【文章內容簡介】 1500米。面積約 里。牛尾嶺水庫為城市水源，全面實施國家有關水源地保護的規(guī)范，嚴禁在水源保護區(qū)范圍內進行建設和房地產開發(fā)。水庫的整個水面以及上游 1000米、下游 500米、周邊 300米范圍，為飲用水源一級保護區(qū)，執(zhí)行國家 《 地面水環(huán)境質量標準 》 （ GB3838—88 ） Ⅱ 類標準，在此范圍內不得興建任何工程建設項目。在飲用水源一級保護區(qū)的外圍，陸域寬 200米、水域延伸 500米的范圍，為飲用水源二級保護區(qū)，執(zhí)行國家 《 地面水環(huán)境質量標準 》 （ GB3838—88 ） Ⅲ 類標準，在此范圍內不得興建任何與取水工程無關的工程建設項目。 潿洲島、潿洲島范圍：潿洲島本島。面積約 。島上不宜發(fā)展工業(yè)，尤其是有污染的工業(yè)和用水多的工業(yè)。嚴格控制地下水的開采量。禁止使用不符合環(huán)境保護標準的各種用品，島上垃圾必須在島外處理掩埋，污水必須處理后排放，并且不得排放于環(huán)境敏感地帶。 控制島上機動車的數(shù)量，鼓勵電力車的發(fā)展。限制漁業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)對旅游的干擾。保護火山地貌、海蝕地貌以及樹林生態(tài)環(huán)境。在鱷魚山火山公園及其周邊 500米內禁止開山炸石，砍伐樹木和捕殺鳥類。在珊瑚礁附近嚴格禁止污水排放和傾倒垃圾，嚴禁開采珊瑚，嚴禁建設海上固定設施。禁止船舶在珊瑚礁海域拋錨。 從環(huán)潿洲島最低潮位線至沙灘、崖壁的上緣為界（城鎮(zhèn)岸線、港口岸線除外），嚴禁采石、挖沙。除游步道外，禁止任何人工建筑及設施的建設。沿海岸線最高潮位線以上 200米禁止開山取石、挖沙、建設墳墓、開荒種地等破壞環(huán)境和自然地貌的活動。適當建設相關的旅游設施和小型浴場，但是不得建設與旅游無關的建筑物和構筑物。建筑物和構筑物的形式、體量、色彩、高度等應該與環(huán)境協(xié)調。此范圍內保護天主教堂、圣母堂、三婆廟及其周邊環(huán)境。 十、中心城區(qū)總體布局中心城區(qū)規(guī)模 北海市城市中心城區(qū)由主城區(qū)和鐵山港、廉州兩個輔城組成。主城區(qū)人口為主城區(qū)人口為 95萬萬人，城市建設用地人，城市建設用地115平方公里平方公里鐵山港城區(qū)人鐵山港城區(qū)人口為口為 20萬人，萬人，城市建設用地城市建設用地50平方公里平方公里廉州城區(qū)人口廉州城區(qū)人口35萬人，城市萬人，城市建設用地建設用地 35平平方公里方公里到到 2023年，中年，中心城區(qū)總人口心城區(qū)總人口為為 150萬人，萬人，規(guī)劃城市建設規(guī)劃城市建設用地共用地共 200平平方公里。方公里。 主城區(qū)：全市的政治、經主城區(qū)：全市的政治、經濟、文化中心，重點發(fā)展旅濟、文化中心，重點發(fā)展旅游度假產業(yè)、高技術產業(yè)和游度假產業(yè)、高技術產業(yè)和商貿服務職能，是城市魅力商貿服務職能，是城市魅力和歷史文化的重點體現(xiàn)區(qū)和歷史文化的重點體現(xiàn)區(qū)域。域。