【文章內(nèi)容簡介】 以下哪一項(xiàng):A. 對于不滿足本章夜間飛行訓(xùn)練要求的申請人可為其頒發(fā)帶有“禁止夜間飛行”限制的駕駛員執(zhí)照。B. 帶有“禁止夜間飛行”限制的駕駛員執(zhí)照持有人，可以在從事公共航空運(yùn)輸?shù)暮娇掌魃蠐?dān)任駕駛員。 C． 當(dāng)上述執(zhí)照持有人完成了本章所要求的相應(yīng)的夜間飛行訓(xùn)練，并向考試員出示授權(quán)教員簽注的飛行經(jīng)歷記錄或訓(xùn)練記錄，證明其完成了要求的夜間飛行訓(xùn)練并經(jīng)考試員考試合格時(shí)，局方可撤銷簽注在該執(zhí)照上的“禁止夜間飛行”限制。 B5商用駕駛員執(zhí)照持有人具有下列那些權(quán)利:① 行使相應(yīng)的私用駕駛員執(zhí)照持有人的所有權(quán)利； ② 在以取酬為目的經(jīng)營性運(yùn)行的航空器上擔(dān)任機(jī)長或副駕駛，但不得在CCAR121FS運(yùn)行和相應(yīng)運(yùn)行規(guī)章要求機(jī)長必須具有航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照的運(yùn)行中擔(dān)任機(jī)長； ③ 為獲取酬金而擔(dān)任機(jī)長或副駕駛 A.②③ B.①②③ C.①③ B5 初級飛機(jī)類別等級的商照申請人作為駕駛員的飛行經(jīng)歷時(shí)間中至少包括： ① 100小時(shí)在有動(dòng)力航空器上的飛行時(shí)間；② 70小時(shí)機(jī)長飛行時(shí)間；③ 15小時(shí)在初級飛機(jī)上按飛行技能要求實(shí)施的飛行訓(xùn)練；④ 10小時(shí)在初級飛機(jī)上按飛行技能要求實(shí)施的單飛A. ①②③ B. ②③④ C. ①②③④C5 旋翼機(jī)類別自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)級別等級的私用駕駛員執(zhí)照申請人必須在航空器上有至少____小時(shí)的駕駛員飛行經(jīng)歷時(shí)間A. 40 B. 60 C. 80A5 旋翼機(jī)類別直升機(jī)級別等級的商用駕駛員執(zhí)照申請人必須在航空器上有至少____小時(shí)作為駕駛員的飛行經(jīng)歷時(shí)間 A. 100 B. 150 C. 200B59．對航線駕駛員執(zhí)照申請人的最低年齡限制為： A. 18歲 B. 20歲 C. 21歲C60．對于航線駕駛員執(zhí)照申請人 Ⅰ級體檢合格證 B．必須持有局方頒發(fā)的有效的Ⅱ級以上的體檢合格證 C. 40歲以下的申請人必須持有局方頒發(fā)的有效的Ⅰ級體檢合格證，40歲以上的申請人則必須持有局方頒發(fā)的有效的Ⅱ級以上的體檢合格證 A.61． 航線駕駛員執(zhí)照申請人必須持有 :A. 按照CCAR61部頒發(fā)的私用駕駛員執(zhí)照（含）以上等級的駕駛員執(zhí)照 B. 按照CCAR61部頒發(fā)的商用駕駛員執(zhí)照 C．按照CCAR61部頒發(fā)的商用駕駛員執(zhí)照和儀表等級 .C62． 必須參加CCAR61部要求的航線駕駛員地面訓(xùn)練和理論考試的人員為： B．航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照的申請人 C．以上兩類人員B63． 如果該航空器型號合格審定為不能在儀表飛行規(guī)則下運(yùn)行，因此實(shí)踐考試沒有在儀表?xiàng)l件下進(jìn)行： B．申請人只能獲得帶有“僅限于VFR”限制的型別等級 C．必須在其他通過儀表飛行規(guī)則運(yùn)行合格審定的航空器上進(jìn)行了相應(yīng)的儀表飛行訓(xùn)練后，方能被頒發(fā)航線駕駛員執(zhí)照B64．下列說法正確的是： ，可以將其原駕駛員執(zhí)照上與實(shí)踐考試所用航空器同一類別和級別的任何型別等級包含在其航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照上，并具有航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照的權(quán)利和限制 B．通過航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照實(shí)踐考試并獲得該執(zhí)照的申請人，如果原駕駛員執(zhí)照上的型別等級具有“僅限于VFR”的限制，則該限制在申請人的航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照中自動(dòng)取消 C．航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照實(shí)踐考試并獲得該執(zhí)照的申請人，原駕駛員執(zhí)照上其他類別、級別和型別等級可帶入航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照中，并具有航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照的權(quán)利和限制A65．