客車(chē)空調(diào)(編輯修改稿)
2025-01-19 16:38 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 置溫度和回風(fēng)溫度決定制冷信號(hào)的輸出，確保壓縮機(jī)每運(yùn)行 60分鐘等待 5分鐘。該故障在運(yùn)行中不會(huì)自動(dòng)排除，故障代碼為Er16。 d. 回風(fēng)傳感器故障： 當(dāng)系統(tǒng)診斷到回風(fēng)傳感器回路短路或斷路時(shí)，溫度顯示處分別顯示“ H”、“ L”。發(fā)生該故障時(shí)，制冷流程運(yùn)行時(shí)不根據(jù)回風(fēng)傳感器信號(hào)、設(shè)置溫度，而是根據(jù)制冷時(shí)間決定制冷信號(hào)的輸出，確保壓縮機(jī)每運(yùn)行 60分鐘等待 5分鐘。該故障在運(yùn)行中不會(huì)自動(dòng)排除。 電控盒是由繼電器、保險(xiǎn)、二極管以及導(dǎo)線組成。以 1011米車(chē)用 28系列空調(diào)為例，電控盒中， K1繼電器控制壓縮機(jī)的， 1RD是壓縮機(jī)的保險(xiǎn)，K3～ K6繼電器分別控制四個(gè)冷凝風(fēng)機(jī)， 3RD～ 6RD是冷凝風(fēng)機(jī)的保險(xiǎn)； K11～ K16繼電器分別控制六個(gè)蒸發(fā)風(fēng)機(jī)的高速， K17～ K19控制風(fēng)機(jī)的中速，K20～ K21控制風(fēng)機(jī)的低速， 11RD～ 21RD分別是它們的保險(xiǎn)； K35繼電器為蒸發(fā)風(fēng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)控制信號(hào)繼電器； K40為勵(lì)磁繼電器， 40RD為勵(lì)磁保險(xiǎn)。 保險(xiǎn)規(guī)格： 操縱器電源保險(xiǎn)： RD=5 A 壓縮機(jī)的保險(xiǎn) : 1RD= A 冷凝風(fēng)機(jī)的保險(xiǎn) : 3RD～ 6RD=20/30 A 蒸發(fā)風(fēng)機(jī)的保險(xiǎn) : 11RD～ 21RD=15 A 勵(lì)磁保險(xiǎn)的保險(xiǎn) : 40RD=10 A 電控盒： ?設(shè)置位置及作用： 高、低壓壓力開(kāi)關(guān)安裝于壓縮機(jī)的吸、排氣截至閥處，它們將系統(tǒng)冷媒的壓力狀況以開(kāi)關(guān)信號(hào)的形式送到操縱器，控制壓縮機(jī)離合器的工作，保證系統(tǒng)工作在安全的壓力范圍內(nèi)。 壓力開(kāi)關(guān) ： ?單壓縮機(jī)空調(diào)系統(tǒng)中有兩個(gè)溫度傳感器，一個(gè)是回風(fēng)傳感器，另一個(gè)是除霜傳感器。二者特性相同，都是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻，阻值隨溫度的上升而下降。 ? 溫度傳感器的標(biāo)稱(chēng)值為 5KΩ（ 25℃ ）。 ?維修時(shí)可參照下表判斷其是否完好： 溫度傳感器 ： 結(jié)構(gòu)組成： 一般由電磁線圈、離合器吸盤(pán)、皮帶輪組成。 工作原理： 離合器安裝在壓縮機(jī)的軸上，當(dāng)離合器線圈得電時(shí)，其產(chǎn)生電磁力，離合器轉(zhuǎn)子及皮帶輪在電磁力的作用下和壓縮機(jī)軸連為一體，此時(shí)，壓縮機(jī)開(kāi)始工作，系統(tǒng)制冷運(yùn)行。 電磁離合器 ： 檢測(cè)： 離合器線圈的阻值應(yīng)為，如果明顯小于 ，說(shuō)明線圈存在匝間短路；如果明顯大于 ，說(shuō)明線圈引出線接觸不良或斷路。 此時(shí)請(qǐng)更換同型號(hào)規(guī)格的線圈 蒸發(fā)風(fēng)機(jī)：安裝在頂置機(jī)組的蒸發(fā)器總成中； 作用：車(chē)廂內(nèi)空氣循環(huán)流動(dòng)的動(dòng)力源。 結(jié)構(gòu)：一般為渦流風(fēng)機(jī) 風(fēng)機(jī)及新風(fēng)： 冷凝風(fēng)機(jī)：安裝在頂置機(jī)組的冷凝器總成中。 作用：為車(chē)外空氣提供流動(dòng)動(dòng)力，將冷媒從車(chē)內(nèi)交換的熱量散發(fā)到大氣中。 結(jié)構(gòu)：軸流式風(fēng)機(jī)。 ！注意： 新風(fēng)機(jī)構(gòu)用來(lái)補(bǔ)充新鮮的空氣。 新風(fēng)打開(kāi)時(shí)會(huì)影響制冷效果。 新風(fēng)執(zhí)行器 新風(fēng)總成 四、客車(chē)空調(diào)的日常維護(hù) 保養(yǎng) 、皮帶漲緊力檢查 、 制冷劑量的檢查 ?啟動(dòng)空調(diào)，將溫度設(shè)置到最低，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在 1800rpm，運(yùn)行 10分鐘后，從回風(fēng)口處視液鏡觀察，如果液面清晰，無(wú)汽泡或 45秒鐘內(nèi)偶見(jiàn)氣泡，說(shuō)明制冷劑充足；若有大量氣泡或呈現(xiàn)霧狀說(shuō)明缺制冷劑，檢漏、充制冷劑。 ?先運(yùn)行空調(diào) 20分鐘，然后停機(jī)，從壓縮機(jī)的觀察窗處查看油面高度，要求油面高度不低于觀察窗的 1/4處，否則需要添加。 ?同時(shí)觀察壓縮機(jī)油的顏色，另運(yùn)行空調(diào)從回風(fēng)口視液鏡觀察，如發(fā)現(xiàn)鏡面上有黑色油漬，說(shuō)明壓縮機(jī)油已變質(zhì)、被污染，需要更換。 、 壓縮機(jī)油（冷凍油）的檢查 、 冷凝器的清洗 ?① 取下冷凝風(fēng)機(jī)或用塑料布將冷凝風(fēng)機(jī)保護(hù)； ?② 用高壓水沖洗散熱片 。 注意要控制壓力不要太高損壞散熱器 。 如堵塞嚴(yán)重 ， 就需要先將油污刮掉 ， 然后加中性洗滌劑清洗 。 、 蒸發(fā)器的清洗 蒸發(fā)器的清洗步驟： ①取下蒸發(fā)風(fēng)機(jī)或用塑料布將風(fēng)機(jī)保護(hù)； ②將電控盒、回風(fēng)口用塑料布保護(hù)起來(lái)，防止水進(jìn)入回；其他同清洗冷凝器方法。 、 過(guò)濾網(wǎng) 的清洗 ?一般包括回風(fēng)柵過(guò)濾網(wǎng)、蒸發(fā)芯體過(guò)濾網(wǎng)。 ?檢查擋塵網(wǎng)的干凈度，取下?lián)鯄m網(wǎng)，需要時(shí)用壓縮空氣來(lái)清
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