儲 裝卸搬運 包裝 七、物流信息系統(tǒng)的類型 ⒈按系統(tǒng)功能性質(zhì)分類 ? 操作型系統(tǒng) — 按照某個固定模式對數(shù)據(jù)進行固定的處理和加工的系統(tǒng)，其輸入、輸出和處理均是不可變的。 ? 決策型系統(tǒng) — 根據(jù)輸入數(shù)據(jù)的不同，運用知識庫的方法，對數(shù)據(jù)進行不同的加工和處理，并給用戶提供決策的依據(jù)。 決策支持系統(tǒng) （ DSS： Decision Support System）： 以數(shù)據(jù)倉庫、模型庫和方法庫為基礎(chǔ)，采用定量方法，主要解決半結(jié)構(gòu)化決策問題的求解。如運輸中的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。 專家系統(tǒng) （ ES： Expert System）： 以知識庫為中心，采用定性方法（專家知識），以輔助非結(jié)構(gòu)化決策問題的求解。 實例：庫存系統(tǒng)中的決策支持模型 采用數(shù)學(xué)模型對現(xiàn)實進行抽象的過程就是模擬。我們可以通過向模型輸入不同的數(shù)據(jù)來對實際情況進行模擬。模擬的結(jié)果預(yù)測了不同的決策方案對未來的影響。 ⒈模擬方案 。模擬時需要擬定方案，如模擬一個庫存系統(tǒng)。模擬方案是從初始的 平衡點 和 日銷售量 開始。 ⒉決策變量 。決策變量就是管理者輸入的數(shù)據(jù)值，并根據(jù)這些值評判它們對這個實體的影響。決策變量包括 訂貨量和 訂貨提前期 。 ⒊模擬技術(shù) 。在特定方案和決策變量下，它產(chǎn)生最佳方案。對于沒有最佳方案的決策來說，就是對于已得出的各個方案進行一遍一遍的測試，直至找出滿意的答案。 模擬結(jié)果的輸出與輸入的數(shù)據(jù)和其他決策變量同在一個屏幕上，感覺更直觀。 庫存計劃模型 9月 12日 初始庫存： 200 日銷售量： 20 決策 訂貨量： 100 再訂貨點： 175 提前期： 3 模擬結(jié)果 天 初始庫存 入庫 銷售 期末庫存 訂貨量 到貨區(qū)間 1 200 20 180 2 180 20 160 100 5 3 160 20 140 4 140 20 120 5 120 100 20 200 6 200 20 180 7 180 20 160 100 10 8 160 20 140 9 140 20 120 10 120 100 20 200 11 200 20 180 ┄ ┄ ┄ ┄ ┄ ┄ ┄