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正文內(nèi)容

林彥群-醫(yī)用高壓氧艙國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)(長(zhǎng)沙)(編輯修改稿)

2025-01-22 19:08 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 作的艙門應(yīng)配置手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)。手動(dòng)開(kāi)門的時(shí)間不得超過(guò) 1min。 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七 0一研究所一研究所常見(jiàn)的氧艙艙門中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七 0一研究所一研究所5.要求觀察窗 150mm。觀察窗的數(shù)量應(yīng)滿足艙外人員可以觀察到艙內(nèi)每一患者的治療狀態(tài)。 ,并應(yīng)符合 GB/T7134―1996中第 4章對(duì)一等品的要求。 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七 0一研究所一研究所5.要求安全閥式安全閥;不作治療用的過(guò)渡艙至少應(yīng)設(shè)置一只彈簧式安全閥。艙室和儲(chǔ)氣罐安全閥的排放能力的計(jì)算和安裝要求,應(yīng)符合《容規(guī)》第七章的有關(guān)規(guī)定。 GB/T12243―2023第 3章第5條的規(guī)定。 (安全閥應(yīng)按當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)局的要求定期校驗(yàn))中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七 0一研究所一研究所5.要求、地板、柜具的構(gòu)架及面板應(yīng)選用GB50222—1995中規(guī)定的 A級(jí)或 B1級(jí)材料。艙內(nèi)床、椅的包覆面料應(yīng)經(jīng)耐燃處理。 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七 0一研究所一研究所5.要求,單獨(dú)作治療用的相鄰艙室可互為作過(guò)渡艙使用。 1的規(guī)定。n 單人氧艙人均艙容 ≥m3n 多人氧艙人均艙容 ≥m3(國(guó)外多人氧艙人均艙容均大于 3m3,有的達(dá)到)中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七 0一研究所一研究所5.要求 2的規(guī)定。表 2略 “嚴(yán)禁煙火 ”等的醒目標(biāo)記。多人氧艙應(yīng)設(shè)有獨(dú)立的水滅火裝置,在艙內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),該裝置應(yīng)能從艙內(nèi)和艙外任意一側(cè)開(kāi)啟向艙內(nèi)地板均勻噴水,噴水強(qiáng)度應(yīng)不小于50L/m2min;水滅火裝置的供水能力應(yīng)能滿足同時(shí)向各艙室供水至少 1min的水量,噴水動(dòng)作的響應(yīng)時(shí)間不大于 3s;水滅火裝置的供水管路及閥件應(yīng)選用耐腐蝕的銅材或不銹鋼材料,壓力水柜應(yīng)配置液位指示器,配套容器的內(nèi)部應(yīng)作防銹涂層處理。 (常用的滅火手段有 1301鹵代烷滅火器、貯壓式輕水泡沫滅火器、水噴淋滅火系統(tǒng)等,國(guó)外多采用水噴淋滅火系統(tǒng)作為滅火的主要手段)中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七 0一研究所一研究所水噴淋系統(tǒng)原理圖 1壓力氣源2減壓器 3管路 4壓力水柜5雨淋閥 6水霧噴頭7艙外控制閥8艙內(nèi)控制閥中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七 0一研究所一研究所5.要求、排氣系統(tǒng) 氧艙供氣系統(tǒng)的空壓機(jī)應(yīng)選用無(wú)油潤(rùn)滑空壓機(jī)。多人氧艙應(yīng)配置不少于二組空壓機(jī),每組空壓機(jī)的排量應(yīng)滿足對(duì)一組儲(chǔ)氣罐充氣時(shí)間不超過(guò) 2h。 空壓機(jī)的進(jìn)氣口應(yīng)避開(kāi)各種污染源。供氣系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置氣液分離器及空氣過(guò)濾器。 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七 0一研究所一研究所5.要求多人氧艙應(yīng)配置二組儲(chǔ)氣罐,空壓機(jī)出氣口或空氣冷卻器出口壓縮空氣溫度不超過(guò) 37℃ 時(shí),可設(shè)置一組。每組儲(chǔ)氣罐均應(yīng)滿足所有艙室以最高工作壓力加壓一次和過(guò)渡艙再加壓一次的容量要求。單人氧艙可配置一組儲(chǔ)氣罐,應(yīng)滿足艙室以最高工作壓力加壓四次的容量要求。 (空壓機(jī)的選型、儲(chǔ)氣罐容量的計(jì)算)氧艙配套壓力容器內(nèi)壁的涂料應(yīng)采用無(wú)毒型涂料,如食品容器漆或飲水艙漆等。 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七 0一研究所一研究所5.要求,并配以紅色警示標(biāo)記和標(biāo)示應(yīng)急排氣閥手柄開(kāi)、關(guān)方向的標(biāo)記。單人氧艙允許僅在艙外設(shè)置應(yīng)急排氣閥。艙外應(yīng)急排氣閥應(yīng)設(shè)置在控制臺(tái)附近。應(yīng)急卸壓時(shí),氧艙各艙室從最高工作壓力降至 3的規(guī)定。– 單人氧艙 ≤min– 多人氧艙 ≤2.5min配有遙控操艙和(或)自動(dòng)操艙的氣動(dòng)或電動(dòng)調(diào)節(jié)閥門的氧艙,還應(yīng)在控制臺(tái)上配置手動(dòng)操作機(jī)械閥門。中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七 0一研究所一研究所5.要求多人氧艙的治療艙的升、降壓速率在 ~ 范圍內(nèi)可調(diào);過(guò)渡艙升、降壓速率在 ~ 。單人氧艙升、降壓速率在 。 氧艙艙內(nèi)進(jìn)氣口與排氣口應(yīng)有效隔離,避免氣體短路;艙內(nèi)進(jìn)氣口應(yīng)設(shè)有消聲器,艙內(nèi)供氣時(shí)的噪聲應(yīng)不大于 65dB( A) 。供氣系統(tǒng)消聲器應(yīng)采用 GB50222- 1995中規(guī)定的 A級(jí)材料制造。供、排氣系統(tǒng)管路墊片應(yīng)采用非石棉類材料??諝膺^(guò)濾器出口至氧艙艙內(nèi)的供氣管路及其管路連接件應(yīng)采用紫銅或不銹鋼材質(zhì),閥件應(yīng)選
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