【文章內(nèi)容簡介】 161。 包裝盒是介于剛性和柔性包裝兩者之間的包裝技術(shù)。其包裝材料有一定撓性，不易變形，有較高的抗壓強(qiáng)度，剛性高于袋裝材料，例如紙板盒、鐵皮盒、塑料盒等。包裝結(jié)構(gòu)是規(guī)則幾何形狀的立方體，也可以裁制成其他形狀，如圓盒狀、尖角狀，一般容量較小，有開閉裝置。包裝盒一般包裝操作采用碼入式或裝填式，然后將開閉裝置閉合。包裝盒整體強(qiáng)度不大，包裝量也不大，不適合做運(yùn)輸包裝，適合做商業(yè)包裝、內(nèi)包裝，適合包裝塊狀及各種異形物品。 上一頁 下一頁 返回 包裝與包裝材料161。 4）包裝瓶161。 包裝瓶是瓶頸尺寸有較大差別的小型容器，是剛性包裝中的一種。其包裝材料要求有較高的抗變形能力，剛性、韌性要求一般也較高。個(gè)別包裝瓶介于剛性與柔性材料之間，瓶的形狀在受外力時(shí)雖可發(fā)生一定程度變形，外力一旦撤除，仍可恢復(fù)原來的形狀。包裝瓶結(jié)構(gòu)是瓶頸口徑遠(yuǎn)小于瓶身，且在瓶頸頂部開口；包裝操作是填灌操作，然后將瓶口用瓶蓋封閉。包裝瓶包裝量一般不大，主要做商業(yè)包裝、內(nèi)包裝使用，主要包裝液體及粉狀貨物。包裝瓶按外形可分為圓瓶、方瓶、高瓶、矮瓶、異形瓶等若干種；按包裝材料分類主要為塑料瓶和玻璃瓶；瓶口與瓶蓋的封蓋方式有螺紋式、凸耳式、齒冠式、包封式等。 161。 5）包裝罐 (桶 )161。 包裝罐是罐身各處橫截面形狀大致相同，罐頸短，罐頸內(nèi)徑比罐身內(nèi)徑稍小或無罐頸的一種包裝容器，是剛性包裝的一種。包裝材料強(qiáng)度較高，罐體抗變形能力強(qiáng)。包裝操作是裝填操作，然后將罐口封閉?？勺鲞\(yùn)輸包裝、外包裝，也可做商業(yè)包裝、內(nèi)包裝。包裝罐 (桶 )主要有三種：上一頁 下一頁 返回 包裝與包裝材料161。 （ 1）小型包裝罐。161。 這是典型的罐體，可用鋁板、馬口鐵等金屬材料或塑料、玻璃等非金屬材料制造，容量不大，一般是做銷售包裝、內(nèi)包裝，用于包裝罐頭、糖果、奶粉等食品及化學(xué)品、化妝品等工業(yè)產(chǎn)品，罐體可采用各種方式裝潢美化。 161。 （ 2）中型包裝罐。161。 其外型也是典型罐體，容量較大，一般做化工原材料、土特產(chǎn)的外包裝，起運(yùn)輸包裝作用。161。 （ 3）集裝罐。161。 這是一種大型罐體，外形有圓柱形、圓球形、橢球形等，臥式、立式都有。集裝罐往往是罐體大而罐頸小，采取灌填式作業(yè)，灌入作業(yè)和排出作業(yè)往往不在同一罐口進(jìn)行。集裝罐是典型的運(yùn)輸包裝，適合包裝液狀、粉狀及顆粒狀貨物。上一頁 返回 包裝合理化161。 包裝合理化的要求161。 包裝是物流的起點(diǎn)，包裝合理化是物流合理化的重要對(duì)象和基礎(chǔ)。包裝合理化，一方面包括包裝總體的合理化，這種合理化用整體物流效益與微觀包裝效益的統(tǒng)一來衡量；另一方面包括包裝材料、包裝技術(shù)、包裝方式的合理組合與運(yùn)用。從多個(gè)角度來考察，包裝合理化應(yīng)滿足多方面的要求。161。 1．包裝要符合集裝單元化和標(biāo)準(zhǔn)化的要求161。 單元化和標(biāo)準(zhǔn)化是包裝合理化過程中必須考慮的問題。包裝要符合集裝單元化和標(biāo)準(zhǔn)化，要求包裝的規(guī)格尺寸相一致，要與托盤、集裝箱相匹配，要與運(yùn)輸車輛和搬運(yùn)機(jī)械相匹配。因?yàn)橹挥邪b規(guī)格尺寸一致、才能實(shí)行模塊化包裝；包裝實(shí)現(xiàn)了單元化和標(biāo)難化，才能批量化作業(yè)；有了批量化裝卸搬運(yùn)、保管和運(yùn)輸，才能提高效率，節(jié)約費(fèi)用，物流才能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化。包裝單元化和標(biāo)消化是現(xiàn)代化物流的重要標(biāo)志．也是單元化物流的基礎(chǔ)。下一頁 返回 包裝合理化161。 2．包裝應(yīng)妥善保護(hù)內(nèi)裝商品，使其質(zhì)星不受損傷161。 這就要制定相應(yīng)的適宜標(biāo)準(zhǔn)，使包裝物的強(qiáng)度恰到好處地保護(hù)商品質(zhì)量免受損傷。除了要在運(yùn)輸裝卸時(shí)經(jīng)得住沖擊、震動(dòng)之外，還要具有防潮、防水、防霉、防銹等功能。161。 3．包裝材料和包缺容器應(yīng)當(dāng)安全無害161。 