【文章內(nèi)容簡介】 原始高程控制網(wǎng)點(diǎn)，按上述方法進(jìn)行復(fù)測，直至原始高程控制網(wǎng)點(diǎn)的精度滿足其相應(yīng)的測量規(guī)范要求。（） 首級(jí)控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè) ① 首級(jí)平面控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè)根據(jù)施工現(xiàn)場的具體地形及施工便道的布置情況，按一級(jí)導(dǎo)線的測量規(guī)范要求在擬建的道路的左側(cè)或右側(cè)～、間隔平均距離為500m埋設(shè)首級(jí)平面控制網(wǎng)點(diǎn)。埋設(shè)方法：用砼埋設(shè)預(yù)先在頂部加工好“十”字絲的216。螺紋鋼筋。埋設(shè)好～周后，首級(jí)平面控制網(wǎng)點(diǎn)基本穩(wěn)定，開始用Ⅱ全站儀按一級(jí)導(dǎo)線的測量規(guī)范要求進(jìn)行首級(jí)平面控制網(wǎng)點(diǎn)的觀測，認(rèn)真作好記錄。對首級(jí)平面控制網(wǎng)點(diǎn)觀測成果進(jìn)行嚴(yán)密平差，并編制首級(jí)平面控制網(wǎng)點(diǎn)觀測成果表。將首級(jí)平面控制網(wǎng)點(diǎn)觀測記錄、平差計(jì)算表和成果表報(bào)業(yè)主或監(jiān)理，待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可使用。 ②首級(jí)高程控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè)利用布設(shè)的首級(jí)平面控制網(wǎng)點(diǎn)作為首級(jí)高程控制網(wǎng)點(diǎn)，用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀按四等水準(zhǔn)測量規(guī)范的要求對首級(jí)高程控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行觀測，認(rèn)真作好記錄。對首級(jí)高程控制網(wǎng)點(diǎn)觀測成果進(jìn)行嚴(yán)密平差，并編制首級(jí)高程控制網(wǎng)點(diǎn)觀測成果表。將首級(jí)高程控制網(wǎng)點(diǎn)觀測記錄、平差計(jì)算表和成果表報(bào)業(yè)主或監(jiān)理，待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可使用。（）加密控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè) ① 加密平面控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè)首級(jí)平面控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè)平均間距為500m，在施工交叉作業(yè)過程中可能導(dǎo)致測量視線受阻，以及在下霧天氣和夏天的陽光下視線不清或晃動(dòng)等因素影響施工精度，需對首級(jí)平面控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行加密，即加密平面控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè)。另外，為了保證工程的重要結(jié)構(gòu)如橋梁等的測量精度，也需進(jìn)行加密平面控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè)。根據(jù)施工現(xiàn)場的具體地形及施工便道的布置情況，在擬建的道路的左側(cè)或右側(cè)～、間隔平均距離為150m 埋設(shè)加密平面控制網(wǎng)點(diǎn)。埋設(shè)方法與首級(jí)平面控制網(wǎng)點(diǎn)的埋設(shè)方法一樣。