飛行模擬機(jī)和飛行訓(xùn)練器能否用于飛機(jī)類別、級別和型別等級的航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照的訓(xùn)練和實(shí)踐考試 ，但是所用飛行模擬機(jī)和飛行訓(xùn)練器必須能夠代表相應(yīng)型別或級別的飛機(jī)，并且是在經(jīng)局方批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程中使C．只有經(jīng)局方審定批準(zhǔn)的D級飛行模擬機(jī)可以用于飛機(jī)類別、級別和型別等級的航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照的訓(xùn)練和實(shí)踐考試，但該模擬機(jī)必須能夠代表相應(yīng)型別或級別的飛機(jī)，并且是在經(jīng)局方批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程中使用的B66． 下列哪類申請人不能使用C級或者D級飛行模擬機(jī)代替飛機(jī)完成除飛行前檢查外的所有訓(xùn)練和考試 ，申請?jiān)黾油患墑e的另一個(gè)型別等級B．持有渦輪螺旋槳飛機(jī)一個(gè)型別等級的申請人，申請?jiān)黾油患墑e的另一個(gè)型別等級 C．具有至少1500小時(shí)飛行經(jīng)歷時(shí)間，其中300小時(shí)是在與所申請型別等級相同級別的渦輪動(dòng)力飛機(jī)上獲得的 C67． 對于不能使用C級或者D級飛行模擬機(jī)代替飛機(jī)完成除飛行前檢查外的所有訓(xùn)練和考試的申請人，可以使用飛行模擬機(jī)或飛行訓(xùn)練器進(jìn)行訓(xùn)練和考試，但必須在飛機(jī)上完成的科目為 A. 飛行前檢查， 正常起飛， 正常儀表著陸系統(tǒng)（ILS）進(jìn)近，中斷進(jìn)近和正常著陸B(tài). 飛行前檢查， 正常起飛，模擬單發(fā)起飛， 正常儀表著陸系統(tǒng)（ILS）進(jìn)近，模擬單發(fā)進(jìn)近，中斷進(jìn)近，正常著陸和模擬單發(fā)著陸 C．正常起飛，模擬單發(fā)起飛， 正常儀表著陸系統(tǒng)（ILS）進(jìn)近，模擬單發(fā)進(jìn)近，中斷進(jìn)近，模擬單發(fā)中斷進(jìn)近，正常著陸和模擬單發(fā)著陸 A68．飛機(jī)類別和級別等級的航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照的申請人必須具有A至少1,000小時(shí)的駕駛員飛行經(jīng)歷時(shí)間，其中至少包括500小時(shí)轉(zhuǎn)場飛行時(shí)間，100小時(shí)夜間飛行時(shí)間 B至少1,500小時(shí)的駕駛員飛行經(jīng)歷時(shí)間，其中至少包括500小時(shí)轉(zhuǎn)場飛行時(shí)間，150小時(shí)夜間飛行時(shí)間 C至少1,500小時(shí)的駕駛員飛行經(jīng)歷時(shí)間，其中至少包括500小時(shí)轉(zhuǎn)場飛行時(shí)間，100小時(shí)夜間飛行時(shí)間C69．飛機(jī)類別和級別等級的航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照的申請人必須具有：A． 250小時(shí)在飛機(jī)上擔(dān)任機(jī)長或者在飛行檢查員或飛行教員的監(jiān)視下履行機(jī)長職責(zé)的飛行時(shí)間，其中擔(dān)任機(jī)長的飛行時(shí)間至少為100小時(shí)，該飛行時(shí)間至少包括150小時(shí)轉(zhuǎn)場飛行時(shí)間和50小時(shí)夜間飛行時(shí)間 B． 250小時(shí)在飛機(jī)上擔(dān)任機(jī)長或者在飛行檢查員或飛行教員的監(jiān)視下履行機(jī)長職責(zé)的飛行時(shí)間，其中擔(dān)任機(jī)長的飛行時(shí)間至少為100小時(shí)，該飛行時(shí)間至少包括100小時(shí)轉(zhuǎn)場飛行時(shí)間和25小時(shí)夜間飛行時(shí)間 C． 500小時(shí)在飛機(jī)上擔(dān)任機(jī)長或者在飛行檢查員或飛行教員的監(jiān)視下履行機(jī)長職責(zé)的飛行時(shí)間，其中擔(dān)任機(jī)長的飛行時(shí)間至少為150小時(shí)，該飛行時(shí)間至少包括100小時(shí)轉(zhuǎn)場飛行時(shí)間和50小時(shí)夜間飛行時(shí)間B70．旋翼機(jī)類別直升機(jī)級別等級的航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照申請人，必須至少具有： A. 1,200小時(shí)作為駕駛員的飛行經(jīng)歷時(shí)間，其中至少包括500小時(shí)轉(zhuǎn)場飛行時(shí)間， 100小時(shí)夜間飛行時(shí)間（其中至少15小時(shí)在直升機(jī)上） B．1,500小時(shí)作為駕駛員的飛行經(jīng)歷時(shí)間，其中至少包括500小時(shí)轉(zhuǎn)場飛行時(shí)間， 100小時(shí)夜間飛行時(shí)間（其中至少15小時(shí)在直升機(jī)上）C．1,200小時(shí)作為駕駛員的飛行經(jīng)歷時(shí)間，其中至少包括500小時(shí)轉(zhuǎn)場飛行時(shí)間， 150小時(shí)夜間飛行時(shí)間（其中至少50小時(shí)在直升機(jī)上） A71．