中心城區(qū)的功能組合、中心城區(qū)的功能組合鐵山港輔城區(qū)：中心城鐵山港輔城區(qū)：中心城區(qū)的次中心之一，以港區(qū)的次中心之一，以港口為核心，發(fā)展轉口貿口為核心，發(fā)展轉口貿易、臨海重化工業(yè)和能易、臨海重化工業(yè)和能源工業(yè)等。源工業(yè)等。廉州輔城區(qū)：中心城區(qū)的廉州輔城區(qū)：中心城區(qū)的次中心城市之一，以特色次中心城市之一，以特色工業(yè)、現(xiàn)代農業(yè)、海洋產工業(yè)、現(xiàn)代農業(yè)、海洋產業(yè)為基礎，以現(xiàn)代生物技業(yè)為基礎，以現(xiàn)代生物技術為導向的沿海歷史文化術為導向的沿海歷史文化旅游城區(qū)。旅游城區(qū)。主城區(qū)主城區(qū) ——鐵山港的交通聯(lián)系鐵山港的交通聯(lián)系北鐵一級公路北鐵一級公路濱海大通道濱海大通道中心城區(qū)間的交通聯(lián)系、中心城區(qū)間的交通聯(lián)系主城區(qū)主城區(qū) ——廉州的交通聯(lián)系廉州的交通聯(lián)系南北高速公路南北高速公路北海大道延伸路北海大道延伸路南珠大道延伸路南珠大道延伸路鐵山港鐵山港 ——廉州的交通聯(lián)系廉州的交通聯(lián)系325國道國道南北高速公路南北高速公路中心城區(qū)周邊的生態(tài)建設以北海主城的綠地系統(tǒng)建設為重點，以兩個輔城的綠地為兩翼，以干道、鐵路、河流的綠色通道為經緯，串聯(lián)城市綠地和風景區(qū)林地、生態(tài)綠地和農田，形成整體的綠化網絡。保護中心城區(qū)之間的基本農田，成為各城區(qū)之間永久性的綠色開放空間。牛尾嶺水庫、廉東水庫、清水江水庫、鯉魚地水庫的生態(tài)綠地為永久性綠地，不得占用為城市建設用地。建設沿海岸建設綠色防護林帶。遠景發(fā)展設想、遠景發(fā)展設想發(fā)展目標：將北海市建設成為風景優(yōu)美、經濟繁發(fā)展目標：將北海市建設成為風景優(yōu)美、經濟繁榮、社會文明、擁有完備的基礎設施體系、優(yōu)越榮、社會文明、擁有完備的基礎設施體系、優(yōu)越的人居環(huán)境的現(xiàn)代化大城市。的人居環(huán)境的現(xiàn)代化大城市。遠景發(fā)展規(guī)模遠景發(fā)展規(guī)模 中心城區(qū)人口達到中心城區(qū)人口達到 230萬人左右，其中：主城萬人左右，其中：主城區(qū)人口控制在區(qū)人口控制在 150萬人左右，鐵山港區(qū)控制在萬人左右，鐵山港區(qū)控制在 30萬人，廉州城區(qū)控制在萬人，廉州城區(qū)控制在 50萬人。萬人。 中心城區(qū)城市建設用地控制在中心城區(qū)城市建設用地控制在 300平方公里以平方公里以內，其中：主城區(qū)內，其中：主城區(qū) 180平方公里，鐵山港區(qū)平方公里，鐵山港區(qū) 70平平方公里，廉州方公里，廉州 50平方公里。平方公里。 