航空法規(guī)新增法規(guī)考題(編輯修改稿)
2025-01-19 06:11 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 行員通報(bào)：A、機(jī)場區(qū)域內(nèi)有關(guān)飛行情況、氣象條件；B、進(jìn)入的飛行高度、機(jī)場區(qū)域內(nèi)有關(guān)的飛行情況、氣象條件；C、進(jìn)入的飛行高度、氣象條件；3對(duì)于備降航空器空中交通管制員飛行指揮員或者航空公司簽派員及其代理人應(yīng)當(dāng)立即通知備降機(jī)場準(zhǔn)備接收航空器，同時(shí)指示航空器：A、飛往備降場的航向和通知備降場的天氣情況；B、飛向備降場的航向、飛行高度和通知備降場的天氣情況；C、飛往備降場的航向、飛行高度、油量和通知備降場的天氣情況；3航空器使用航路和航線應(yīng)當(dāng)經(jīng)（）同意。A、負(fù)責(zé)該航路和航線的飛行管制部門；B、空中交通管理局下屬的區(qū)域管制部門；C、中國人民解放軍空軍；3沿（）航路和固定航線應(yīng)當(dāng)設(shè)有備降場 A、國際、國內(nèi)干線航路和固定航線；B、國際航路和固定航線 ；C、航路和固定航線3穿越航路和航線的飛行，應(yīng)當(dāng)明確（），穿越時(shí)還應(yīng)當(dāng)保證與航路和航線飛行的航空器有規(guī)定的飛行間隔。A、穿越的地段、高度、時(shí)間；B、穿越的地段、方法、高度和時(shí)間；C、穿越的地段、進(jìn)出點(diǎn)、高度和時(shí)間；3飛行任務(wù)書是許可飛行人員進(jìn)行轉(zhuǎn)場飛行和民用航空飛行的基本文件，飛行任務(wù)書由（）簽發(fā)。A、駐機(jī)場航空單位或航空公司的調(diào)度或簽派部門；B、機(jī)場航空單位或航空公司的負(fù)責(zé)人C、駐機(jī)場航空單位或航空公司的運(yùn)行管理部門3在飛行任務(wù)書中應(yīng)當(dāng)明確：A、飛行任務(wù)、起飛時(shí)間、航線 、高度，允許機(jī)長飛行的最低氣象條件以及其他有關(guān)事項(xiàng)；B、飛行任務(wù)、機(jī)組成員、起飛時(shí)間、航線 、高度，允許機(jī)長飛行的最低氣象條件以及其他有關(guān)事項(xiàng)；C、飛行任務(wù)、起飛時(shí)間、航線，允許機(jī)長飛行的最低氣象條件以及其他有關(guān)事項(xiàng)；3航路、航線飛行或轉(zhuǎn)場飛行的航空器的起飛應(yīng)當(dāng)根據(jù)（）確定。A、飛行人員和航空器準(zhǔn)備情況，起飛機(jī)場、降落機(jī)場和備降機(jī)場的準(zhǔn)備情況、油量以及天氣情況等B、飛行人員和航空器準(zhǔn)備情況，起飛機(jī)場、降落機(jī)場的準(zhǔn)備情況以及天氣情況等C、飛行人員和航空器準(zhǔn)備情況，起飛機(jī)場、降落機(jī)場和備降機(jī)場的準(zhǔn)備情況以及天氣情況等3當(dāng)臨時(shí)航線與航路、固定航線交叉時(shí)水平能見度大于（）應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的飛行高度通過。A、5公里B、8公里C、10公里3當(dāng)天氣情況不低于機(jī)長飛行的最低氣象條件時(shí)，機(jī)長方可在（）以下進(jìn)行目視飛行，飛行的航空器距離云層底部不得小于（）。A、300米，30米B、600米，30米C、300米，50米；航空器沿航路和固定航線飛行通過中途機(jī)場（）公里前，除有協(xié)議的外，飛行人員應(yīng)當(dāng)向該機(jī)場的空中交通管制員或者飛行指揮員報(bào)告預(yù)計(jì)通過的時(shí)間和高度。A、100－50B、200－100C、150－1004飛行中飛行人員因與地面聯(lián)絡(luò)中斷，而飛往就近的備降場降落，當(dāng)保持原高度飛向備降場不符合飛行高度層配備的規(guī)定時(shí)：A、應(yīng)當(dāng)上升到上一層高度飛向備降場；B、應(yīng)當(dāng)下降到下一層高度飛向備降場，因飛行安全高
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