機械維修基礎技大全(編輯修改稿)
2025-01-19 23:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 孔）、金屬扣合法（接 鍋）、調(diào)整法（軸承、軸）、修理尺寸法（齒輪） 10四、壓力加工： 鐓粗法、擴張法、縮小法、壓延法、校正（壓力校、冷校、熱校）五、焊修方法： 鑄鐵零件常用的焊補方法 —— 氣焊、電弧焊 堆焊 —— 手工堆焊 、自動堆焊 堆焊后產(chǎn)生的主要缺陷及原因六、電鍍和刷鍍：七、粘接 —— 粘接工藝及要點八、修復工藝的選擇原則 —— 合理（ 精度、性能 ）、經(jīng)濟、效率、可行性11第八講：典型零部件的修復第八講：典型零部件的修復一、軸的修復： 軸常見的失效形式、損傷特征及原因 軸的主要損傷部位修復 —— 中心孔損壞、軸頸磨損、圓角、螺紋、鍵槽、花鍵槽、彎曲等 典型折斷軸的修復方法 曲軸的修復： 曲軸常見的故障 —— 彎曲、軸頸磨損、表面疲勞和螺紋破壞 軸頸磨損部位及修復方法 —— 修理尺寸法、鑲套等方法12二、齒輪的修復： 齒輪常見的失效形式、損傷特征及原因 齒輪的常用修復方法 —— 調(diào)整換位法、栽齒修復法、鑲齒修復法、堆焊修復法、塑性變形法 熱鍛堆焊結合修復法、變位切削法等方法 齒輪堆焊修復法 —— 工藝、步驟概述三、軸承的修復： 滑動軸承常見的故障特征及產(chǎn)生原因 滑動軸承常見的修復方法 —— 刮研、換瓦、調(diào)整間隙等方法13 滾動軸承常見的故障損傷特征及產(chǎn)生原因 滾動軸承的更換及調(diào)整四、殼體零件的修復： 氣缸體裂紋的主要原因 氣缸體裂紋的常用修復方法 —— 焊補、粘補、栽銅螺釘、螺釘補板 氣缸體和氣缸蓋變形的修復 變速箱體的主要缺陷及其產(chǎn)生原因 變速箱體缺陷常用的修復方法14五、其它零部件的修復簡介： 葉輪損壞的修復 絲杠損壞的修復 液壓缸和活塞損壞的修復 齒輪油泵損壞的修復15第九講：機械設備的裝配第九講：機械設備的裝配一、裝配精度和裝配方
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