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正文內(nèi)容

現(xiàn)代物流學張蓉蓉day16(編輯修改稿)

2025-01-26 00:16 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 5/2023 24 現(xiàn)代物流學 射頻技術(shù)的應(yīng)用 RFID適合于物料跟蹤、運載工具和貨架識別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集的場合應(yīng)用,對于需要頻繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)容的場合也很適用。 便攜式數(shù)據(jù)終端( portable digital terminal, PDT): PDT通常由一個掃描器、一個掌上電腦(帶存儲器、顯示器、鍵盤或手寫設(shè)備)組成,掌上電腦的只讀存儲器中常駐有操作系統(tǒng),用于控制數(shù)據(jù)的采集和傳送。通過 PDT的掃描器掃描位置標簽,貨架號碼、產(chǎn)品數(shù)量就采集到 PDT中,再通過射頻技術(shù)由PDT把這些數(shù)據(jù)傳送到計算機管理系統(tǒng),可以得到客戶產(chǎn)品清單、發(fā)票、發(fā)運標簽、該地所存產(chǎn)品代碼和數(shù)量等,并可據(jù)此決定貨物的補充和采購計劃等。 5/15/2023 25 現(xiàn)代物流學 ( 3) GPS( Global Positioning System, GPS) GPS是一種以空中衛(wèi)星為基礎(chǔ)的高精度無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)。 GPS的組成: GPS由 空間部分 、 地面監(jiān)控系統(tǒng) 以及 用戶接收機 三部分組成。 空間部分使用 21+3顆高度約 km的衛(wèi)星組成衛(wèi)星星座 地面監(jiān)控系統(tǒng)包括五個監(jiān)控站、三個上行注入站和一個主控站。 GPS信號接收機的任務(wù)是:能夠捕獲到按一定衛(wèi)星高度截止角所選擇的待測衛(wèi)星的信號,對所接受的 GPS信號進行交換、放大和處理。 5/15/2023 26 現(xiàn)代物流學 GPS的基本定位原理 0t衛(wèi)星 1 衛(wèi)星 2 衛(wèi)星 3 衛(wèi)星 4 若 t0為各衛(wèi)星時; t為接收機時。 xyz )0,0,(? ?111 , zyx? ?222 , zyx? ?333 , zyx? ?444 , zyx? ? ? ? ? ? ? ? 21012212121 dttczzyyxx ?????????? ? ? ? ? ? ? ? 22023222222 dttczzyyx ?????????? ? ? ? ? ? ? ? 23032232323 dttczzyyxx ?????????? ? ? ? ? ? ? ? 24042242424 dttczzyyx ?????????? ?tzyx ,求解未知數(shù) 定位 定時 GPS定位原理 5/15/2023 27 現(xiàn)代物流學 GPS在物流中的應(yīng)用 ① ??諏?dǎo)航 ② 實時監(jiān)控 ③ 動態(tài)調(diào)度 ④ 貨物跟蹤 ⑤ 路線優(yōu)化 ⑥ 智能運輸 5/15/2023 28 現(xiàn)代物流學 ( 4) GIS( Geographical Information System) GIS將 圖形管理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)有機地結(jié)合起來,對各種空間信息進行收集、存儲、分析,形成一種可視化表達的信息處理與管理系統(tǒng)。 GIS的基本功能是將表格型數(shù)據(jù)(無論它來自數(shù)據(jù)庫、電子表格文件或直接在程序中輸入)轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示,然后對顯示結(jié)果瀏覽、操作和分析 。其顯示范圍可以從洲際地圖到非常詳細的街區(qū)地圖,顯示對象包括人口、銷售情況、運輸線路以及其他內(nèi)容。 5/15/2023 29 現(xiàn)代物流學 GIS在物流信息管理中的應(yīng)用 ① 數(shù)字物流的建立 ② 物流分析與模擬 ③ 路況管理 ④ 交通指揮與控制 5/15/2023 30 現(xiàn)代物流學 物流管理現(xiàn)代化 物流管理現(xiàn)代化的目標 根本目的 :運用各種現(xiàn)代化的管理方法和管理手段,以 取得物流系統(tǒng)的最佳效益 。 物流管理現(xiàn)代化最重要的標志 是準確、及時、高效率地完成與物流相關(guān)的和物流活動本身的信息的收集和處理,它是物流管理綜合性和先進性的反映。 可以說,信息管理本身就是物流現(xiàn)代化的重要標志。 5/15/2023 31 現(xiàn)代物流學 物流管理現(xiàn)代化的主要內(nèi)容 ① 預(yù)測物流流量 ② 編制物流產(chǎn)、需、供、銷計劃 ③ 確定物流最佳成本 ④ 編制物流生產(chǎn)的最佳經(jīng)濟方案 ⑤ 組織進貨、驗收、搬運、入庫等業(yè)務(wù) ⑥ 研究物流運輸?shù)淖罴逊桨?,包括運輸批量、時間、交通運輸方式及路線的選擇 ⑦ 加強與物流業(yè)務(wù)有關(guān)法律的監(jiān)督執(zhí)行 5/15/2023 32 現(xiàn)代物流學 物流現(xiàn)代化管理技術(shù) 系統(tǒng)管理技術(shù) 重點是系統(tǒng)分析, 即從物流的整體出發(fā),根據(jù)物流的目標要求,運用科學的分析工具和計算方法,對物流目標、功能、環(huán)境、費用和效益等,進行充分的調(diào)研,并收集、比較、分析、處理有關(guān)數(shù)據(jù)和資料,建立若干擬定方案,比較和評價物流結(jié)果。 質(zhì)量管理技術(shù) 近年來,中國物流管理運用全面質(zhì)量管理的手段,強調(diào)“三全”(全過程、全面性、全員)管理。 5/15/2023 33 現(xiàn)代物流學 決策管理技術(shù) 決策是物流管理的核心,是執(zhí)行各項物流管理的基礎(chǔ)。中國物流決策管理技術(shù)已從定性分析進入定性分析和定量分析相結(jié)合的階段。 信息管理技術(shù) ( 1)中央物流管理信息系統(tǒng) ( 2)中心城市物流管理信息系統(tǒng) ( 3)基層物流企業(yè)物流管理信息系統(tǒng) 5/15/2023 34 現(xiàn)代物流學 物流現(xiàn)代化管理手段 法律手段 是物流現(xiàn)代化管理方法的重要組成部分。 經(jīng)濟手段 在物流生產(chǎn)全過程的各個環(huán)節(jié)中運用經(jīng)濟杠桿,制定各種經(jīng)濟指標,使物流管理納入整個國民經(jīng)濟管理的體系中。包括宏觀經(jīng)濟管理和微觀經(jīng)濟管理兩個方面。 教育手段與人才培養(yǎng)
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