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正文內(nèi)容

廣本汽車(chē)駕駛講座(編輯修改稿)

2025-01-18 23:23 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 方向轉(zhuǎn)方向盤(pán)使輪胎回正后倒車(chē)?在停車(chē)的狀態(tài)下,回轉(zhuǎn)方向盤(pán)使輪胎轉(zhuǎn)回。?緩慢地直線(xiàn)倒車(chē),左后輪到達(dá)白線(xiàn)時(shí)停止退行。(用眼睛看或利用調(diào)好的后視鏡來(lái)確認(rèn)車(chē)輛位置。)?確認(rèn)前保險(xiǎn)杠的右邊位置,以及與前車(chē)的間隔。5。將車(chē)向右邊靠近?將方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)足,想后車(chē)的前面緩慢退行。?車(chē)身與路邊成為平行之前,回轉(zhuǎn)方向盤(pán)車(chē)輪回正。將車(chē)輛停在與路邊平行的,碰布道后車(chē)的位置。12345 A點(diǎn)1m駕駛生理學(xué)動(dòng)態(tài)視野水平視野 垂直視野感知色彩的范圍? 一只眼睛可以觀(guān)察到的范圍: 160176。? 兩只眼睛可以觀(guān)察到的范圍: 200 176。? 感知色彩的范圍: 70 176。? 中心視野:中心視野: 3176。? 垂直視野:垂直視野: 130—140 176。我們對(duì)靜止視力認(rèn)識(shí)較多,下我們對(duì)靜止視力認(rèn)識(shí)較多,下面讓我們來(lái)做一個(gè)小游戲!面讓我們來(lái)做一個(gè)小游戲! —— 運(yùn)動(dòng)視力測(cè)試運(yùn)動(dòng)視力測(cè)試運(yùn)動(dòng)視力測(cè)試運(yùn)動(dòng)視力與速度的關(guān)系車(chē)速越高,視野越窄看上去很大,看上去象 在 附近看上去很小,看上去象 在 遠(yuǎn)方這些線(xiàn)是平行的嗎 ?感覺(jué)在輕輕飄動(dòng) !0—24 時(shí)事故情況示意圖8在這樣的狀況下,大家能看見(jiàn)潛在這樣的狀況下,大家能看見(jiàn)潛在的危險(xiǎn)?在的危險(xiǎn)?蒸發(fā)現(xiàn)象蒸發(fā)現(xiàn)象危險(xiǎn)預(yù)測(cè)訓(xùn)練嚇一跳打寒戰(zhàn)平時(shí)在駕駛時(shí)您沒(méi)有遇到過(guò)險(xiǎn)情嗎?平時(shí)在駕駛時(shí)您沒(méi)有遇到過(guò)險(xiǎn)情嗎?駕駛過(guò)程交通狀況① 識(shí)別② 判斷(預(yù)測(cè) 決斷 )③ 操作汽車(chē)動(dòng)影響駕駛的諸多原因(飲酒、疲勞、 經(jīng)驗(yàn)、態(tài)度 ???)事故原因分析其它 %識(shí)別失誤58 %操作失誤 %判斷失誤 %● 識(shí)別失誤    未發(fā)現(xiàn)路口    沒(méi)看到死角陰影里的車(chē)● 判斷失誤    誤以為對(duì)方會(huì)讓路 雖然想到有危險(xiǎn)但還是 前行了● 操作失誤    踩剎車(chē)過(guò)多 事故原因的事故原因的 99%都是都是人為的失誤人為的失誤減少識(shí)別減少識(shí)別 判斷的失誤最為重要判斷的失誤最為重要什么是危險(xiǎn)預(yù)測(cè) ?險(xiǎn)情恰當(dāng)?shù)膶?duì)應(yīng) ~ 保持安全出現(xiàn)危險(xiǎn)源事 故回避界限遲鈍遲鈍敏銳敏銳危險(xiǎn)危險(xiǎn)感受性感受性所謂危險(xiǎn)預(yù)測(cè),就是從現(xiàn)在的狀況看出 “下一步會(huì)怎樣 ”有必要熟悉掌握駕駛中的有必要熟悉掌握駕駛中的各種各樣的危險(xiǎn)情況各種各樣的危險(xiǎn)情況駕駛時(shí)的危險(xiǎn)駕駛時(shí)的危險(xiǎn)看得見(jiàn)的危險(xiǎn)看不見(jiàn)的危險(xiǎn)① 直接的危險(xiǎn) 發(fā)現(xiàn)存在~ 回避行動(dòng)行動(dòng)預(yù)測(cè)~準(zhǔn)備行動(dòng)② 死角的危險(xiǎn) 預(yù)測(cè)存在~安全確認(rèn)③ 間接的危險(xiǎn)危險(xiǎn)預(yù)測(cè)訓(xùn)練學(xué)習(xí)從駕駛席看不到的、與他人的關(guān)系中潛藏的危險(xiǎn)要理解在實(shí)際駕駛時(shí),自己所見(jiàn)范圍以外的危險(xiǎn)。例如:車(chē)外的車(chē)輛或行人,或者是與后面的車(chē)輛之間的危險(xiǎn)。了解心理因素導(dǎo)致的危險(xiǎn)“主觀(guān)想象 ”和 “主觀(guān)決斷 ”、或者是 “焦急的心情 ”等等在通過(guò)交通事故現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候在通過(guò)交通事故現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候 ??????●從交通事故現(xiàn)場(chǎng)旁駛過(guò)?!衲谝贿呌^(guān)看事故的情況一邊駕駛?!裾?qǐng)?jiān)O(shè)想一下這種場(chǎng)面的危險(xiǎn)因素。會(huì)有什么危險(xiǎn)?會(huì)有什么危險(xiǎn)? 應(yīng)如何駕駛?應(yīng)如何駕駛?在這種情況下會(huì)有這樣的危險(xiǎn)在這種情況下會(huì)有這樣的危險(xiǎn)只注意到交通事故現(xiàn)場(chǎng)的情況,就忽略了前方的情況,而不能及時(shí)地發(fā)現(xiàn)前車(chē)開(kāi)始減速停下 。結(jié)果,會(huì)發(fā)生幢上前車(chē)的危險(xiǎn) 。 ● 交通事故現(xiàn)場(chǎng)很容易分散人的注意力,往旁邊看的危險(xiǎn)較大?!?duì)駕駛 員來(lái)說(shuō),交通事故好像不是別人的事,所以自然會(huì)將目 光投向事故現(xiàn)場(chǎng) ?!?另外,事故引起交通堵塞,
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