【文章內(nèi)容簡介】 小企業(yè)總數(shù)將達到 5000萬家。 中國中小企業(yè)數(shù)量繁多，普遍存在弱、小、散、亂等特點，假設(shè)每家中小企業(yè)每年用于快遞服務費用為 300元，則每年快遞市場有將近 100億元市場份額為中小企業(yè)所提供。 中小企業(yè)由于沒有自己的運輸工具，快遞服務成為其運輸?shù)闹匾侄?，快遞服務可以為中小企業(yè)獲得運輸方面的規(guī)模經(jīng)濟。而天天快遞運營模式將會受到越來越多中小企業(yè)所青睞。天天快遞客戶群體分析有利于改善庫存管理降低采購成本外包物流降低成本提高工作服務效率19A. 公司概況B. 公司產(chǎn)品與業(yè)務模式C. 市場與競爭分析D. 商業(yè)模式E. 戰(zhàn)略與實施F. 管理G. 財務與預測H. 風險控制 目 錄20商業(yè)模式 天天快遞定位服務于中國８０％以上的中小企業(yè)和個人客戶，通過輸出公司快遞網(wǎng)絡、服務質(zhì)量控制系統(tǒng)和公司 品牌以聯(lián)鎖加盟的方式迅速地將業(yè)務擴張到全國。　　天天快遞商業(yè)模式是通過市場推廣，電話業(yè)務，上門收件的同時收費，快件進入公司快遞網(wǎng)絡后按業(yè)務流程迅速完成投遞業(yè)務。該商業(yè)模式有著成本低、輕資產(chǎn)、運營模式簡單、服務質(zhì)量可控、商業(yè)網(wǎng)點可復制等優(yōu)勢。商業(yè)模式天天快遞業(yè)務流程 上門取件指令 — 調(diào)度 — 取件 — （收費） — 交接 — 分揀 — 始發(fā)集散中心 — 目的集散中心 — 進站 — 分揀 — 交接 — 裝車 — 派送（具體收費分為單件發(fā)件結(jié)算、單件到件結(jié)算、企業(yè)月結(jié)等收費方式 ）。21商業(yè)模式核心競爭力 全國性快遞網(wǎng)絡資源天天快集團現(xiàn)已建成全國性 ” 門到門 ” 的快遞網(wǎng)絡，在全國所有省會城市及將近 80%地級市設(shè)有加盟聯(lián)鎖企業(yè)，收遞營業(yè)網(wǎng)點 700多個，服務網(wǎng)絡覆蓋全國。 完善的服務質(zhì)量控制系統(tǒng)公司開發(fā)了 “ 天天快 ” 快件編碼管理和快件信息網(wǎng)上查詢系統(tǒng)，可以有效地提高整個集團的業(yè)務運營效率和服務質(zhì)量。 品牌效應“ 天天快遞 ” 被評為 “ 全國知名商標 ” ，中高端客戶正逐步成為公司的主要客戶。 成本優(yōu)勢公司通過各種有效的管理和結(jié)算方式，實行按月回款制度。使企業(yè)在運營過程中固定投資少，財務成本低，基本沒有應收款。22A. 公司概況B. 公司產(chǎn)品與業(yè)務模式C. 市場與競爭分析D. 商業(yè)模式E. 戰(zhàn)略與實施F. 管理G. 財務與預測H. 風險控制 目 錄23戰(zhàn)略與實施公司現(xiàn)狀行業(yè)內(nèi)部的過度競爭和惡性競爭　 民營快遞的過度競爭和惡性競爭的表現(xiàn)為低層次的無序的、虧損的、自殺性的價格戰(zhàn)。甚至相互間的報復行為，如偷搶快件、扣件、敲詐或向執(zhí)法部門舉報查扣快件等。 相關(guān)法規(guī)的制約與郵政的市場化運作趨勢的影響 《 郵政法 》 對國有快遞企業(yè)的保護，國有快遞企業(yè)依靠壟斷的、置后的、不公平的、不與國際慣例接軌的郵政法規(guī)對民營快遞進行打擊。 3．管理水平提升較慢 由于公司內(nèi)部目前還缺乏相應的財務、法律、戰(zhàn)略、企業(yè)管理等方面管理人才，導致企業(yè)管理水平提升較慢，特別阻礙企業(yè)進一步擴大規(guī)模與提高品牌效應等。 缺乏發(fā)展資金由于公司業(yè)務快速發(fā)展，急需大量資本用于鋪設(shè)網(wǎng)點、建設(shè)物流中心、建設(shè) ERP，GPS管理系統(tǒng)用于業(yè)務擴張，來面臨未來更積極的行業(yè)內(nèi)競爭。