包裝材料要避免有各種有害物質(zhì)。包裝容器的造型要避免對(duì)人引起傷害161。 4．包裝容量要適當(dāng)，便于裝卸161。 不同的裝卸方式?jīng)Q定著包裝的容量。例如，采用人工操作的裝卸方式的情況下，包裝的重量必須限制在手工裝卸允許能力內(nèi)，包裝的外形及尺寸也應(yīng)適合人工操作。當(dāng)然，這并不是說包裝的重量越輕越好。包裝質(zhì)量太輕，工人的裝卸頻率要增加，也容易引起疲勞和降低效率。如果采用機(jī)械裝卸，包裝的尺寸和質(zhì)量都可大大增加。上一頁 下一頁 返回 包裝合理化161。 5．對(duì)包裝容器的內(nèi)裝物要有貼切的標(biāo)志或說明161。 商品包裝物上關(guān)于商品質(zhì)量、規(guī)格的標(biāo)志或說明，要能貼切地表示內(nèi)裝物的性狀，盡可能采用條形碼，便于出入庫管理、保管期間盤點(diǎn)及銷售統(tǒng)計(jì)。161。 6．包裝內(nèi)商品外圍空閑容積不應(yīng)過大161。 為了保護(hù)內(nèi)裝商品，難免會(huì)使內(nèi)裝商品的外圍產(chǎn)生某種程度的空閑容積，但合理包裝要求空閑容積減少到最低限度，防止過大包裝。對(duì)于不同類的商品要分別規(guī)定相應(yīng)的空閑容積率。 — 般情況下，空閑容積最好降低到 20％以下、對(duì)于混裝的、形狀特殊的和易損的商品，超過這一標(biāo)準(zhǔn)，只要是合理的，也是允許的。但是有些商品空閑容積率低于 20％，但不合乎合理包裝的要求，也是不允許的。上一頁 下一頁 返回 包裝合理化161。 7．包裝費(fèi)用要與內(nèi)裝商品相適應(yīng)161。 包裝費(fèi)用應(yīng)包括包裝本身的費(fèi)用和包裝作業(yè)的費(fèi)用。包裝費(fèi)用必須與內(nèi)裝商品相適應(yīng)，但不同商品對(duì)包裝要求也不同，所以包裝費(fèi)用占商品價(jià)格的比率是不相同的。一般來說，對(duì)于普通商品，包裝費(fèi)用應(yīng)低于商品售價(jià)的 15％，這只是一個(gè)平均比率。例如，有些包裝如金屬罐，起作用大，已成為商品的 — 部分，包裝費(fèi)用的比率超過 15％也是合理的；手紙的包裝，起作用小，包裝費(fèi)用比率不超過 15％，仍有不合理的可能。161。 8．包裝要便于回收利用或廢棄物的治理161。 包裝應(yīng)設(shè)法減少其廢棄物數(shù)量。在制造和銷售產(chǎn)品時(shí)，就應(yīng)注意包裝容器的回收利用或成為廢棄物后的治理工作。近年來廣泛采用一次性使用包裝和輕型塑料包裝材料，消費(fèi)者用過之后隨手扔掉，帶來了環(huán)境污染及資源浪費(fèi)等社會(huì)問題?？裳h(huán)使用包裝的運(yùn)用，有利于減少污染及浪費(fèi)。但目前由于該方式包裝材料成本高、空包裝回收困難，還沒有為大多數(shù)企業(yè)所接受。上一頁 下一頁 返回 包裝合理化161。 實(shí)現(xiàn)包裝合理化的途徑161。 1．包裝的單純化161。 包裝的單純化主要是從提高包裝作業(yè)的效率上考慮的。包裝的單純化要求包裝材料及規(guī)格應(yīng)盡量單純化，包裝形狀和種類也應(yīng)單純化。包裝材料品種少了，可使管理方便并減少廠浪費(fèi)；包裝形狀和規(guī)格單一有利于提高作業(yè)效率，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化。161。 有些商品采取無包裝或簡易包裝，比有包裝或復(fù)雜包裝有利，總物流成本合理；國外有的商店采取大包裝或簡易包裝的辦法，把節(jié)約下來的包裝費(fèi)用來降低商品售價(jià)，吸引消費(fèi)者、這也是包裝的營銷策略之一。包裝能簡化的應(yīng)盡量簡化，沒必要包裝的可采用無包裝化。無包裝化物流既能節(jié)約包裝費(fèi)用，降低整體物流成本，又能省去包裝物的回收和處理作業(yè)。散裝水泥物流、管道運(yùn)輸?shù)榷际窃b化物流的例子。一些廠家不在提高產(chǎn)品質(zhì)量上下功夫，而是把精力放在商品包裝上，使商品過度包裝，這是不應(yīng)提倡的。上一頁 下一頁 返回 包裝合理化161。 2．包裝尺寸模數(shù)化、標(biāo)準(zhǔn)化161。 包裝尺寸與托盤、集裝箱、車輛、搬運(yùn)機(jī)械、貨架等物流設(shè)備關(guān)系密切。只有它們之間相互匹配，才能實(shí)現(xiàn)物流全過程的合理化、高效化。