現(xiàn)代貨物運輸?shù)谋ｋU條件講義(編輯修改稿)
2025-01-23 02:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 上風(fēng)險平安險（ .）? 平安險是保險責(zé)任范圍最 小 的基本險。? 不應(yīng)從中文字面意義理解 “平安險 ”。? 平安險英文原義是 “單獨海損不賠 ”，容易引起誤解。案例分析： 有一批玻璃制品出口，由甲、乙兩輪分別載運，投保平安險。甲輪在航行途中與他船發(fā)生碰撞事故，玻璃制品因此發(fā)生部分損失。乙輪則在途中遇到暴風(fēng)雨，致使玻璃制品相互碰撞而發(fā)生部分損失。問保險公司應(yīng)如何理賠。判斷下列各題若投平安險是否賠償？? 1）運輸貨物的船舶在運輸途中觸礁，海水涌進(jìn)船艙，將甲商人的 5000公噸貨物浸泡 2023公噸。賠償2023公噸（意外事故）? 2）貨物在運輸途中遭遇惡劣天氣，海水涌進(jìn)船艙，將乙商人 6000公噸貨物浸泡 3000公噸。? 不予賠償（自然災(zāi)害，部分損失）? 3）貨物運輸途中遭遇惡劣天氣，海水涌進(jìn)船艙，將丙商人 6000公噸貨物全部浸泡。? 賠償（自然災(zāi)害，全部損失）? 4）貨物運輸途中遇惡劣天氣，海水涌進(jìn)船艙，將丁商人的 6000公噸貨物浸泡3000公噸，之后又觸礁，海水涌進(jìn)船艙，貨物又被浸泡 1000公噸。? 賠償 4000公噸（自然災(zāi)害前后發(fā)生意外事故）? 5）貨物運輸途中，自來水管破裂，將戊商人的 8000公噸貨物浸泡 3000公噸。? 不予賠償（非海上風(fēng)險損失） Case Study 一公司出口貨物 5000公噸，投保平安險。該貨3000公噸在廣州， 2023公噸在?？?，公司便租船在廣州裝 3000公噸，在駛往?？谕局校簧鲾R淺，經(jīng)過船方自救，貨物未發(fā)生損失。船舶再于?？谘b2023公噸后駛往目的港，途經(jīng)馬六甲海峽，遭遇狂風(fēng)巨浪，貨物遭受損失。貨至目的港后檢查，發(fā)現(xiàn)共損失 3000公噸，其中 2023公噸來自于廣州， 1000公噸來自于?？?。問：保險公司對此損失是否負(fù)責(zé)賠償？如是，賠多少？此故事純屬虛構(gòu) …… 如損失的 3000公噸中， 1000公噸來自于廣州， 2023公噸來自于海口，保險人又賠多少呢？ 水漬險 WPA=FPA的承保范圍 +自然災(zāi)害造成的部分損失 注意： 不應(yīng)從中文字面意義理解 “水漬險 ”； 水漬險英文原義是 “負(fù)單獨海損責(zé)任 ”，容易引起誤解。水漬險 =平安險 +自然災(zāi)害引起的 .全損. 意外事故引起的單獨海損自然災(zāi)害引起的單獨海損海上風(fēng)險水漬險 .一切險 AR=WPA的承保范圍 +一般附加險的承保范圍 一切險并非對一切風(fēng)險和損失均負(fù)責(zé)任，如貨物的內(nèi)在缺陷和自然損耗以及由特殊外來原因造成的風(fēng)險和損失就不包括在一切險的范圍之內(nèi)。一切險一切險 = 水漬險 + 一般外來原因造成的損失（一般附加險）水漬險一般外來? 我國規(guī)定的索賠時效是從貨物到達(dá)目的港卸離運輸工具之后 2年內(nèi) 有效。? 保險公司責(zé)任起訖期限采用 “倉至倉條款”。三種基本險的除外責(zé)任：被保險人的故意行為或過失所造成的損失；屬于發(fā)貨人責(zé)任所造成的損失；在保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短少所造成的損失；被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用；屬于海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險和罷工險條款所規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。 附加險? 承保由外來風(fēng)險引起的損失? 對基本險的擴大和補充? 不能單獨投保，只能在投保了基本險后才可以加保? 加保的附加險可以是一種或幾種? 一般外來風(fēng)險造成的損失n 偷竊、提貨不著險n 淡水雨淋險n 短量險n 混雜、沾污險n 滲漏險n 碰損、破碎險n 串味險n 受潮、受熱險n 鉤損險n 包裝破裂險n 銹損險? 已包含在一切險中? 承保特殊外來風(fēng)險造成的損失n 交貨不到險n
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