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正文內(nèi)容

國際作業(yè)管理(編輯修改稿)

2025-01-24 15:06 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 關知識 28 國際物流管理 EMBA6 第 2組 基本觀念介紹結束, 接下來進入個案分析。 29 國際物流管理 EMBA6 第 2組 Part Ⅱ : 效率的典範 Case— 仁寶電腦 30 國際物流管理 EMBA6 第 2組 公司簡介 成立時間地點: 1983年成立於桃園龜山鄉(xiāng) 主要業(yè)務: 筆記型電腦、液晶顯示器等 目前為國內(nèi)主要的 Notebook代工廠 主要客戶計有 — Toshiba、 IBM、 Dell、 HP 其他: 2023年營收 排臺灣百大製造業(yè)的第六名 31 國際物流管理 EMBA6 第 2組 臺灣的角色與產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn) 臺灣廠商主要扮演 系統(tǒng)組裝 的角色 產(chǎn)業(yè)特性所帶來的風險與挑戰(zhàn): 產(chǎn)品生命週期短(約 6個月左右) 相關零組件繁多(達一千多件)且更新快速 若客戶要求更改系統(tǒng)規(guī)格 便造成零組件控管困難,增加許多成本支出 高、低階產(chǎn)品有不同的市場價格彈性 每年有季節(jié)性的需求變動 32 國際物流管理 EMBA6 第 2組 臺灣的角色與產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn) (續(xù) ) 臺灣廠商為分散風險 承接兩家以上之國外大客戶 而大客戶配銷通路遍佈全球 造成複雜的供應鍊體系 因此,除了成本、生產(chǎn)效率的控管外, 全球物流管理更為代工廠掌握客戶的關鍵之一 33 國際物流管理 EMBA6 第 2組 國際大廠競爭的影響 Dell:依客戶實際需求生產(chǎn)的直銷模式 傳統(tǒng)的預估生產(chǎn)( build to forecast)無法相抗衡 出現(xiàn)接單後生產(chǎn)( build to order)的模式 國際大廠將臺商納入配銷體系中 國內(nèi)代工廠商負責最後所有零件組裝 仁寶必須建立起準確的訂單預測、及更佳的零組件控管 以縮減備料與存貨壓力 34 國際物流管理 EMBA6 第 2組 國際大廠競爭的影響 (續(xù) ) 接單後生產(chǎn)( BTO)與傳統(tǒng)預測生產(chǎn)( BTF)比較表 運作方式 接單後生產(chǎn) 傳統(tǒng)預測生產(chǎn) 生產(chǎn)方式 依「客戶需求」 由代工廠生產(chǎn) 依「銷售預測」 由代工廠生產(chǎn) 產(chǎn)品選擇 客戶產(chǎn)品選擇性較大 客戶產(chǎn)品選擇性相對較小 生產(chǎn)時效 限時限地交貨, 生產(chǎn)時效急迫、難度高 以既定之排程生產(chǎn), 時間較無急迫性 庫 存 廠商較無庫存管理成本 必須負擔庫存及跌價風險 35 國際物流管理 EMBA6 第 2組 仁寶國際物流管理的建立 於 1997年導入 EDI 連結上游 50餘家廠商 納入大廠的配銷體系後: 仁寶由過去生產(chǎn)準系統(tǒng), → 到目前產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、組裝、配送全程參與 去除過去通路的中間成員,配銷速率加快 但須增設維修點及換修零組件存放據(jù)點 故全球物流的採行與否 取決於「速度效益」與「執(zhí)行成本」 36 國際物流管理 EMBA6 第 2組 仁寶國際物流管理的建立 (續(xù) ) 臺灣整機出貨 ( Taiwan directly ship) 模式 由廣達率先提出、仁寶繼而效法 直接在臺灣組裝、測試、出貨 甚至直接貼牌,送至客戶手中 避免重複性拆裝檢測工作,增加成品運送速度 如下頁圖示 37 國際物流管理 EMBA6 第 2組 仁寶國際物流管理的建立 (續(xù) ) 臺灣整機直送示意圖 臺灣 整機出貨 競爭力 利潤 運送速度 + + + + + 38 國際物流管理 EMBA6 第 2組 仁寶國際物流管理的建立 (續(xù) ) 實例: 仁寶自 1999年幫 HP規(guī)畫「臺灣整機直送」 出貨天數(shù)由七天縮短為二天 使 HP同年全球市佔率由 1%提升至 % 平均存貨天數(shù)由 40~ 50天,降低為零 HP對仁寶的訂單, → 由 1999年的 20萬臺,成長至 2023年的 100萬臺 仁寶目前也為 Dell、 Toshiba建立起此系統(tǒng) 仁寶目前穩(wěn)坐 Notebook生產(chǎn)大廠寶座 國際物流管理增益競爭優(yōu)勢 39 國際物流管理 EMBA6 第 2組 小結:小組個案心得 雖然良好國際物流管理能力協(xié)助仁寶勝出 但侷限在成本上的競爭猶如單程候鳥 因大廠的競爭而被壓榨,毛利極度偏低 更低成本競爭者總是不斷出現(xiàn), 如中國、東南亞國家 見下頁圖示 40 國際物流管理 EMBA6 第 2組 小結:小組個案心得 (續(xù) ) 回應市場速度 科 技 層 次 ? 美國 ? 歐洲 日本 ? ? 臺灣 ? 南韓 中國大陸等 41 國際物流管理 EMBA6 第 2組 小結:小組個案心得 (續(xù) ) 成本上的競爭僅能取得一時優(yōu)勢 應往微笑曲線的兩端發(fā)展 自主研發(fā)關鍵零組件、提升科技層次 避免遭受大廠箝制 有效回應市場需求 應妥善利用國際物流的觀念, 掌握市場端,嘗試建立自有品牌 42 國際物流管理 EMBA6 第 2組 Part Ⅲ : VMI於緊固件產(chǎn)業(yè) Case— 友信國際 43 國際物流管理 EMBA6 第 2組 緊固件產(chǎn)業(yè)說明 緊固件: 為螺絲、螺帽、鉚釘?shù)攘慵悍Q 臺灣緊固件產(chǎn)業(yè): 年產(chǎn)值約新臺幣 650億 85%的產(chǎn)量外銷世界各地,美國為最主要市場 佔全球緊固件貿(mào)易總額達 30%強 但以大量生產(chǎn)普通規(guī)格品 ( modity) 為主 44 國際物流管理 EMBA6 第 2組 緊固
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