加密平面控制網(wǎng)點(diǎn)的觀測方法、平差計(jì)算方法及編制加密平面控制網(wǎng)點(diǎn)觀測成果表與首級(jí)平面控制網(wǎng)點(diǎn)的相同。同樣要將加密平面控制網(wǎng)點(diǎn)的觀測記錄、平差計(jì)算表和成果表報(bào)業(yè)主或監(jiān)理。待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可使用。 ② 加密高程控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè)為了提高施工中測量的進(jìn)度和精度，同樣要對首級(jí)高程控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行加密，即加密高程控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè)。利用布設(shè)的加密平面控制網(wǎng)點(diǎn)作為加密高程控制網(wǎng)點(diǎn)，用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀按四等水準(zhǔn)測量規(guī)范的要求對加密高程控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行觀測，認(rèn)真作好記錄。對加密高程控制網(wǎng)點(diǎn)觀測成果進(jìn)行嚴(yán)密平差，并編制加密高程控制網(wǎng)點(diǎn)觀測成果表。將加密高程控制網(wǎng)點(diǎn)觀測記錄、平差計(jì)算表和成果表報(bào)業(yè)主或監(jiān)理，待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可使用。（）碎部控制測量 ① 中樁的復(fù)核計(jì)算根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖提供的路線的線形要素，對施工圖紙?zhí)峁┑穆肪€中樁的坐標(biāo)進(jìn)行校核，如發(fā)現(xiàn)施工圖紙?zhí)峁┑穆肪€中樁的坐標(biāo)有問題，及時(shí)向業(yè)主或監(jiān)理反映，直至施工圖紙?zhí)峁┑穆肪€中樁的坐標(biāo)準(zhǔn)確無誤為止。 ② 灌注樁位的復(fù)核計(jì)算根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖提供的路線的線形要素、結(jié)構(gòu)平面布置圖及結(jié)構(gòu)圖，對施工圖紙?zhí)峁┑墓嘧兜淖鴺?biāo)進(jìn)行校核。 ③ 恢復(fù)中樁由于原路線中樁是設(shè)計(jì)部門在勘察設(shè)計(jì)時(shí)測設(shè)的，有些中樁已發(fā)生位移，還有些被破壞。利用Ⅱ全站儀，采用極坐標(biāo)法，按已校核無誤的施工圖紙?zhí)峁┑穆肪€中樁的坐標(biāo)進(jìn)行路線中樁的恢復(fù)。并報(bào)業(yè)主或監(jiān)理，待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可使用。 ④原地面線的復(fù)測由于設(shè)計(jì)施工圖紙上提供的橫斷面圖是設(shè)計(jì)部門在勘察設(shè)計(jì)時(shí)測設(shè)的，時(shí)間相隔較長，有部分發(fā)生沉降，還有部分地形、地貌已發(fā)生變化。利用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀和Ⅱ全站儀，采用極坐標(biāo)法，按施工圖紙?zhí)峁┫鄳?yīng)的橫斷面位置進(jìn)行復(fù)測，繪制橫斷面圖。并報(bào)業(yè)主或監(jiān)理，待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可使用。以便精確地計(jì)算路基的土方量。⑤清淤方量的測量按施工規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求，對河、塘，利用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀和Ⅱ全站儀，采用極坐標(biāo)法，進(jìn)行橫斷面測量，繪制橫斷面圖。