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正文內(nèi)容

物流師職業(yè)資格認(rèn)證培訓(xùn)教材(ppt65頁(yè))(編輯修改稿)

2025-02-10 21:39 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ated Manufacturing system )轉(zhuǎn)化。 24 供應(yīng)商 供應(yīng)物流 生產(chǎn)物流 (廠內(nèi)物流) 銷售物流 回收物流 圖 1- 3 按照作用分類 廠商 流通中心 消費(fèi)者 物流分類 (一)按照作用分類 回收廢棄 25 社會(huì) 物流的四種形式 機(jī)場(chǎng) 產(chǎn)地 市場(chǎng) (消費(fèi)地) 國(guó)際物流 (貿(mào)易物流) 區(qū)間物流 國(guó)內(nèi)物流 區(qū)內(nèi)物流 (二)按照物流活動(dòng)的空間范圍分類 地區(qū)物流 ? 按行政區(qū)域、地理位置、經(jīng)濟(jì)圈劃分,根據(jù)地區(qū)特點(diǎn)規(guī)劃和發(fā)展物流系統(tǒng)。 ?從國(guó)家的角度制定物流中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、實(shí)施計(jì)劃、政策法令。 ? 經(jīng)濟(jì)全球化過(guò)程中,國(guó)家和企業(yè)都要在國(guó)際交流與合作中發(fā)展經(jīng)濟(jì)。 26 物 流 社會(huì)物流 企業(yè)物流 設(shè)備制造 運(yùn) 輸 供應(yīng)物流 配 送 裝卸包裝 倉(cāng) 儲(chǔ) 信息服務(wù) 生產(chǎn)物流 銷售物流 回收物流 廢棄物流 第三方物流 公共物流 物流的劃分 (三)按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類 行業(yè)物流 醫(yī) 藥 商 業(yè) 汽 車 ? 存在于流通領(lǐng)域,常伴隨商流發(fā)生,又稱大物流。 對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)影響大,是物流業(yè)關(guān)注的重點(diǎn) 。 ? 同行企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面是對(duì)手,但是物流有共性,存在共同利益,利于物流協(xié)同化。 ?企業(yè)是經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)、獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)實(shí)體,也是物流網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)、物流合理化的基點(diǎn)。 27 (一)企業(yè)物流水平結(jié)構(gòu) 企業(yè)物流結(jié)構(gòu)及合理化途徑 供應(yīng)商 采購(gòu)物流 生產(chǎn)物流 (廠內(nèi)物流) 銷售物流 廢棄回收物流 圖 1- 6 企業(yè) 物流的水平結(jié)構(gòu) 廠商 流通中心 消費(fèi)者 28 企業(yè)物流結(jié)構(gòu)及合理化 供應(yīng)商 生產(chǎn)過(guò)程 在制品儲(chǔ)存 成品儲(chǔ)存 原材料儲(chǔ)存 顧客 銷售物流 生產(chǎn)物流 供應(yīng)物流 回收、廢棄物物流 生產(chǎn)資料的采購(gòu)、 運(yùn)輸、進(jìn)貨、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存管理和用料管理。 生產(chǎn)計(jì)劃與控制,廠內(nèi)運(yùn)輸(搬運(yùn)),在制品倉(cāng)儲(chǔ)與管理。 產(chǎn)成品的庫(kù)存管理,訂貨處理,倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)貨運(yùn)輸,顧客服務(wù)。 廢舊物資、邊角余料等回收利用,各種廢棄物的處理。 29 企業(yè)物流垂直結(jié)構(gòu) 企業(yè)物流滲入到生產(chǎn)工廠的所有活動(dòng)和管理工作中,對(duì)企業(yè)的影響非常重要。 ?物流系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃 ?物流系統(tǒng)控制和成績(jī)?cè)u(píng)定 ?采購(gòu) ?原材料庫(kù)存計(jì)劃與控制 ?