包裝印刷包裝裝卸搬運和流通加工講義課件(編輯修改稿)
2025-01-19 03:43 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 825兩個規(guī)格 。n 箱式托盤和柱式托盤為， 8001000和 500800。n 我國鐵路使用的托盤規(guī)格主要有 :8501250、 9001250、 9501250和 10001250四個規(guī)格。托盤的規(guī)格22托盤碼放的形式n 重疊式碼放（見 a）n 縱橫交錯式碼放（見 b）n 旋轉(zhuǎn)交錯式碼放（見 c）n 正反交錯式碼放（見 d）23n 集裝袋 n 集裝袋 (Flexible Container, Flexible Freight Bags )的意思是一種柔性的、可折疊的包裝容器，因而也稱之為軟容器。 配以起重機或叉 車 ，就可以 實現(xiàn) 集裝 單 元化運 輸 。它適用于裝運大宗散狀粉粒狀物料。n 它的特點是 結(jié) 構(gòu) 簡單 、自重 輕 、可以折疊、回空所占空間 小、價格低廉。 n 集裝袋的用途 n 按商品分類，集裝袋的用途有下述幾個方面 :n 盛裝食品。n 盛裝礦砂。n 盛裝化工原料和產(chǎn)品 。n（三）其它形式的集裝化第一節(jié) 現(xiàn)代包裝技術(shù)與包裝標準化24n 貨捆n 貨捆是集裝化的一種形式。它是采用各種材料的繩索，將貨物進行多種形式的捆扎，使若干件單件貨物匯集成一個單元。 n 框架n 框架是集裝化的一種重要手段。這是一種根據(jù)物資的外形特征選擇或特制各種形式的框架，以適用于物資的集裝方法。n 無托盤集裝n 利用收縮薄膜的收縮性將堆積的貨物，集裝成一個牢固的整體，形成一種特殊的集合包裝。 25四、商品包裝的合理化（一）影響商品包裝的因素n 被包裝商品本身的體積、重量以及它在物理和化學方面的特性。 n 被包裝商品在流通過程中需要哪些方面的保護，或者稱商品包裝的保護性。n 消費者的易用性。n 商品包裝的經(jīng)濟性。 n 商品包裝作為物流的起點，對整個物流的過程起著重要的作用。因而，在設(shè)計商品包裝的時候，必須進行認真的考慮，以實現(xiàn)商品包裝的合理性。n 商品包裝的設(shè)計必須根據(jù)包裝對象的具體內(nèi)容進行考慮。 第一節(jié) 現(xiàn)代包裝技術(shù)與包裝標準化26（二）包裝合理化的一般要求n 保護商品，造型美觀；n 包裝樣式和尺寸要考慮貨柜、貨臺、貨架的尺寸相匹配，形成倍數(shù)關(guān)系；n 每箱裝貨重標準化；n 包裝樣式與保管、運輸相適應(yīng)；n 包裝樣式要與搬運相適應(yīng)；n 必須易于入庫，易于開包；n 既堅固結(jié)實又容易處理；n 注意所選包裝材料的價值；n 不斷探索先進的包裝作業(yè)方法；n 包裝設(shè)計經(jīng)濟實用；n 包裝要與產(chǎn)品的價值相符合；n 顯示出產(chǎn)品的特點；n 選用符合產(chǎn)品性質(zhì)滿足消費者心理的色彩；n 文字設(shè)計一目了然。第一節(jié) 現(xiàn)代包裝技術(shù)與包裝標準化27（三）包裝合理化發(fā)展的趨勢n 包裝的輕薄化n 包裝的單純化n 包裝材料及規(guī)格應(yīng)盡量單純化；n 包裝形狀和種類單純化。n 盡量無包裝或簡易包裝。 符合集裝化和標準化的要求；n 包裝的機械化與自動化；n 注意與其他環(huán)節(jié)的配合；n 有利于環(huán)保。第一節(jié) 現(xiàn)代包裝技術(shù)與包裝標準化28（四）綠色包裝n “綠色包裝 ”是指對生態(tài)不造成污染，對人體健康不造成危害，能循環(huán)使用和再生利用，可促進持續(xù)發(fā)展的包裝。也就是說，包裝產(chǎn)品從原材料選擇、制造、使用、回收和廢棄的整個過程應(yīng)符合生態(tài)環(huán)境保護的要求。n 我國包裝產(chǎn)品的回收率達不到 20％。使用綠色包裝材料n 再生的包裝材料：物理方法和化學方法；n 可食性的包裝材料n 可降解材料n 以農(nóng)業(yè)原料或副產(chǎn)品為包裝材料?？芍貜桶b材料n 采用通用包裝；n 周轉(zhuǎn)包裝n 梯級利用。用法律、法規(guī)來規(guī)范包裝第一節(jié) 現(xiàn)代包裝技術(shù)與包裝標準化29 第二節(jié) 裝卸搬運一、裝卸搬運概述（一）裝卸搬運的概念n 裝卸（ loading and unloading ） 是指物品裝入或卸下運輸設(shè)備的活動。n 裝卸在指定地點進行的垂直移動為主的物流作業(yè)；n 搬運（ handling / carrying ） 是指在同一場所內(nèi)將物品進行水平移動為主的物流作業(yè)。n 裝卸搬運就是指在某一 物流節(jié)點范圍內(nèi) 進行的，以改變物料的 存放狀態(tài) 和 空間位置 為主要內(nèi)容和目的活動。 n 裝卸、搬運、貨物裝卸、物料搬運含義相同。n 搬運與運輸?shù)膮^(qū)別在于物體活動范圍的不同。30（二）裝卸搬運在物流中的地位n 裝卸搬運是物流的基本功能之一，是整個物流不可或缺的一環(huán)。n 裝卸搬運是物流各項活動中 出現(xiàn)頻率最高 的一項活動。n 裝卸活動占用很長時間，裝卸效率決定物流的速度。n 裝卸搬運費用在物流成本所占比重較大。我國鐵路裝卸作業(yè)費占運費的 20％，船運為 40％。機械加工生產(chǎn) 1噸產(chǎn)品裝卸252噸，占加工成本的 %。n 裝卸搬運是造成貨物破損、散失、損耗、混合等損失的主要物流環(huán)節(jié)。n 裝卸搬運的效率、質(zhì)量和成本關(guān)系到整個物流過程。第二節(jié) 裝卸搬運31（三）裝卸搬運的作用與特點裝卸搬運的作用n 附屬作用u 裝卸搬運伴隨著生產(chǎn)過程和流通過程個環(huán)節(jié)所發(fā)生的活動。u 裝卸搬運費用大。n 支持作用u 保證生產(chǎn)過程和流通過程的順利進行。u 國外中等規(guī)模的生產(chǎn)車間中，生產(chǎn)時間占 5％，物料搬運時間 95％，費用占全部生產(chǎn)費用的 30％－ 40％n 銜接作用u 銜接生產(chǎn)過程和物流過程各環(huán)節(jié)之間的橋梁，是整個物流的 “瓶頸 ”。第二節(jié) 裝卸搬運32（三）裝卸搬運的作用與特點
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