遠景規(guī)劃圖遠景規(guī)劃圖十一、城市總體布局城市發(fā)展方向主城區(qū)主要發(fā)展方向主城區(qū)主要發(fā)展方向現(xiàn)城區(qū)現(xiàn)城區(qū)銀灘旅游度假區(qū)銀灘旅游度假區(qū)主城區(qū)次要發(fā)展方向主城區(qū)次要發(fā)展方向主城區(qū)現(xiàn)狀圖主城區(qū)現(xiàn)狀圖規(guī)劃城市建成區(qū)用地、規(guī)劃城市建成區(qū)用地北海市主城區(qū)規(guī)劃用地范圍：北面、西北海市主城區(qū)規(guī)劃用地范圍：北面、西面、南面各以海岸線為邊界，東面以南北面、南面各以海岸線為邊界，東面以南北大道為邊界；另外包括東南面大道為邊界；另外包括東南面 7平方公里的平方公里的大學城和北面由北鐵一級公路、南北高速大學城和北面由北鐵一級公路、南北高速公路、龍頭江水庫和西面海岸所包圍的工公路、龍頭江水庫和西面海岸所包圍的工業(yè)區(qū)?？傆嬘玫貥I(yè)區(qū)。總計用地 115平方公里。平方公里。城市空間布局結構鐵路北生活居住片區(qū)鐵路北生活居住片區(qū)鐵路南生活居住片區(qū)鐵路南生活居住片區(qū)西部產業(yè)園區(qū)西部產業(yè)園區(qū)東部產業(yè)園區(qū)東部產業(yè)園區(qū)銀灘旅游度假區(qū)銀灘旅游度假區(qū)大學城產業(yè)區(qū)大學城產業(yè)區(qū)城市公共中心布局市級商業(yè)中心市級商業(yè)中心市級行政中心市級行政中心市級文化中心市級文化中心市級體育中心市級體育中心旅游活動中心旅游活動中心科技活動中心科技活動中心居住區(qū)中心居住區(qū)中心用地用地代號代號 用地名稱用地名稱遠期遠期面積面積 (ha) 比例比例(%)人均人均 (m2/人人)R 居住用地居住用地 C 公共設施用地公共設施用地 M 工業(yè)用地工業(yè)用地 W 倉儲用地倉儲用地 T 對外交通用地對外交通用地 S 道路廣場用地道路廣場用地 U 市政設施用地市政設施用地 G 綠地綠地 其中其中 公共綠地公共綠地 防護綠地防護綠地 D 特殊用地特殊用地 小計小計 城市建設用地城市建設用地 十二、綜合交通體系航空擴建福城機場，完善和提高機場等級。爭取建設潿洲島直升機場。 港口規(guī)劃北海港在現(xiàn)有 4個萬噸級以上泊位的基礎上新建 6個萬噸級以上泊位，使萬噸級泊位達到 10個。規(guī)劃將位于僑港、南漫港的漁港搬遷至高德港、營盤漁港。規(guī)劃保留并擴建僑港國際客運碼頭，配套相應設施，完善功能。南漫港結合銀灘旅游度假區(qū)規(guī)劃進行開發(fā)建設。規(guī)劃削減外沙漁港規(guī)模，完善外沙島餐飲休閑功能，提高周邊環(huán)境質量。遠景逐步搬遷漁港功能。 鐵路提高鐵路運輸能力，充分發(fā)揮鐵路在北海與周邊地區(qū)及全國主要城市中遠距離客貨運聯(lián)系中的作用。新建合唇鐵路以及到鐵山港的鐵路專用線。疏通北站的對外交通聯(lián)系，增加倉儲等相關用地，圍繞貨站形成城市的貨物流通中心。公路銜接好城市道路與高速公路的出入口，提高市區(qū)的對外交通能力。南北高速公路與北鐵一級公路相交處設互通式立交。提高對外公路標準，改善主城區(qū)的對外交通條件。規(guī)劃主城區(qū)對外公路有 4條，包括現(xiàn)有的北鐵一級公路和通往廉州的公路，以及規(guī)劃的通往鐵山港的第二通道和主城區(qū)西北側的濱海公路，均為一級公路。搬遷現(xiàn)有客運汽車站至火車站場北面，形成鐵路、公路客運一體化。城市道路系統(tǒng)規(guī)劃布局城市道路網布局基本采用正交格網形式，完善環(huán)半島景觀道路，在旅游度假區(qū)采用相