湖北省天門、仙桃、潛江三市20xx-20xx學年高一下學期期末考試物理試題word版含解析(編輯修改稿)
2024-12-21 02:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 上靜止放置由彈簧相連的木塊 A和 B，開始時彈簧處于原長，現(xiàn)給 A一個向右的瞬時沖量，讓 A開始以速度 向右運動，若 ，則 A. 當彈簧被壓縮到最短時， B的速度達到最大值 B. 在以后運動過程中 B的速度還可能為零 C. 當彈簧再次恢復為原長時， A的速度可能大于 B的速度 D. 當彈簧再次恢復為原長時， A的速度一定小于 B的速度 ... 【答案】 BD 【解析】 A、 A 開始壓縮彈簧， A做減速運動， B 做加速運動，當兩者速度相等時，彈簧壓縮最短，然后 B 繼續(xù)做加速運動， A繼續(xù)做減速運動，所以彈簧壓縮到最短時， B 的速度不是達到最大， A錯誤； B、 C、 D、彈簧壓縮到最短時，兩者速度相等， 然后 B繼續(xù)做加速， A 繼續(xù)做減速運動，直到彈簧恢復原長，此時 B 的速度達到最大，大于 A的速度，接著 A加速， B 減速，彈簧被拉伸，當彈簧被拉伸到最長時， AB 共速， A繼續(xù)加速， B繼續(xù)減速，再次恢復原長時， A的速度增加到 ，此時 B 的速度為零， B正確； C錯誤； D 正確； 故選 BC。 11. 如圖所示，甲、乙兩車的質(zhì)量均為 M，靜置在光滑的水平面上，兩車相距為 L，乙車上站立著一個質(zhì)量也為 M的人，他通過一條水平輕繩用恒定的水平拉力 F拉甲車直到兩車相碰，在此過程中 A. 甲、乙兩車運動過程中某時刻瞬時速度之比為 1∶2 B. 甲 、乙兩車運動的距離之比為 2∶1 C. 人拉繩所做的功為 FL D. 人拉繩所做的功為 【答案】 BC 【解析】 A、甲、乙兩車和人組成的系統(tǒng)合外力為零，系統(tǒng)動量守恒，取向右為正方向，則 有： ，可得甲、乙兩車速度之比為： ， A錯誤； B、設甲車和乙車移動的距離分別為 和 ，則 ， B正確； C、 D、拉力做的功： ， C正確； D錯誤； 故選 BC。 12. 如圖所示， A、 B兩衛(wèi)星繞地球運行，運動方向相同，此時兩衛(wèi)星距離最近，其中 A是地球同步衛(wèi)星，軌道半徑為 r．地球可看成質(zhì)量均勻分布的球體，其半徑為 R，自轉(zhuǎn)周期為 T．若經(jīng)過 時間 t后， A、 B第一次相距最遠，下列說法正確的有 A. 衛(wèi)星 B的周期為 B. 衛(wèi)星 B的周期為 C. 在地球兩極，地表重力加速度 D. 由題目條件可以求出衛(wèi)星 B的軌道半徑 【答案】 CD 【解析】 A、 B、設衛(wèi)星 B的周期為 TB，由題意有： ，解得： ，AB錯誤； C、在兩極時，萬有引力等于重力，則： ，對地球同步衛(wèi)星有： ，所以： ， C正確； D、由開普勒第三定律： ， r、 T已知 ， 以求出，所以 ，可求，且 ，D正確； 故選 CD。 二、實驗題 13. 某同學欲利用如圖甲所示的實驗裝置來測量滑塊與斜面間動摩擦因數(shù)的大小，其實驗步驟如下： ⑴ 已知重力加速度大小為 g，若該同學將斜面傾角調(diào)整為 θ 時，加速度大小為 a，則滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)的表達式為 μ =________． ... ⑵ 實驗中打點計時器打出的部分紙帶如圖乙所示，已知打點計時器使用的是頻率為 50Hz的交流電，且紙帶上相鄰兩計數(shù)點之間還有 4個點未畫出，由此可計算出滑塊在斜面上的加速度大小為 a=______ (計算結果保留 2位有效數(shù)字 )． ⑶ 由于在實驗時沒有考慮滑塊在下滑過程中受到的空氣阻力及紙帶與打點計時 器之間的摩擦，你認為該同學測得的動摩擦因數(shù)與真實值相比應 ______(填 “ 偏大 “ 、 “ 偏小 “ 或“ 不變 “) ． 【答案】 (1). (2). (3). 偏大 【解析】 （ 1）通過受力分析，由牛頓第二定律可知： mgsinθ ﹣ μmgcosθ=ma 解
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