并報(bào)業(yè)主或監(jiān)理，待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可開始清淤。清淤結(jié)束后，用同樣的方法進(jìn)行橫斷面測量，繪制橫斷面圖。并報(bào)業(yè)主或監(jiān)理，待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可開始下一道工序的施工。 ⑥便道的放樣為確保施工便道不侵入橋梁而影響橋梁施工，且方便施工，根據(jù)項(xiàng)目部確定的便道位置，利用Ⅱ全站儀，采用極坐標(biāo)法，對便道的平面位置進(jìn)行放樣；利用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀對便道的高程進(jìn)行控制。 ⑦灌注樁位的放樣利用Ⅱ全站儀架設(shè)在附近的控制網(wǎng)點(diǎn)上，采用極坐標(biāo)法，按已校核無誤的施工圖紙?zhí)峁┑墓嘧兜淖鴺?biāo)進(jìn)行放樣。再利用Ⅱ全站儀架設(shè)在附近另一個(gè)控制網(wǎng)點(diǎn)上，采用極坐標(biāo)法，進(jìn)行校核，以確保灌注樁位的準(zhǔn)確。利用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀對灌注樁的頂標(biāo)高進(jìn)行控制。且報(bào)業(yè)主或監(jiān)理，待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可開始施工。⑧系梁（承臺(tái)）、墩（臺(tái)）柱的放樣系梁（承臺(tái)）放樣：利用Ⅱ全站儀架設(shè)在附近的控制網(wǎng)點(diǎn)上，采用極坐標(biāo)法，按施工圖紙的要求在系梁（承臺(tái)）底板（模）對系梁（承臺(tái)）角點(diǎn)進(jìn)行放樣。再利用Ⅱ全站儀架設(shè)在附近另一個(gè)控制網(wǎng)點(diǎn)上，采用極坐標(biāo)法，進(jìn)行校核，以確保系梁（承臺(tái)）平面位置的準(zhǔn)確。利用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀對系梁（承臺(tái)）的底標(biāo)高進(jìn)行控制。且報(bào)業(yè)主或監(jiān)理，待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可開始下一道工序的施工。立模結(jié)束后，用同樣的方法對系梁（承臺(tái)）的頂面的角點(diǎn)位置和標(biāo)高進(jìn)行校核。確保系梁（承臺(tái)）的平面位置和高程均滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。墩（臺(tái)）柱放樣：利用Ⅱ全站儀架設(shè)在附近的控制網(wǎng)點(diǎn)上，采用極坐標(biāo)法，按施工圖紙的要求在系梁（承臺(tái)）頂面對墩（臺(tái)）柱平面位置進(jìn)行放樣。再利用Ⅱ全站儀架設(shè)在附近另一個(gè)控制網(wǎng)點(diǎn)上，采用極坐標(biāo)法，進(jìn)行校核，以確保墩（臺(tái)）柱平面位置的準(zhǔn)確。且報(bào)業(yè)主或監(jiān)理，待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可開始下一道工序的施工。立模結(jié)束后，用兩臺(tái)經(jīng)緯儀在相互垂直方向控制墩（臺(tái)）柱模板的垂直度，用與墩（臺(tái)）柱底面平面位置放樣相同的方法對墩（臺(tái)）柱的頂面位置進(jìn)行校核。利用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀，采用倒垂鋼卷尺法，控制墩（臺(tái)）柱頂面標(biāo)高。同時(shí)利用Ⅱ全站儀，采用三角高程法，進(jìn)行校核。確保墩（臺(tái)）柱的平面位置和高程均滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。 ⑨路基的控制測量根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖提供的道路路線的平曲線要素、豎曲線要素、橫斷面及加寬、超高值，計(jì)算出相應(yīng)里程、相應(yīng)層面的路基邊的位置坐標(biāo)及高程值。利用Ⅱ全站儀架設(shè)在附近的控制網(wǎng)點(diǎn)上，采用極坐標(biāo)法，進(jìn)行各層路基邊線放樣。再利用Ⅱ全站儀架設(shè)在附近另一個(gè)控制網(wǎng)點(diǎn)上，采用極坐標(biāo)法，進(jìn)行校核，以確保路基平面位置的準(zhǔn)確。利用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀對路基的標(biāo)高進(jìn)行控制。且報(bào)業(yè)主或監(jiān)理，待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可開始下一道工序的施工。⑩預(yù)制板安裝的控制測量利用Ⅱ全站儀架設(shè)在附近的控制網(wǎng)點(diǎn)上，采用極坐標(biāo)法，按施工圖紙的要求在墩、臺(tái)帽頂面對各板的安裝線進(jìn)行放樣。再利用Ⅱ全站儀架設(shè)在附近另一個(gè)控制網(wǎng)點(diǎn)上，采用極坐標(biāo)法，進(jìn)行校核，以確保各梁、板安裝平面位置的準(zhǔn)確。利用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀，采用倒垂鋼卷尺法，控制安裝梁、板的底面標(biāo)高。同時(shí)利用Ⅱ全站儀，采用三角高程法，進(jìn)行校核。且報(bào)業(yè)主或監(jiān)理，待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可開始下一道工序的施工。（）欄桿、中央分隔帶的測設(shè)采用坐標(biāo)和常規(guī)測設(shè)方法相結(jié)合的手段來測設(shè)。首先根據(jù)主線平面線型要素表用坐標(biāo)法測設(shè)要素點(diǎn)位置（中線和邊線），即測設(shè)直線和曲線的起訖點(diǎn)和要素點(diǎn)：然后用常規(guī)測設(shè)方法根據(jù)要素點(diǎn)位置，按照施工需要測設(shè)線上各點(diǎn)，可采用通視法。（）位移沉降觀測 ① 控制網(wǎng)點(diǎn)的位移沉降觀測為了確保施工測量的精度，按設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求，定期對原始控制網(wǎng)點(diǎn)、首級(jí)控制網(wǎng)點(diǎn)、加密控制網(wǎng)點(diǎn)作位移沉降觀測，觀測方法分別與原始控制網(wǎng)點(diǎn)、首級(jí)控制網(wǎng)點(diǎn)、加密控制網(wǎng)點(diǎn)的觀測方法相同，平差計(jì)算方法也與原始控制網(wǎng)點(diǎn)、首級(jí)控制網(wǎng)點(diǎn)、加密控制網(wǎng)點(diǎn)的平差計(jì)算方法相同。編制控制網(wǎng)點(diǎn)的復(fù)測成果表，報(bào)業(yè)主或監(jiān)理。 ② 重要構(gòu)筑物的位移沉降觀測利用Ⅱ全站儀和自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀，按設(shè)計(jì)要求，對重要的構(gòu)筑物定期作位移沉降觀測。觀測方法和計(jì)算方法與控制網(wǎng)點(diǎn)的位移沉降觀測的方法相同。編制控制網(wǎng)點(diǎn)的復(fù)測成果表，報(bào)業(yè)主或監(jiān)理。（）測量注意事項(xiàng) ① 在施工過程中，要對使用的測量儀器進(jìn)行定期檢查，保證所有使用的測量儀器處于良好狀態(tài)，并填寫檢查證書報(bào)監(jiān)理工程師核查。儀器的主要檢查項(xiàng)目如下：.水準(zhǔn)儀的角校正。.經(jīng)緯儀、全站儀三軸關(guān)系的檢測校正。.鋼尺的校定。