24爭取 在 2～ 3年內(nèi)成為中國民營快遞企業(yè)第一品牌并進行國際化資本擴張； 以品牌經(jīng)營為戰(zhàn)略導向，采取連鎖網(wǎng)點合作等形式，迅速形成規(guī)模優(yōu)勢，實施低成本擴張；借助資本和戰(zhàn)略投資者的力量，聘請國際化的職業(yè)團隊，通過兼并收購、跨行業(yè)聯(lián)盟等手段，使企業(yè)最終成為 服務一流的現(xiàn)代化國際快遞集團。戰(zhàn)略與實施公司戰(zhàn)略規(guī)劃實施策略堅持崇高、創(chuàng)新的服務理念。 業(yè)務操作及管理標準化、程序化。 用 CI對企業(yè)進行定位與包裝，逐步形成知名品牌。 以品牌為龍頭前期采取特許加盟連鎖的形式，實施低成本擴張戰(zhàn)略，迅速形成規(guī)模發(fā)展；后期迅速擴大公司自身快遞服務網(wǎng)絡，形成真正的國際現(xiàn)代服務網(wǎng)絡。 25A. 公司概況B. 公司產(chǎn)品與業(yè)務模式C. 市場與競爭分析D. 商業(yè)模式E. 戰(zhàn)略與實施F. 管理G. 財務與預測H. 風險控制 目 錄26管理組織結(jié)構(gòu)示意圖董事會董事長監(jiān)事會總裁副總裁 副總裁副總裁市場營銷中心總監(jiān)客服中心高級經(jīng)理特許加盟管理部高級經(jīng)理行政部高級經(jīng)理IT管理部經(jīng)理培訓部高級經(jīng)理人力資源管理中心總監(jiān)運營管理中心總監(jiān)項目操作管理部高級經(jīng)理空運 HUB管理部高級經(jīng)理陸運 HUB管理部高級經(jīng)理成本核算經(jīng)理操作質(zhì)量管理經(jīng)理加盟公司協(xié)調(diào)部經(jīng)理客戶服務部經(jīng)理直屬公司上海 /南京 /杭州總經(jīng)理網(wǎng)路工程計劃部經(jīng)理采購部經(jīng)理項目客戶銷售高級經(jīng)理標準客戶銷售高級經(jīng)理網(wǎng)路工程計劃部高級經(jīng)理上海空運 HUB經(jīng)理上海陸運 HUB經(jīng)理法律顧問招聘部經(jīng)理外事公關(guān)部經(jīng)理財務結(jié)算中心總監(jiān)審計部經(jīng)理物料倉庫主管華北區(qū)管理中心總監(jiān) /高級經(jīng)理華南區(qū)管理中心總監(jiān) /高級經(jīng)理江蘇區(qū)管理中心總監(jiān) /高級經(jīng)理浙江區(qū)管理中心總監(jiān) /高級經(jīng)理杭州空運 /陸運 HUB經(jīng)理無錫陸運 HUB經(jīng)理南京空運 HUB經(jīng)理27管理核心管理層詹際盛1969年 9月出生，現(xiàn)任天天快遞董事長；美國 SRI公司亞太地區(qū)首席顧問；華林互動國際機構(gòu)特邀顧問；上海浦東經(jīng)理人進修學院名譽教授； 現(xiàn)于復旦大學 MBA在讀榮 譽： ◎ 2023年首屆中國經(jīng)理人自我發(fā)展高層論壇新銳人物稱號獲得者◎ 2023年第二屆中國經(jīng)理人自我發(fā)展高層論壇最高榮譽顧問稱號◎ 2023年度中國物流十大民營企業(yè)家詹際煒 1974年 7月出生，現(xiàn)任天天快遞董事會副董事長；天天快遞杭州公司（浙江天天快遞服務有限公司）總經(jīng)理詹際恒 1972年 5月出生，現(xiàn)任天天快遞董事會董事；天天快遞南京公司（南京天一物流有限公司）總經(jīng)理詹際旺1966年 1月出生，現(xiàn)任天天快遞監(jiān)事會主席；天天快遞上海公司（上海天懌快遞服務有限公司）總經(jīng)理。28管理公司高管沈旸 1970年出生 ,北京東方大學 工商管理專業(yè)畢業(yè) ,曾任中國科學院上海冶金研究所科研管理員 ,中集國際貨運有限公司上海分公司國內(nèi)運輸部經(jīng)理 ,上海福祥陶瓷有限公司地區(qū)經(jīng)理 ,廣州