【文章內(nèi)容簡介】 安全標(biāo)志→清掃路面→放樣修線→復(fù)核→涂底漆→劃線→修整檢驗。施工工藝、施工準(zhǔn)備施工負(fù)責(zé)人對技術(shù)人員進行交底,對設(shè)計施工圖紙進行審閱,根據(jù)圖紙上本段單位施工標(biāo)線總面積計算所消耗材料數(shù)量，使用經(jīng)國家檢測部門驗定合格的材料（涂料、玻璃微珠等），根據(jù)施工量組織施工人員、設(shè)備、車輛及所需的工具進場，并確保設(shè)備、車輛在施工期間正常運轉(zhuǎn)。、施工內(nèi)容標(biāo)線位置的復(fù)測、定點、定線、校核、路面清理、標(biāo)線噴涂、交驗。、施工方法標(biāo)線作業(yè)正式開始前，我方將自選作業(yè)路面作為實驗路段，用正式標(biāo)線作業(yè)相同的設(shè)備噴涂實驗標(biāo)線，并請監(jiān)理工程師現(xiàn)場指導(dǎo)檢測標(biāo)線質(zhì)量。施工隊到現(xiàn)場復(fù)測、定點、放樣、校樣、清理路面，做到清潔干燥、無松散顆粒、泥沙等堆積物及其他有害物質(zhì)。根據(jù)實地考察情況，可能不按樁號順序施工則先標(biāo)主線。按圖紙要求測量，放樣工序完成后，請監(jiān)理到現(xiàn)場復(fù)合數(shù)據(jù)，并填表、草圖示出標(biāo)線位置與數(shù)據(jù)簽字。在取得監(jiān)理批準(zhǔn)施工后，標(biāo)線施工作業(yè)正式開始。標(biāo)線噴涂的設(shè)備、車輛由專人操作，并嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范進行噴涂。施工作業(yè)時，把涂料投入正在加熱的熱熔攪拌缸里進行攪拌，當(dāng)達到適當(dāng)?shù)墓ぷ鳒囟葧r，把涂料放入噴涂手推車?yán)?，在核定已放樣的路段上刮涂，?yán)格按圖紙要求劃線，在施工過程前后，如材料、圖紙有變更的，及時找監(jiān)理協(xié)商并呈報變更報告。所有標(biāo)線均符合GB5768－1999及高等級公路技術(shù)規(guī)范，并按其標(biāo)準(zhǔn)實施。、工作程序每5km分部工程開工前，向監(jiān)理組呈報分部開工報告及所需的附件審批。在取得樁號在區(qū)域的位置后測量，放樣填寫放樣報告。清理路面、標(biāo)線噴涂及質(zhì)量檢測。清理標(biāo)線邊緣材料污染物。填寫并呈報分項工程中間交驗證書及工程計量表，辦理交工手續(xù)。做好每日原始記錄和工作目標(biāo)，總結(jié)經(jīng)驗。、質(zhì)量保證措施嚴(yán)格實行高等級公路技術(shù)規(guī)范，按圖紙設(shè)計要求組織施工，服從監(jiān)理工程師監(jiān)理，實行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化施工。標(biāo)線寬度、虛線長度及間隔、點線長度間隔、雙標(biāo)線的間隔、箭頭的尺寸等符合ＧＢ5768－1999R的公路技術(shù)規(guī)范。噴涂后的標(biāo)線有光潔、順滑、均勻的外觀，標(biāo)線邊緣無明顯毛邊。施工后路面標(biāo)線在正常自然條件下三個月內(nèi)無明顯褪色、起殼、開裂及其他不容許的變化。所有反光標(biāo)線按圖紙要求加入玻璃微珠，技術(shù)規(guī)范玻璃微珠的用量，應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),?？刂埔c：材料質(zhì)量、寬度、厚度、橫向位置。、交通標(biāo)志、標(biāo)牌加工及安裝施工各工程施工隊共設(shè)兩個施工組，配備工程師1名、技術(shù)員1名，放線工4名，技工4名，其它人員12名。合計施工人員22名。主要設(shè)備有：吊車1輛、隨車吊1輛，高空作業(yè)車、攪拌機2臺，發(fā)電機組2套。自卸車2輛，運輸車2輛。各施工組相互配合根據(jù)不同工序流水作業(yè)。、施工工藝、材料準(zhǔn)備按施工圖要求的型號采購鋁板及反光膜，加工立柱和配件。、牌面制作金屬切割：鋁合金標(biāo)志牌根據(jù)標(biāo)志尺寸進行剪切、鉚接，并根據(jù)要求沖圓角和沖孔。鋁合金板表面處理采用手洗脫脂法，即用百潔布在鋁板上打磨，用布及橡膠水在鋁板上清洗及脫脂，并用6%～8%的磷酸清洗，用清水把鋁板洗凈，最后用熱風(fēng)干燥鋁板。板面拼裝擠型鋁材為規(guī)定斷面之型材，須根據(jù)標(biāo)志尺寸拼裝。搭接緊密，板面平整。