因此，要從系統(tǒng)的觀點(diǎn)制定包裝的尺寸標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)包裝尺寸標(biāo)準(zhǔn)化。161。 確定包裝基礎(chǔ)尺寸的標(biāo)準(zhǔn)，即包裝模數(shù)化。包裝模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)確定以后，各種進(jìn)入流通領(lǐng)域的產(chǎn)品都按照模數(shù)規(guī)定的尺寸包裝。模數(shù)化包裝利于小包裝的集合，利于集裝箱及托盤裝箱。包裝模數(shù)還應(yīng)與倉庫設(shè)施、運(yùn)輸設(shè)施尺寸模數(shù)統(tǒng)一，以利于運(yùn)輸與保管，提高作業(yè)效率。上一頁 下一頁 返回 包裝合理化161。 3．包裝的輕薄化161。 由于包裝只是起保護(hù)作用，對(duì)產(chǎn)品使用價(jià)值沒有任何意義，因此在強(qiáng)度、壽命、成本相同的條件下，更輕、更薄、更短、更小的包裝，可以節(jié)約材料、提高裝卸搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)男?，減少廢棄包裝材料的數(shù)量，使包裝的綜合成本降低。161。 4．包裝作業(yè)機(jī)械化與自動(dòng)化161。 實(shí)現(xiàn)包裝作業(yè)的機(jī)械化是提高包裝作業(yè)效率，減輕人工包裝作業(yè)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)省力的基礎(chǔ)。為了提高作業(yè)效率和包裝的現(xiàn)代化水平，各種包裝機(jī)械的開發(fā)和應(yīng)用是很重要的。由于被包裝物品種繁多，包裝材料和包裝方法又各不相同，因而出現(xiàn)了各式各樣的包裝機(jī)械。其中有高度自動(dòng)化的，也有半自動(dòng)化和手動(dòng)的。包裝機(jī)械化應(yīng)從逐個(gè)包裝機(jī)械化開始，直到裝箱、封口、接提手等外包裝作業(yè)完成。上一頁 下一頁 返回 包裝合理化161。 5．包裝成本低廉化161。 首先，在包裝設(shè)計(jì)上要防止過剩包裝；其次，要選擇合適的包裝材料，節(jié)約材料費(fèi)開支；最后，要提高包裝作業(yè)效率。通過機(jī)械與人工的合理組合，提高包裝作業(yè)效率，節(jié)約包裝費(fèi)開支。161。 6．包裝的綠色化161。 包裝是產(chǎn)生大量廢棄物的環(huán)節(jié)，處理不好可能造成環(huán)境污染。包裝材料最好可反復(fù)多次使用并能回收再生利用，在包裝材料的選擇上，還要考慮不對(duì)人體健康產(chǎn)生影響，對(duì)環(huán)境不造成污染，即所謂的 “綠色包裝 ”，主要包括紙包裝、可降解塑料包裝、生物包裝和可食性包裝等。綠色包裝將成為今后包裝業(yè)發(fā)展的主流。上一頁 下一頁 返回 包裝合理化161。 7．包裝與其他環(huán)節(jié)的配合161。 包裝是物流系統(tǒng)組成的一部分，需要和裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等環(huán)節(jié)一起綜合考慮、全面協(xié)調(diào)。包裝要便于運(yùn)輸、保管和裝卸搬運(yùn)；要便于堆碼、擺放、陳列、提取、攜帶；要便于回收和再生利用。上一頁 返回 裝卸搬運(yùn)概述161。 裝卸搬運(yùn)的含義及作用161。 1．裝卸搬運(yùn)的概念161。 所謂裝卸是指將物品在指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械裝入運(yùn)輸設(shè)備或卸下。裝卸是以垂直位移為主的實(shí)物運(yùn)動(dòng)形式，它是物流過程中伴隨包裝、保管、輸送所必須進(jìn)行的活動(dòng)。161。 所謂搬運(yùn)是指在同一場所內(nèi)，對(duì)物品進(jìn)行水平移動(dòng)為主的物流作業(yè)。搬運(yùn)一般是在區(qū)域范圍內(nèi) (通常指在某一個(gè)物流節(jié)點(diǎn)，如倉庫、車站、碼頭等 )物品所發(fā)生的短距離位移。下一頁 返回 裝卸搬運(yùn)概述161。 總之，所謂裝卸搬運(yùn)是指在一定地域范圍內(nèi)進(jìn)行的、以改變貨物存放狀態(tài)和