用料管理 ?生產(chǎn)計(jì)劃 與控制 ?成品庫(kù)存計(jì)劃與控制 ?訂貨處理與顧客服務(wù) ?回收計(jì)劃與控制 ?進(jìn)貨運(yùn)輸 ?原材料倉(cāng)儲(chǔ) ?廠內(nèi)運(yùn)輸 ?在制品倉(cāng)儲(chǔ) ?發(fā)貨運(yùn)輸 ?成品倉(cāng)儲(chǔ) ?回收運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ) 管 理 層 控 制 層 作 業(yè) 層 信息流 信息流 物料流 對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一的計(jì)劃、實(shí)施和控制 控制物料流動(dòng)過(guò)程 完成物料的時(shí)間轉(zhuǎn)移和空間轉(zhuǎn)移 包括運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、包裝、保管、流通加工 30 ? 降低物流費(fèi)用,減少產(chǎn)品成本:可以減少運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)以及包裝費(fèi)用 ?縮短生產(chǎn)周期,加快資金周轉(zhuǎn):物流均衡、減少庫(kù)存、減少中間環(huán)節(jié)達(dá)到縮短生產(chǎn)周期 ?壓縮庫(kù)存,減少流動(dòng)資金占用:材料費(fèi)占 75% ?通過(guò)物流改善提高企業(yè)的管理水平:物流改善和管理水平的提高有密切關(guān)系( P12) ?企業(yè)物流合理化是供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ) (三)企業(yè)物流合理化的意義 31 (四)企業(yè)物流合理化途徑 1. 各種設(shè)施在生產(chǎn)空間的合理布置; 2. 合理控制庫(kù)存; 3. 均衡生產(chǎn); 4. 合理的配置和使用物流機(jī)械; 5. 健全物流信息系統(tǒng)。 只要看物流狀況,就能判斷企業(yè)的管理水平 關(guān)鍵詞: 32 ( a) 改善前的物流圖 ( b) 改善后的物流圖 圖 1- 7 物流的改善效果 33 ? 物流科學(xué)史前期: LOGISTICS 詞匯存在,但本 義無(wú)物流概念; ? 萌芽期:以系統(tǒng)觀念和方法研究軍事后勤; ? 形成期:解決流通領(lǐng)域成本問(wèn)題,以 命名,日本、 中國(guó)先后出現(xiàn)等同 的‘物流’詞語(yǔ); ? 發(fā)展期:系統(tǒng)領(lǐng)域擴(kuò)大,時(shí)代要求變化, LOGISTICS 代替 ,對(duì)’物流‘詞語(yǔ)處理日中不同; ? 供應(yīng)鏈管理時(shí)代:系統(tǒng)范圍擴(kuò)大到企業(yè)之間。 物流科學(xué)的產(chǎn)生 34 (一)物流科學(xué)的萌芽 1901年,約翰 F 格魯威爾在《農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)委員會(huì)報(bào)告》中討論了農(nóng)產(chǎn)品流通方面的問(wèn)題,從理論上開(kāi)始了對(duì)物流的認(rèn)識(shí)。 1915年,阿奇 蕭在《市場(chǎng)流通中的若干問(wèn)題》一書中就提到物流一詞。當(dāng)時(shí)西方有些國(guó)家已經(jīng)出現(xiàn)生產(chǎn)大量過(guò)剩,需求嚴(yán)重不足的經(jīng)濟(jì)危機(jī),企業(yè)因此提出了銷售和物流的問(wèn)題,這時(shí)的物流指的是在銷售過(guò)程中的物流。 20世紀(jì) 20年代,美國(guó)著名的營(yíng)銷專家斐萊德 E 克拉克在《市場(chǎng)營(yíng)銷的原則》一書中真正把物流活動(dòng)提升到理論高度進(jìn)行討論與研究,Physical Distribution一詞也與物流聯(lián)系起來(lái)。 35 在第一次世界大戰(zhàn)的 1918年 , 英國(guó)猶尼里佛的利費(fèi)哈姆勛爵成立了 “ 即時(shí)送貨股份有限公司 ” 。 其公司宗旨是在全國(guó)范圍內(nèi)把商品及時(shí)送到批發(fā)商 、 零售商以及用戶的手中 , 這一舉動(dòng)被一些物流學(xué)者譽(yù)為 有關(guān) “ 物流活動(dòng)的早期文獻(xiàn)記載 ” 。 1935年 , 美國(guó)銷售協(xié)會(huì)最早對(duì)物流進(jìn)行了定義:“ 物流 ( Physi
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