農(nóng)村物流金融概述(編輯修改稿)
2025-01-19 03:09 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 買固定設(shè)備成本。 ? 2）收益分析 ? （ 1）利息。 ? （ 2）中間業(yè)務(wù)收入。 ? 農(nóng)村物流金融產(chǎn)品成本 —— 收益分析曲線 ? 1）農(nóng)村物流金融產(chǎn)品成本曲線 ? 我國(guó)現(xiàn)代農(nóng)村物流金融產(chǎn)品成本曲線是指可以預(yù)見(jiàn)的短期成本曲線。短期成本曲線主要由三條曲線組成 ? （ 1）研發(fā)成本曲線。研發(fā)成本不隨現(xiàn)代農(nóng)村物流金融服務(wù)數(shù)量的增加而增加，它是一次性投人，故研發(fā)成本曲線是一條直線。 ? （ 2）同定設(shè)備成本曲線。固定設(shè)備成本相當(dāng)于生產(chǎn)企業(yè)的固定成本，不隨產(chǎn)量變化，但需要小量的維護(hù)與升級(jí)費(fèi)用，所以購(gòu)買固定設(shè)備成本曲線也是一條直線。 ? （ 3）人力成本曲線。隨著現(xiàn)代農(nóng)村物流金融服務(wù)數(shù)最的增加，現(xiàn)代農(nóng)村物流金融機(jī)構(gòu)需要的業(yè)務(wù)員數(shù)量也越多，相應(yīng)的培訓(xùn)費(fèi)川也越多，又由于于每個(gè)業(yè)務(wù)員可以負(fù)責(zé)多個(gè)現(xiàn)代農(nóng)村物流企業(yè)的融資、中間業(yè)務(wù)服務(wù)，故隨著現(xiàn)代農(nóng)村物流金融服務(wù)數(shù)嘬的增加，單個(gè)服務(wù)的增加所需要的人力成本降低，同時(shí)服務(wù)的邊際人力成本也遞減。 ? 2）農(nóng)村物流金融產(chǎn)品收益曲線 ? 農(nóng)村物流金融產(chǎn)品的收益由兩部分組成，包括農(nóng)村物流金融產(chǎn)品的利息曲線和中間業(yè)務(wù)曲線兩部分組成。 ? 利息曲線，隨著農(nóng)村物流金融網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)大，業(yè)務(wù)量的增大，農(nóng)村物流金融機(jī)構(gòu)的利息收入也將越大，故利息曲線是一條隨著農(nóng)村物流金融服務(wù)數(shù)量增加而遞增的曲線；中間業(yè)務(wù)曲線，中間業(yè)務(wù)跟利息一樣，隨著中間業(yè)務(wù)量的增加而增加?？偸找媲€是兩條曲線相加的結(jié)果，也隨著業(yè)務(wù)量的增加而增加。邊際收益曲線是每增加一單位服務(wù)所增加的收益，每個(gè)業(yè)務(wù)員可同時(shí)承擔(dān)多個(gè)任務(wù)。由此可見(jiàn)，農(nóng)村物流金融產(chǎn)品的邊際收益曲線是一條遞增的曲線。 ? 3）農(nóng)村物流金融產(chǎn)品的成本 — 收益曲線 ? 為了讓農(nóng)村物流金融機(jī)構(gòu)合適地安排物流金融產(chǎn)品，不妨就某一具體的現(xiàn)代農(nóng)村物流金融產(chǎn)品進(jìn)行分析 ? 農(nóng)村物流金融產(chǎn)品的成本 … 收益曲線，點(diǎn) A處，農(nóng)村物流金融產(chǎn)品的使用量為 Q。 ，所能獲得的收益為 R，此時(shí)，該產(chǎn)品剛好能維持正常經(jīng)營(yíng)，沒(méi)有利潤(rùn)， A點(diǎn)不是該農(nóng)村物流金融產(chǎn)品的最優(yōu)選擇點(diǎn)，但隨著使用這種物流金融產(chǎn)品的用戶增加。 ? 該產(chǎn)品能使得現(xiàn)代農(nóng)村物流金融機(jī)構(gòu)獲得利潤(rùn)，且越來(lái)越大。 B點(diǎn)的代農(nóng)村物流金融產(chǎn)品的使用量為 Q2，所能獲得的收益為 R2，此時(shí)，農(nóng)村物流金融產(chǎn)品的邊際成本等于邊際收益，即每增加一個(gè)用戶使用該物流金融產(chǎn)品所帶來(lái)的收益與成本相等， B點(diǎn)亦不是該現(xiàn)代農(nóng)村物流金融產(chǎn)品的最優(yōu)選擇點(diǎn)。由于農(nóng)村物流金融產(chǎn)品不同于一般的物質(zhì)產(chǎn)品，邊際成本曲線是遞增而邊際收益曲線是遞減的，所以一般物質(zhì)產(chǎn)品的最優(yōu)生產(chǎn)數(shù)量是邊際成本等于邊際收益的時(shí)候。但農(nóng)村物流金融產(chǎn)品是一種服務(wù)形式的產(chǎn)品，邊際成本曲線是遞減的，邊際收益曲線足遞增的。因此，對(duì)于新興的現(xiàn)代農(nóng)村物流金融行業(yè)，其產(chǎn)品的使川者越多，給其帶來(lái)的利潤(rùn)越豐厚，農(nóng)村物流金融產(chǎn)品的成本一收益曲線，為農(nóng)村物流金融機(jī)構(gòu)提供了理性選擇物流金融產(chǎn)品的依據(jù)。 6． 3 農(nóng)村物流金融運(yùn)作 一、 農(nóng)村物流金融運(yùn)作模式設(shè)計(jì) ? 1．運(yùn)作模式設(shè)計(jì)的理論依據(jù) ? 1）傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)理論 ? 傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)理論面臨的是一種“生產(chǎn)至上”的外部環(huán)境。傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)理論認(rèn)為，企業(yè)管理者最關(guān)心的問(wèn)題是如何以盡可能低的價(jià)格生產(chǎn)出盡可能多的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的大型制造企業(yè)獲取最豐厚的利潤(rùn)；從價(jià)值鏈的角度來(lái)看，制造商作鏈主，制造型企業(yè)整合銷售型企業(yè)，生產(chǎn)環(huán)節(jié)處于決定性地位，而銷售環(huán)節(jié)處于被決定的狀態(tài)。 ? 2）網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)理論
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