② 在施工過程中，樁和立柱、空心板的安裝的平面位置放樣應(yīng)盡量在視線比較穩(wěn)定的天氣下進(jìn)行（如每日上午時(shí)前和下午時(shí)以后），測設(shè)墩身各點(diǎn)均應(yīng)采用正倒鏡法進(jìn)行放樣，再取中值，以消除2C誤差及橫軸誤差的影響?？招陌孱A(yù)制安裝工藝本合同段共有空心板塊，采用后張法施工。修建臺(tái)座綁 扎 鋼 筋固 定 波 紋 管安裝模板并校正加固安裝端頭模板綁扎頂板鋼筋、固定波紋管灌注砼清波紋管孔、拆內(nèi)模、砼養(yǎng)護(hù)拆側(cè)模、覆蓋養(yǎng)生錨具檢驗(yàn)、制鋼絞線束穿 鋼 絞 線施 加 預(yù) 應(yīng) 力孔 道 壓 漿封 錨養(yǎng) 生加工制作鋼模板鋼筋下料整修內(nèi)模拌合站供應(yīng)砼設(shè)計(jì)并選定砼配合比張拉機(jī)具校驗(yàn)壓砼試件制作砼試件水泥漿制備壓 試 件制做水泥漿試件壓 試 件制做砼試件整修模板 主要工序施工說明本合同段橋梁工程上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力空心板，板長米左右。為保證施工質(zhì)量，擬在輔道合適位置布置預(yù)制場，采用預(yù)制場預(yù)制，預(yù)制場的位置見施工總平面布置。預(yù)制場用砼硬化，同時(shí)修建砼臺(tái)座，空心板在臺(tái)座上預(yù)制。預(yù)制場設(shè)龍門吊機(jī)兩臺(tái)，負(fù)責(zé)吊裝模板、運(yùn)板等。.模板：外模板采用定型加工組合鋼模板。內(nèi)模板拼裝組合的鋼模，根據(jù)空心板的長度分三節(jié)在現(xiàn)場進(jìn)行拼裝。頂部鋼筋網(wǎng)片待砼澆筑時(shí)現(xiàn)場綁扎。待側(cè)面所有鋼筋、波紋管、預(yù)埋件就位后，進(jìn)行側(cè)模板的支設(shè)，并用對拉螺栓調(diào)整、加固。模板加固時(shí)掛線調(diào)整,確保模板順直。為防止芯模上浮，可在內(nèi)模的側(cè)面用固定螺栓與外模固定。.鋼筋及鋼絞線：在現(xiàn)場鋼筋加工場加工制作，在底模上就地綁扎，先在臺(tái)座上用石筆或墨線劃出鋼筋及波紋管定位骨架位置。然后綁扎底板筋及骨架筋，待波紋管固定就位后再綁扎其它鋼筋。鋼筋籠底部及側(cè)面設(shè)置砼墊塊，以確保鋼筋的保護(hù)層厚度。鋼絞線的下料長度應(yīng)通過計(jì)算確定，計(jì)算時(shí)考慮孔道長度、穿心式千斤頂和錨夾具長度。鋼絞線的切斷采用切斷機(jī)或砂輪鋸。鋼絞線切割時(shí)，先在距切口～50mm處用鐵絲綁扎。鋼絞線編束時(shí)，每隔～，絲扣向里，綁扎好的鋼絲束編號(hào)掛牌堆放。.波紋管：在骨架筋綁扎成型后，開始固定波紋管。波紋管按圖紙所示坐標(biāo)位置，用型鋼筋卡固定牢固，防止砼澆注時(shí)波紋管上浮。模板就位前，檢查波紋管是否完好，以防水泥漿進(jìn)入管內(nèi)。波紋管與錨墊板、螺旋鋼筋的銜接應(yīng)認(rèn)真檢查處理好。.砼澆注及養(yǎng)護(hù)：預(yù)制場地與攪拌站距離較近，砼運(yùn)輸可采用機(jī)動(dòng)翻斗車，用龍門吊吊裝入模灌注。砼采用水平分層、一次澆注完成。具體順序?yàn)椋合葷仓撞宽?，長度達(dá)到第一節(jié)芯模長度后，按規(guī)定進(jìn)行振搗和抹面后安放第一節(jié)內(nèi)芯模，綁扎頂部鋼筋，進(jìn)行側(cè)面和頂部砼澆筑；按順序澆筑底板砼和安放第二和第三節(jié)內(nèi)芯模、綁扎頂部鋼筋和澆筑砼。澆注砼應(yīng)對稱進(jìn)行、用插入式震動(dòng)器振搗密實(shí)。砼澆注、振搗要隨時(shí)注意內(nèi)模及波紋管不移位，觀測內(nèi)芯模有無上浮。板頂面砼應(yīng)平整，并按規(guī)范要求拉毛。砼澆注完成后，應(yīng)立即檢查波紋管有無堵塞現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。強(qiáng)度為止。.養(yǎng)生：從砼澆注開始就應(yīng)注意砼的養(yǎng)護(hù)，以防止砼收縮而引起的裂縫或由于失水過快而引起收縮裂縫。對已成型的砼外露表面采用塑料薄膜覆蓋。氣溫較高時(shí)，應(yīng)注意對構(gòu)件進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間最少保持天，或達(dá)到設(shè)計(jì)按規(guī)范要求的時(shí)間拆模，拆模后及時(shí)覆蓋灑水或涂養(yǎng)生劑養(yǎng)生。.