鋁板連接螺栓橫向最大間距為60cm，相鄰兩排可錯開排列，如牌面太大，可分段拼裝，但版面不應(yīng)超過四塊。貼反光膜①在貼膜之前，待粘貼的反光材料及鋁板在操作車間內(nèi)預(yù)置過夜，操作車間溫度控制在18℃～22℃之間，操作車間內(nèi)干凈，無塵土,相對濕度在20％～50％范圍內(nèi)。反光字符的制作采用電腦刻繪的方法。②貼膜長度大于1米采用貼膜機貼膜。③較大字符及標(biāo)志表面粘貼采用粘接法、分離背紙法和轉(zhuǎn)移膜法。貼膜質(zhì)量保證措施①為充分發(fā)揮微梭鏡反光膜的性能，在反光膜下料、制作字符時，注意該反光膜表面具有規(guī)律性出現(xiàn)的定向箭頭，保證最后完成的標(biāo)志面上的定向箭頭（或菱形圖案）呈水平或垂直狀態(tài)。②處理氣泡先用小針在氣泡上扎眼，再用刮板將空氣順小眼方向趕出。③在貼膜過程中用膠帶定位，揭去膠帶后如留有殘膠，用乙醇溶劑除去殘膠。④反光膜粘貼要超出邊緣至少2cm。采用疊壓接縫，上層反光膜壓疊下層反光膜之重疊部分不小于5cm，并以水平疊接為原則。⑤加工的牌面在干燥的環(huán)境中豎起分層貯存。運輸時用發(fā)泡膠把兩塊標(biāo)志分隔包裝，并固定在運輸車輛上，板面在車上受力要均勻，不能擠壓。、標(biāo)志安裝一般規(guī)定①所有鋼鐵構(gòu)件于制作完成后，按有關(guān)規(guī)定進行熱浸鍍鋅處理。在運輸或安裝過程中鍍鋅層如有損傷，應(yīng)用富鋅溶液修補并按規(guī)范規(guī)定的方法進行修護。②標(biāo)志面所有反光膜的等級與設(shè)計規(guī)定相一致。反光材料的光學(xué)性能、色度及各項耐久、耐溶劑等性能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。粘貼反光膜無明顯氣泡、裂紋、顏色不均等缺陷。③標(biāo)志表面的平整度、幾何尺寸都符合設(shè)計及規(guī)范要求。標(biāo)志的安裝①標(biāo)志柱基礎(chǔ)按設(shè)計圖規(guī)定的尺寸于指定地點進行開挖?；装匆?guī)定進行處理后立模板，扎鋼筋，澆注混凝土。②地腳螺栓和底法蘭盤位置正確，達到規(guī)定標(biāo)高。③在混凝土尚未經(jīng)過至少七天凝固前，混凝土基礎(chǔ)上不得受力架設(shè)立柱和標(biāo)志。④回填壓實工作應(yīng)于結(jié)構(gòu)物上豎立標(biāo)志前完成。⑤標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)要按設(shè)計圖要求制造，在運抵工地前應(yīng)對各部焊點質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進行檢查，試裝。⑥立柱安放于混凝土基礎(chǔ)上時，標(biāo)志法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)。擰緊螺栓后桁架不得傾斜。⑦支柱上的懸壁橫梁可在安裝就位支柱前先行裝妥，也可在支柱安裝就位后再行吊裝。⑧懸臂橫梁裝好后，吊裝標(biāo)志板，通過抱箍固定在橫梁上。⑨所有鐵件外露部分及劃傷處用富鋅溶液進行處理?？刂埔c：平面位置、立柱垂直度、板面尺寸、厚度、立柱防腐處理、砼強度。第三章 工期保證體系及保證措施、工期保證體系項目部按工程總工期的要求，建立工程工期保證體系?？偣こ處熦?fù)責(zé)總體工期計劃制定和總體計劃實施監(jiān)督，并負(fù)責(zé)計劃的具體實施安排。工期管理工作做到有組織、有計劃、有措施，加強進度計劃的控制。工期目標(biāo)：發(fā)揚頑強拼搏、團隊作戰(zhàn)的企業(yè)精神，確保在合同工期內(nèi)完成全部施工任務(wù)。我公司為使該項目能以優(yōu)質(zhì)合格的標(biāo)準(zhǔn)按期完成，盡早發(fā)揮投資效益，我們主要采取下列措施：（1）指揮機構(gòu)迅速成立及時到位為加快本合同的建設(shè)，我公司將成立有力的合同項目經(jīng)理部，對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。經(jīng)理部主要成員已經(jīng)確定，一旦中標(biāo)，即可迅速到位行使職能。（2）施工力量迅速進場實施本合同的施工隊伍已選定，目前已開始熟悉設(shè)計圖紙，中標(biāo)后即可迅速進場，進行施工準(zhǔn)備。機械設(shè)備將隨同施工隊伍迅速抵達，確保主體工程按時（或提前）開工。（3）施工準(zhǔn)備抓早抓緊盡快做好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙，進一步完善施工組織設(shè)計。