汽車維修基礎(chǔ)知識(編輯修改稿)
2025-03-08 01:04 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ? 全車潤滑點：重新 注油 ? 全車：檢查有無漏水、氣、油 走合維護 ?指汽車在新車出廠或大修后，初期行駛的一段里程（一般為 1000~1500Km）內(nèi)所進行的維護。 ?走合維護的三個階段： ?????調(diào)整?！逑?、換油、緊固、—走合后維護固、換油?！_駕駛、檢查、緊—走合中維護—清潔、檢視?！吆锨熬S護 季節(jié)維護 ?指汽車在季節(jié)轉(zhuǎn)換之前，結(jié)合定期維護，使汽車適應(yīng)氣候變化而進行的維護。 ?分類：換入夏季維護和換入冬季維護。 ?內(nèi)容：主要進行 冷卻系、潤滑系、供給系、蓄電池、點火系 的維護。 （三）汽車技術(shù)維護工藝的內(nèi)容與過程 ? 主要工藝內(nèi)容 ?（ 1）外表清潔、整修作業(yè)。 ?（ 2）檢視、緊固作業(yè)。 ?（ 3）試驗、調(diào)整作業(yè)。 ?（ 4）電氣作業(yè)。 ?（ 5）潤滑作業(yè)。 ?（ 6）輪胎作業(yè)。 ?（ 7）添加油料作業(yè)。 二級維護工藝過程 ? 汽車二級維護檢測、診斷 ? 汽車二級維護過程檢驗 三、汽車修理制度及工藝 ? 汽車修理的類別及內(nèi)容 ?（ 1）汽車大修 ?（ 2）總成大修 ?（ 3）汽車小修 ?（ 4）零件修理 汽車和總成的大修標(biāo)志 ?主要總成大修的送修標(biāo)志 ?發(fā)動機大修的標(biāo)志 —— 氣缸、曲軸的磨損超過極限。 ?氣缸磨損圓柱度誤差達到 ~圓度誤差達到 ~；最大功率或氣缸壓力較標(biāo)準(zhǔn)值降低 25%以上；燃料和潤滑油消耗量顯著增加；發(fā)動機工作時曲軸軸承響或產(chǎn)生活塞敲缸等雜音。 ?整車大修標(biāo)志： ? 客車：以車廂為主，結(jié)合發(fā)動機總成。 ? 貨車：以發(fā)動機總成為主，結(jié)合車架總成或其他兩個總成。 汽車修理工藝過程 ?汽車修理全過程包括汽車或總成的分解、清洗、檢驗、修理、裝配、調(diào)校、試驗和交車。 ?（ 1）采用就車修理法的汽車大修工藝過程 ?（ 2）采用總成互換修理法的汽車大修工藝過程 就車修理法 總成互換修理法 汽車修理作業(yè)的組織形式 ?（ 1）基本方法：就車修理法、總成互換修理法 ?（ 2）作業(yè)方式：固定作業(yè)法、流水作業(yè)法 ?（ 3）組織形式：綜合作業(yè)法、專業(yè)分工法 汽車修理的發(fā)展 ?舊件修復(fù) → 換件修理 如何搞好汽車修理 ?（ 1）加強課程間的聯(lián)系。 ?（ 2）建立整體概念。 ?（ 3）要有動態(tài)觀念。 ?（ 4）嚴(yán)格修理質(zhì)量。 ?（ 5）理論聯(lián)系實際。 ?汽車維修不僅要靠經(jīng)驗，而且要靠大腦；不僅要用雙手，而且要用工具；不僅要有理論，而且要有資料。 汽車零件的檢驗 ?一、汽車零件檢驗方法分類 ? 汽車零件的分類 ?????報廢件需修件可用件 汽車零件的檢驗 可用件：指有一定的損傷，但其形狀、尺寸、位置 和形狀公差等均在修理技術(shù)條件允許的范圍內(nèi)，還可繼續(xù)使用的零件 ， 但以后使用的時間不確定。： 需修件：指零件形狀、尺寸、位置和形狀公差等超出修理技術(shù)條件允許的范圍，但有修復(fù)價值并可經(jīng)
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