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正文內(nèi)容

燃氣輪機渦輪培訓(xùn)課件(編輯修改稿)

2025-01-21 09:34 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ?2 ?1 ?2 ?1 w1 w2 cx c1 c2 u u 葉柵額線 軸向分速度 cx 氣流轉(zhuǎn)折角 ?? c2u c1u 預(yù)旋 c1u很小 ,而 c2u較大 則 c2u和 u一起決定 L的 數(shù)值。 ?T= ?2 ?1 ?2 ?1 w1 w2 c1 c2 u u 假設(shè): c2x= c1x u1= u2= u c1= w2 ?1= ?2 w1= c2 ?1= ?2 進出口速度 ?關(guān)于軸對稱 ?? 大小相等方向相反 ?T=0 沖動式 基元級的速度三角形 ?2 ?1 ?2 ?1 w1 w2 c1 c2 u u 假設(shè): c2x= c1x u1= u2= u w1= w2 ?1= ?2 相對速度 w w2關(guān)于軸對稱 ?? 大小相等方向相反 ? 氣流速度的變化是反映能量轉(zhuǎn)換的重要表達式。 ? 通過 基元級內(nèi)的能量轉(zhuǎn)換情況 來確定氣流速度。 四、渦輪基元級中各速度的確定 噴嘴出口( c1s與 c1) 噴嘴中( 01s),氣體流動為穩(wěn)定流動。 絕熱膨脹 : q=0;噴嘴靜止不動: L=0 L)c(c21)( 2021s01 ????? iiq s )(21)(0 202101 ccii ss ????2112000 2121ss* cicii ????氣體總焓不變;則氣體動能增加時,其靜焓降低,即靜壓能轉(zhuǎn)換為動能。 ss iicc1020212???理想情況: 理想情況: ])(1 [ 12)(22)(2TTk1k 1*0*0gTT1*0pT11s1*01ppTRkkTTccHiicssss???????或噴嘴中的理論焓降 噴嘴中的膨脹比 *0211 21 iciss ?? K)kJ/(kg Tg???kR絕熱指數(shù)燃氣的氣體常數(shù)實際流動( 01): ? 有摩阻及其他阻力存在; ? 燃氣的絕熱指數(shù)和比熱容均不是常數(shù)。 ? c1 c1s i1i1s ? 兩種表示 : ? (1)用 速度系數(shù) ?表示: ? (2)用 多變膨脹過程 (nkT)表示 : 0 .98)~0 .94(11????? scc])pp([1TR1kk2 n
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