落實重大施工方案，積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理征地拆遷手續(xù)，主動疏通地方關(guān)系，取得地方政府及有關(guān)部門的支持，施工中遇到問題影響進度時，將統(tǒng)籌安排，及時調(diào)整，確保總體工期。（4）施工組織不斷優(yōu)化以投標(biāo)的施工組織進度的工期要求為據(jù)，及時完善施工組織設(shè)計，落實施工方案，報監(jiān)理工程師審批。根據(jù)施工情況變化，不斷進行設(shè)計優(yōu)化，使工序銜接，勞動力組織、機械設(shè)備，工期安排等有利施工生產(chǎn)。（5）施工調(diào)度高效運轉(zhuǎn)（6）建立從經(jīng)理部到各施工處的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進度的各種問題。對工程交叉和施工干擾應(yīng)加強指揮和協(xié)調(diào)，對重大關(guān)鍵問題超前研究，制定措施，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機，保證工程的連續(xù)性和均衡性。（7）強化施工管理嚴(yán)明勞動紀(jì)律，對勞動力實行動態(tài)管理、優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化，正規(guī)化。（8）實行內(nèi)部經(jīng)濟承包責(zé)任制。既重包又重管，使責(zé)任和效益掛鉤，個人利益和完成工作量掛鉤，作到多勞多得，調(diào)動施工隊、個人的積極性和創(chuàng)造性。（9）加強機械設(shè)備管理切實做到加強機械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機械正常運轉(zhuǎn)，對主要工序要儲備一定的備用機械，確保機械化施工順利進行。（10）確保勞力充足，高效根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項措施，提高勞動者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。、合同工期保證措施、認(rèn)真做好年度及月度施工組織計劃，開好工地會議，將目標(biāo)進度落實到專人負(fù)責(zé)，明確到施作業(yè)班組，并在施工過程中檢查監(jiān)督，及時協(xié)調(diào)出現(xiàn)的意外情況，確保各分項工程的有序進展，總體進度協(xié)調(diào)一致。、做好材料供應(yīng)工作，材料員按施工組織計劃提出的材料規(guī)格、數(shù)量和質(zhì)量，要求保障內(nèi)、外部的供應(yīng)。、投入訓(xùn)練有素的施工隊伍，盡量采用大容量、大功率的機械化施工方法，以提高勞動效率，必要時增加作業(yè)班次。、嚴(yán)格執(zhí)行承包管理制度，獎罰兌現(xiàn)，對工程的全過程按施工網(wǎng)絡(luò)計劃實行動態(tài)管理，對關(guān)鍵線路的人、財、物、設(shè)備加強管理調(diào)配，確保關(guān)鍵工序和關(guān)鍵線路的工期，從而保證總工期。、除按合同協(xié)議書所列機械設(shè)備的類型、數(shù)量保證外，施工中根據(jù)實際需要及時調(diào)配或租賃施工機械，確保機械的配套、協(xié)調(diào)，從而保證機械作業(yè)的順利進行。第四章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施、工程質(zhì)量管理體系為加強本項目的質(zhì)量管理，貫徹“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，我公司將投入最先進的施工機械，抽調(diào)最得力的管理、技術(shù)人員投入本合同段的施工及管理工作，確保工程質(zhì)量達到交通部規(guī)定的合格工程標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組是整個質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，為此我項目部將建立完善的質(zhì)量管理及保證體系，由項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢工程師、試驗工程師、各施工隊負(fù)責(zé)人組成，制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。