拆內(nèi)模：砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求時(shí)，將內(nèi)模拆除。拆除的內(nèi)模應(yīng)立即清理干凈，以備重復(fù)使用。.鋼絞線的制備及穿束：鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的高強(qiáng)度低松弛、。鋼絞線下料采用切斷機(jī)或砂輪鋸。為方便鋼絞線在波紋管中穿束，整條鋼絞線的端部可采用2mm厚的夾片固定。穿束時(shí)先清孔，然后用人工穿束。穿束結(jié)束后，應(yīng)檢查整個(gè)鋼束能否在孔道內(nèi)自由滑動(dòng)。.預(yù)應(yīng)力筋的張拉：當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的時(shí)（砼齡期應(yīng)不小于天或通過彈模試驗(yàn)確定），可進(jìn)行鋼束的張拉。張拉千斤頂采用型或由錨具生產(chǎn)廠家指定的千斤頂型號(hào)。張拉設(shè)備使用前必須進(jìn)行校驗(yàn)，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的曲線關(guān)系。第一次張拉前應(yīng)對千斤頂?shù)哪ψ钃p失值按規(guī)范要求進(jìn)行測定。預(yù)應(yīng)力筋的張拉應(yīng)在監(jiān)理工程師在場時(shí)進(jìn)行，張拉順序按設(shè)計(jì)編號(hào)進(jìn)行。同編號(hào)的鋼束同時(shí)張拉。預(yù)應(yīng)力張拉采用雙控法施工,即以控制應(yīng)力進(jìn)行張拉,以伸長值校核,兩端鋼絞線的實(shí)際伸長值與理論伸長值對比,誤差應(yīng)在設(shè)計(jì)和規(guī)范允許范圍以內(nèi)，否則要查明原因后再進(jìn)行張拉。預(yù)應(yīng)力張拉程序按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，對于自錨式千斤頂及低松馳鋼絞線，其張拉程序?yàn)椋骸鯌?yīng)力→σ→(錨固)。錨下張拉控制應(yīng)力σ理論伸長值的計(jì)算——按規(guī)范要求對鋼絞線進(jìn)行試驗(yàn)，計(jì)算時(shí)以鋼絞線的試驗(yàn)彈性模量為依據(jù)。根據(jù)各束預(yù)應(yīng)力筋的布置，將各直線段與曲線段分開計(jì)算，最后將各段的伸長值相加，即得到該鋼束的理論伸長值。初張拉——按設(shè)計(jì)的預(yù)應(yīng)力鋼束編號(hào)和張拉順序進(jìn)行張拉。一般為兩側(cè)對稱張拉，同編號(hào)的鋼束應(yīng)同時(shí)張拉。張拉時(shí)同時(shí)對千斤頂主缸充油，使鋼絞線略為拉緊，并調(diào)整錨圈及千斤定位置，使孔道、錨具和千斤頂三者之軸線相吻合。當(dāng)初應(yīng)力達(dá)到張拉力的時(shí)作標(biāo)記，使鋼絞線略為拉緊，調(diào)整好錨具和千斤頂并觀查有無滑絲情況發(fā)生。張拉——采用兩端同時(shí)逐級(jí)加壓的方法，兩端千斤頂?shù)纳龎核俣葢?yīng)接近相等，當(dāng)兩端達(dá)到最大超張拉噸位時(shí)鳴號(hào)，并持續(xù)供油維持張拉力不變，持荷分鐘，然后打開千斤頂回油閥，同時(shí)測量鋼束的實(shí)際伸長量。錨固——打開高壓泵截止閥，張拉缸油壓緩慢降到零，活塞回程，錨具夾片即自動(dòng)跟進(jìn)錨固，錨具外多余鋼絞線可用手動(dòng)砂輪切割機(jī)切割，不準(zhǔn)用電、氣焊切割。為防止三角塊體受剪破壞，在張拉前將變截面的底模抽除。.壓漿、封錨壓漿——在鋼束張拉后小時(shí)內(nèi)進(jìn)行，水泥漿的水灰比控制在～，為減少水泥漿的收縮可摻入適當(dāng)膨脹劑。水泥漿配制應(yīng)先將水泥過細(xì)篩，其稠度控制在～之間。壓漿采用壓漿泵。壓漿應(yīng)緩慢、均勻進(jìn)行，最大壓力控制在～。比較集中和鄰近的孔