實行質(zhì)量管理的層層分解，層層管理，做到各盡其責(zé)。各施工隊分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)組，由施工隊長、質(zhì)檢員、技術(shù)員、試驗員組成。質(zhì)檢工程師和試驗工程師專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。施工隊一級和質(zhì)量管理機構(gòu)在項目經(jīng)理和質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制定本階段施工區(qū)域的創(chuàng)優(yōu)措施、質(zhì)量實施計劃，并重在現(xiàn)場落實。施工隊對各自承擔(dān)工程的質(zhì)量難點和關(guān)鍵工序進行分析，制定攻關(guān)課題，成立QC小組，積極開展工作。施工隊所屬各施工班組根據(jù)自已的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬定項目工程具體的分項實施計劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，全員全過程質(zhì)量控制。、質(zhì)量保證措施、為保證工程質(zhì)量，我項目經(jīng)理部在質(zhì)量管理中從人員、材料、機械、施工工藝、外部環(huán)境等方面著手來保證質(zhì)量。⑴、人員：在人員配備上從項目經(jīng)理到項目管理人員及工程技術(shù)人員都必須持證上崗，對于在重要工序作業(yè)的人員都必須具有上崗證或經(jīng)過相應(yīng)的培訓(xùn)方可參加作業(yè)，在人員配備上完全滿足了施工要求。嚴(yán)格遵守《關(guān)于嚴(yán)格落實公路工程質(zhì)量責(zé)任制的若干意見》有關(guān)規(guī)定將質(zhì)量目標(biāo)層層分解責(zé)任到人，并按《質(zhì)量追究責(zé)任制》簽定責(zé)任狀。⑵、材料：在材料控制上我們在工地設(shè)立了現(xiàn)場試驗室，做到不合格的原材料堅決不準(zhǔn)進場，外購材料都必須具有出廠合格證明文件并經(jīng)復(fù)檢合格后方可使用，對于復(fù)檢不合格的材料堅決清除場外。在各道工序施工中我們的試驗人員堅決在現(xiàn)場按照規(guī)范規(guī)定的要求及檢驗頻率進行自檢，上道工序請監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進行下道工序的施工。本項目施工中，嚴(yán)格控制片石、水泥穩(wěn)定砂礫料的易溶鹽含量。嚴(yán)格按照IS09001質(zhì)量體系文件的要求做好材料檢驗，檢驗狀態(tài)標(biāo)識。⑶、工藝、作業(yè)方法：我們在施工工藝上根據(jù)工程的實際情況和機械設(shè)備情況，制定了切實可行的施工工藝，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。⑷、外部環(huán)境:關(guān)心天氣預(yù)報、掌握氣候變化情況，提前采取預(yù)防措施，盡量不因天氣變化而影響施工進度，但在天氣影響施工質(zhì)量時我們堅決停止施工。針對本項目工程季節(jié)特征，制定出相應(yīng)的施工方法及措施。、工程質(zhì)量的自檢措施：我項目部嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范要求安排施工。根據(jù)新疆交通廳新交體法[2007]2號文《新疆維吾爾自治區(qū)公路工程建設(shè)項目工地試驗室臨時資質(zhì)管理辦法》和《關(guān)于在交通建設(shè)項目工地實驗室推行部分關(guān)鍵試驗檢測數(shù)據(jù)自動化處理的通知》交通廳新交質(zhì)監(jiān)[2009]5文的要求建立工地實驗室，把好原材料質(zhì)量關(guān)。對不合格的材料堅決不進場，對已進場的材料，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，方可使用。無論監(jiān)理工程師在場與否，我項目部質(zhì)檢組也同樣嚴(yán)格要求，及時予以整改。在施工中嚴(yán)格遵循“質(zhì)量第一”的原則和方針。建立以項目經(jīng)理和總工程師協(xié)助質(zhì)檢工程師為質(zhì)量總負(fù)責(zé)人的質(zhì)量管理體系，實行有工地試驗師、質(zhì)